Diesel.

Eine Frage an euch. Was passiert mit dem Partickelfilter, wenn ich ein wenigfahrer bin ca. 7000 km im Jahr

Das kann man so allgemein nicht sagen. Es hängt von der Art der Nutzung ab. Wenn du immer nur wenige Kilometer am Stück fährst (nie über 10km) und du so auf 7000km kommst, ist es problematisch. Wenn du den Mondeo nur 7 Mal im Jahr fährst, dafür aber immer gleich 1000km, gibt es keine Probleme mit dem Rußpartikelfilter.
Generell solltest du dem Fahrzeug die Möglichkeit geben, den Partikelfilter zwischendurch wieder freizubrennen und es vermeiden, eine Regeneration mehrfach durch Abstellen des Motors zu unterbrechen.

Im prinzip geb ich nessy recht, aber da du ja einen Mondeo neueren Baujahr haben zu scheinst sollte der auch schon die Euro 5 Norm erfüllen und da hat Ford das ganze technisch etwas anders gelöst als bei den älteren Baujahren wo es nicht mehr gaaanz so dramatisch ist, auch was das Problem der Ölverdünnung und so angeht.

Gruß
Enrico

Das beruhigt mich schon ungemein.
Ja mein Mondi ist Bj. 2012 , Euro 5
Tschau.

Wenn man jeden Tag z.B. nur zwei Kilometer hin und zurück fährt, wird warscheinlich problematisch. Sollte der Wagen aber irgendwann warm sein, wir der Filter bei Bedarf doch automatisch gereinigt oder?

Gruss

Also! Wenn nichts außergewöhnliches vorkommt , Fahre ich täglich = 5Tage 12 km zur Arbeit 6 hin 6 zurück q
Da wird der Motor gerade warm, bei jeder fahrt . (Laut anzeige)
Am Wochenende ca. 50 km.
Und warum habe ich mich fuer einen Diesel entschieden?
Ganz einfach, mir hatte der Wagen einfach gefallen.
Abgesehen von den mehr kosten. Vers.u. KFZ Steuer. Waren mir egal. :thumbsup.
Tschau.