hallo,
hab seit heute morgen folgendes Problem: sobald ich losfahre und der Turbo sich einschaltet (etwa bei 1500 Umdrehungen und druck aufbauen sollte zischt er laut (hört sich an als würde ne Menge druck einfach entweichen), komme kaum über 2000 Umdrehungen, schaltet dann wohl in sone Art Notlauf, Fährt...aber leider ohne den gewohnten Druck.
Kurz vorm Parken vor der Haustür ging dann auch noch die Motorkennleuchte an.
Nun ist Wochenende und die Werkstätten haben zu, bin leider nicht vom Fach und hoffe auf hilfreiches feedback.
Könnte ein Marder irgendwas angefressen haben? wenn ich unter die Haube schaue, seh ich leider sogut wie garnichts.
Vielen dank im vorraus
