Hallo erstmal
Ich vermute, dass bei meinem Dicken (2.0 TDCI 100 KW)einer der beiden Druckwandler kaputt ist. Da ich im unteren Drehzahlbereich keine ordentliche Beschleunigung habe und beim abstellen vom Motor so eine Art "Surr-Geräusche" aus dem Motorraum kommen.
Ich habe jetzt die beiden Druckwandler untereinander getauscht und siehe da die "Surr-Geräusche" sind weg die Beschleunigung ist besser aber noch nicht perfekt, deshalb habe ich jetzt 2 neue bestellt.
Meine Frage jetzt, woran erkenne ich jetzt welcher Schlauch an welchen Anschluss kommt oder ist es egal .
Vielen Dank im Voraus fuer eure Tipps
Karel64
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