Beiträge von neunzle88

Zitat von digdog

Musst du ja auch nicht , es gibt auch Firmen wie CodeRed oder Bluefin wo du das via mitgeliefertem Handheld selbst erledigen könntest , bei Bedarf.

Ja das stimmt ab aber ich bin mir da nicht so sicher darin, selber an der Software rum zu spielen. Ich hoofe einfach das die Jungs von powermod das besser hinbekommen.

Also les ich da richtig raus das kaum einer sein Chip eingetragen hat und der tüV die Software auch nicht raus lesen kann oder. Hab ja keine lust ständig Geld zu bezahlen um die Software immer hoch und runter zu spielen

Servus will mich auch mal melden bin gerade am überlegen meinen von unseren Forums Partner powermod Chipen zu lassen hab noch leichte Bauchschmerzen wegen der Haltbarkeit und wenn der Tüv wider fällig ist. Sieht der das Chiptung? Oder ist das mit der neuen /alten Messtechnik relativ egal?

Ja da gibts keinen für 14 steine da muss man schon doppel so viel hin legen

Was kann den am mk5 im Unterhalt teurer sein sind die selben Autos? Ich bin vom Focus aufm Mondeo gewechselt und bin schon vom Dicken sehr verwöhnt worden,wenn dann käme nur der mk5 Mondeo in Frage, für mich, ich finde Preis Leistung immer noch sehr gut bin Mk5. Da Focus ist zwar auch schön aber eben ein Focus.

Russen Heist ja zu viel Diesel zu wenig Luft, also ein Fettes Gemisch, das kann von einer Kaputen turbo Steuerung oder Drucksensor kommen kann aber auch VTG Gestänge oder Undichtigkeiten am Ladeluft kühler sein. Kann aber auch zu viel einspritz druck heisen also ein defekter Injektor oder Sensor.
Ist alles nur Spekulation aber vielleicht hilft es ja.

hmm das Foto hab ich ihr im Forum gefunden ich habe es bei meine fl auch gewechselt das sah es auch so aus soweit ich mich erinnere, außer das im spiegel halt noch der Blinker ist .

Ich kenne das bei Oldtimern die lange stehen da lässt man das öl ab (vor dem ersten start) spült den Motor mit Diesel durch (Motor bleibt aus sonst Motor dead ) und anschließend mit Motor öl denn rest raus spülen dann wieder wie gewohnt mit öl Füllen. Viel schwören noch auf ein tropfen Diesel im brennraum nach langer stand zeit weil das leicht schmier eigenschaften hat aber aber beim verbrennen nicht verkokst. Also so kenn ich es von früher bei Oldtimern aber bei neuen Ölen wird das auch nicht mehr so stark betrieben.

Ist ja süß der umwelt gedanke
Ich bin schon weiter und lass mich von sowas nicht mehr beeindrucken

Servus Scheiben poliren und versigeln sind zweierlei und ne polirte scheibe ist richtig sauber und dann halten die scheiben Scheibenwischer auch länger da kleinst Verschmutzung auch für Verschleiss sorgt. Ich würde mir Orginal Wischersatz kaufen da wie schon beschrieben die Biegung richtig sitzt und wer dafür soviel geld bezahlt der müss es ja haben, ich kauf die ausm internet für unter 30€. Das der arm zuwenig kraft hat kann ich mir fast nicht vorstellen bei so ein neuen Auto.

hi macht der das immer oder nur wenn man ihn komplet vollmacht???

Hi da warnt immer jeder davor das ist meist schlimmer als ein bissen zu wenig oel.
Man kanns aber mit ne spritze und nen 5mm schlauch leicht absaugen übern messstabrohr

Don Pedro:................. 14.05.2007.......... 2,0 Duratorq TDCI (130PS) Turnier, Serie 40
an124_mk4 .................26.07.2007 ..........2.0L Duratorq TDCI (130PS) Titanium
DaPlaya9971................16.08.2007...........2.5L Duratec-ST (220PS) Trend
Turnierfahrer................5.10.2007............2.0L Duratec HE (145 PS) Titanium
Scoville..................... 12.10.2007...........2.5L Duratec-ST (220PS) Ghia X
DaPlaya9971................23.11.2007...........2.0L Duratorq-TDCi (143PS) Titanium
ArthurDaley.................06.12.2007...........2.0L Duratorq-TDCi (130PS) Titanium

genne........................18.03.2008...........2.0L Duratorq-TDCi (143PS) Ghia X
Thoralf.....................15.04.2008.............2,5L Duratec ST (220PS) Titanium X (DK vers.)
FordFan_71................13.05.2008.............2,3 Duratec HE (160PS) Ghia X
Speedy29.05...............01.10.2008............2.0L Duratorq-TDCI (115PS) Ghia X
linza4........................03.10.2008............2.0L Duratorq-TDCi (115PS) Titanium

2waq.........................02.05.2009............2.0L Duratorq-TDCi (143PS) Trend
bravasx......................31.07.2009............2.0L Duratec (145PS) Titanium

ALM007.......................16.03.2010...........2.2L 4V CPI T/TC Diesel 175PS vFL Titanium
Bob_Bob.....................28.03.2010............2.0 Ecoboost in vFl (einer der ersten Ecoboost)
reinko.........................28.05.2010.............2.0 Titanium (145 PS)
Bennomann.................31.05.2010............2.0 Ecoboost Black Magic vFl (auch einer der ersten)
Retti.........................10.09.2010............2.0 Ecoboost Black Magic vFl..vermutlich einer der letzten vFl
Erfurter......................29.09.2010............2,0 Duratec (145 PS) Trend...ein ganz alter FL
DeltaF........................07.12.2010............2.0L Ecoboost (240PS) Titanium S

Lumi.........................24.02.2011............1.6L Ecoboost (160PS) Titanium
Spike1985...................25.02.2011............2.0L Duratorq DOHC(150/163PS) Titanium
Endeo........................06.03.2011............2.2L Duratorq DOHC CR DI (200PS) Titanium
koe80........................07.11.2011............2.0L Duratorq DOHC CR TC (140PS) Editionsmodell Mondeo S
Payne........................27.11.2011............2.2L Duratorq DOHC CR DI (200PS) Titanium
Ossi"..........................29.11.2011...........1.6L Ecoboost (160PS) ChampionEdition
gb.sco........................05.12.2011............2.0 Duratorq TDCI (163PS) Titanium

Ryche........................30.05.2012............1.6l Ecoboost (160PS) ChampionsEdition
El Pocho.....................18.06.2012............2.0l Duratorq-TDCi (140PS) ChampionsEdition
Poldi112.....................24.08.2012............2.0l Duratorq-TDCi (140PS) ChampionsEdition

RSSB123......................19.03.2013...........2.0l Duratorq-TDCI (163PS) Titanium
hotti..........................05.10.2013...........2,2L Duratorg-TDCI (200PS) Titanium S
Mondi-Fan....................08.10.2013...........2.0l Duratorq-TDCi (140PS) Business Edition
Mr_Winkler...................04.12.2013...........2.0l Duratorq CR TC (140PS) Business Edition

Kolks-d........................03.01.2014...........2.0L Duratorq CR TC (140PS) Business Edition
Weazle........................10.03.2014...........2.0L Duratorq DOHC(163PS)Titanium S
Neunzl88......................23.03.2014...........1.6.EcoBoost(160ps)Business ed.
Flori...........................11.06.2014............2.0l Duratorq-TDCi (140PS) Business Edition
rheini.........................23.06.2014.............2.0L Duratorq DOHC(163PS) Business Edition
kommaberlin.................23.07.2014............1.6L EcoBoost (160PS) Titanium
Martys........................ 20.08.2014.............1.6L Duratorq CR TC (115PS) Business Ed. (glaube ich)
Sven_NRW....................20.08.2014.............2.2L Duratorq (200PS) Titanium
Fritze 1866..................20.08.2014.............2.0L Duratorq DOHC (163PS) Titanium S
Michael S......................22.08.2014............1.6L Ecoboost (160PS) Serie 60

Ja a kumpel ist reifen dandler von den hatte ich die email bekommen hab sie nur leider nicht mehr da es schon über zwei jahre her ist vilt ist es aber doch anders

Ok entschuldigung Dann ist es wohl so

Also beim nächten reifen kauf einfach raus damit.

ne gab extra von ford a rundschreiben an alle Reifen Händler und FWS das das nicht der fall ist und wehr die noch drinne hat brauts nicht mehr.

32500..................1.6 Ecoboost Benziner.....................2014.............Neunzle88
45000..................2.2 TDCi ......................................?................#Mk4Hashtag
45000..................2.0 TDCI.....................................2014.............Fritze
52000..................2.0 TdCi......................................2013.............MCRM2013
60000..................2.0 TDCi.....................................2009.............linza4
61000..................1.6 Ecoboost Benziner.....................2011.............Ossi
61000..................2.5t Benziner...............................2007.............isch
66000..................2.0 TDCi.....................................2013............Mondi-Fan
80000..................2.0 Duratec HE............................2009.............bravasx
90000..................2.0 TDCi.....................................2008.............genne
95000..................2.0 TDCI ....................................2009.............19andre79
95500..................2.2 TDCI......................................2010............Sachsenonkel
99850..................2.0 Duratec HE.............................2010.............Seidler
100000.................1.6 Ecoboost Benziner.....................2011............Zagei
117000.................2,5T.........................................2008.............Thoralf
117000.................2.2 TDCi......................................?................endeo
123000.................2.0 TDCi....................................2009.............da_whity
126000..................Diesel.......................................2013............Paddel1989
137800..................2.2 TDCI....................................2011.............Paule4466
152000.................2.2 Tdci.....................................2011.............Payne
170000.................2.0 TdCi.....................................2007............ArthurDaley
183555..................2.0TDCI.....................................2009.............Tailox
189350.................2.2 TDCi.....................................2011............moehli1977
192000.................2,5T.........................................2009.............SilentShadow
205000.................2.0 TDCi.....................................2010...........schnappi
212000.................2.5T LPG....................................2007............DaPlaya9971
216437.................2.0 TDCi.....................................2008............speedy29.05
220000..................Diesel.......................................2007............mondeo-berlin
225000.................2,2 TDCI.....................................2010.............toddi99
238000.................2.0TDCi.....................................2008.............derCyklop
242000.................2.0 TDCi....................................2009.............2waq
262500.................2.0 tdci.....................................2008..............trance-zeus
264000.................2.0 tdci.....................................2008.............steffen
287250.................2.0 tdci.....................................2009.............citpanys

das hat was mit der reifendruckkontrolle zu tuhn da ford des übern esp/abs sensor berechnet und dazu brauch er die reifen angaben also wenn mans richtig machen will müsste man es immer wider umstellen lassen. ist bei anderen herstellern auch so.

wo würde das dann preislich liegen? dannbrauch ich auch an anderen defuser hinten da mein Auspuffendrohr versteckt ist. das ist dann die sache nicht werd ich werde dann mal eine abdeckung von nen anderen hersteller besorgen ausm ebay die wo grob passt und schauen ob man die mit ein bissen zuschneiden dran bekommt