Beiträge von Hanky

Hallo!

Bei meinem Mondeo ist die Servopumpe kaputt und deshalb bin ich gerade auf der suche nach einer neuen. Mir stellt sich die Frage ob ich evt. auch die Pumpe vom V70 kaufen kann.
Der Motor ist ja nun mal von Volvo und wenn ich mir die OE- Nummern anschaue dann sind das auch dieselben. Für den Volvo bekommt man die Pumpe mal locker für 50 Euro weniger.
Hat hier jemand an seinem 2.5t evt. schon teile von "Volvo" verbaut? Passt das oder gibts da doch geringe Unterschiede? Bei Ebay finde ich z.b. nur gebrauchte Pumpen, für den V70 allerdings gibts auch neue für um die 300€. Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Gruß Marco

Also wenn das Ding abgeflogen ist, das wäre der Supergau. Dann lass ich das auch gegen nen normales Ventil tauschen.

Na ja muss morgen eh zur Werkstatt wegen Rostkulanz. Werd mal fragen was da mit dem Sensor sein kann, das der bei 140km/h dann einfach ausfällt.

Na ja das mit der Fehlermeldung hab ich bei meinen Winterfelgen auch die ganze Zeit gehabt. Ich habe aber gehört das der TÜV jetzt auch den Fehlerspeicher ausliest, da wäre so eine Fehlermeldung ja nicht optimal.

Hallo,
am Samstag habe ich meine Felgen gewechselt und wollte danach noch Luft drauf geben. Dabei ist mir wieder einmal ein Ventil weggebrochen. Mittlerweile war es das 4te Ventil, 3x an meinen Winterfelgen und nun 1x an den Sommerfelgen. Ist das normal das die Dinger so einfach abbrechen? Vom Material scheint das irgendwas zwischen Papier und Pappe zu sein. Heute habe ich dann das reparierte Rad aus der Werkstatt geholt, dran gebaut und erstmal alles ok. Als ich dann auf die Bahn bin, ist mir der Sensor bei ca. 140km/h ausgefallen. Woran kann das liegen? Hat jemand so etwas schon gehabt? Wäre es grundsätzlich möglich das RDKS gegen normale Ventile zu tauschen und das ganze dann per Software zu deaktivieren?

Zitat von Ossi

Blitzer und Tempolimits von 2009 Wir haben jetzt 2016. selbst wenn es ginge wie groß ist die Chance das das noch stimmt. Laß einfach dein Handy mit den entsprechenden App laufen und fertig.

Es ging mir generell darum das es nicht angezeigt wird. Ob nun 2009 oder 2016 ist ja egal. Aber gut zu wissen das sie es auch weiterhin nicht unterstützen.

Ändert sich denn bei der neueren Version sonst irgendwas? Habe noch die 2009er drin und finds schon schwach das da nicht mal Blitzer und Tempolimits angezeigt werden? So muss ich auch weiterhin mein Navigon nutzen.

Also ich hatte meine Dämpfer ja mit wechseln lassen, waren beide platt. Domlager ebenfalls beide neu, Geräusch ist weg. Werde jetzt die hinteren auch gleich machen lassen, haben ja den gleichen Lebenslauf wie die vorderen Dämpfer.

Ach so KM- stand 157tkm.

Naja mir reicht ja auch das originale Sportfahrwerk, also denk ich das diese Dämpfer langen.
Lass die ja auch nur mit wechseln weil mein Domlager kaputt ist und man bei 150tkm dann auch die Dämpfer machen sollte.

Also als Dämpfer würd ich jetzt die bestellen

Bilstein B4

Und Domlager würde ich die nehmen.

Domlager Reparatursatz

Sollte so alles passen beim vfl mit Sportfahrwerk?

Dieses Kit wurde weiter oben schon mal gepostet. Ist dort also alles dabei? Wälzlager, Domlager und diese Geräuschdämpfungsunterlage?

http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-Ford-Federbeinlager-Federbeinstutzlager-Domlager-vorne-Galaxy-1679526-/171686856033?hash=item27f9558561:g:a~YAAOSwpDdU5B6 Z

Naja ich hab ja das Sportfahrwerk von Ford drin und finde den Comfort eigentlich noch ganz gut. Möchte da keine härteren einbauen. Ich dachte halt die Original verbauten sind auch von Sachs oder so. Dann werd ich mal nach dem Reperatursatz schauen. Bei BMW haben ja alle immer auf Meyle geschworen, mal schauen ob es das auch von denen gibt.

Muss man dann das Wälzlager noch ins Domlager einbauen? Gibts das nicht schon fertig zusammen oder als Komplettsatz? Ich selbst verbaue das natürlich nicht, hab da nen Mechaniker an der Hand. Möchte aber nicht die falschen Teile bestellen. Bei den Stoßdämpfern ist es egal ob Bilstein, Sachs oder Monroe?

Hallo,
ich müsste meine Domlager auch neu machen lassen. Ist denn bei diesem Angebot alles dabei?

http://www.ebay.de/itm/2x-SWAG-Wa…~sAAOSwL7VWlpkR

Also neues Dom+ Wälzlager/ Kugellager? Und welche Stoßdämpfer sind denn zu empfehlen? Habe einen Tit s mit Sportfahrwerk am Werk. Langen da die "günstigen" von Sachs oder Monroe?

Ich schließe mich direkt mal an. Muss bei meinem 2,5t die Dämpfer vorn wechseln lassen. Ich gehe von aus das beim Sportfahrwerk nur die Federn gekürzt sind. Oder sind dort auch andere Dämpfer verbaut?

Da bin ich ja froh das ich nicht der einzige bin. Trotzdem is das doch echt arm, wenn es das schon seit dem MK2 gibt. Bei mir is es so das sich die Tür nicht von innen öffnen lässt. Wenn sie nich mehr schließen würde, das wäre der Supergau. Mir grault schon vor morgen früh.

Danke für die Info.

Ich hol den Thread mal eben hoch. Möchte mir auch diese Platten holen, habe aber kein Bock die immer im Winter abzubauen. Hab mal ein Bild angehängt von meinen Winterfelgen. Ich denke mal das die Gießtaschen haben?

Zitat von Stig#23

Der Balken stehlt nur die "Auswahl" im Convers da, dort wird ja immer die aktuelle Auswahl farblich hinterlegt.

Danke für die Info.

Ja das ist ja die normale Anzeige welche halt angeht wenn z.b. die LIMA nicht mehr tut. Ich konnte halt mit der anderen Anzeige nix anfangen und dachte die ganze Zeit das zeigt meinen Battiestand/ Ladung an.