Beiträge von endeo

  • [gelöst] 2.2 TDCI startet sporadisch nicht

    Hab meine alle 4 getauscht.

    Auch bei Biberach bezogen.

    Die Werte auf den Injektoren kannst du nehmen.

    Ich würde dir dennoch raten, die beiden anderen Injektoren prüfen zu lassen.

    Trotz einer scheinbar guten Rücklaufmenge können die Injektoren fehlerhaft sein (elektronik, Sprühbild).

    Der Ausbau der alten verlief bei mir Problemlos.

    Du benötigst aber das Werkzeug, um die Injektorsitze zu reinigen.

    Neue Dichtungen sollten den Injektoren ja bei liegen.

    Das Entlüften der HD Leitungen ist hinterher alleine etwas knifflig, mit Hobbyschrauberwerkzeug.

    Eine helfende Hand ist dabei nützlich.

    Überwurfmutter am Injektor lösen, Jemand startet den Motor und der andere wartet bis der Diesel an den gelösten Überwurfmutter austritt und zieht die anschließend an.

    Da die HD Pumpe nicht leer gelaufen sein sollte ist das orgeln lassen dahingehend unproblematisch.

    Ist ja nur maximal das Railrohr leer, aber die Luft muss da nun mal raus.

    Das geht mit dieser Methode am schnellsten.

  • Türgriff aussen abbauen

    Eigentlich exakt wie hier

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  • AGR wechseln 2.2 TDCI 200 PS mit Bilder

    Hat jemand eine alternative Bezugsquelle für die Dichtungen des AGR Rohrs?
    Müssten 1713794 und 1719540 sein.

    Ich halte 25€ pro Dichtung bei Ford jetzt für EXTREM happig, für die kleinen Blechdinger....

    Notfalls lass ich es drauf ankommen, ob die alten Dicht halten.
    Da kommt man ja hinterher auch noch gut dran...

  • AGR wechseln 2.2 TDCI 200 PS mit Bilder

    Wo hast du das AGR damals gekauft?

    Bei mir fing es gestern auch wieder spürbar an.

    Zwar nicht so Stark wie damals, (weshalb ich denke, dass es damals wirklich am den Injektoren lag) aber es stottert ziemlich genau so.

    Oben drein habe ich dieses mal auch den AGR Fehlercode, in Kombination mit P2127. Ich hoffe einfach mal, das ist ein Folgefehler.

    Tja, muss wohl noch mal ran, wenn das scheiß ding nur nicht so sündhaft teuer wär...

  • Drehmomentstütze 2.2 TDCI

    Zitat von Cosworth

    Die OEM Teilenummer fürn 2,2er ist aber 1612783.

    Die von Amazon is die vom 2.0er Diesel.

    Die fürn 2,2er hat die Febi Nummer 32669. Rechne aber damit das die früher die Grätsche macht als die originale. Die Gummimischungen der Febi Teile sind bei weitem nicht so haltbar als die originalen.

    Ich hab nach wie vor ne neue Originale Ford hier liegen. Hab ja damals keine Antwort mehr von dir bekommen.

    Wie kommst du auf die OEM Teilenummer?
    Im Catcar wurde mir die 17xxxer ausgespuckt.
    Auch Ford selbst findet unter der Nummer das entsprechende Lager.

    Naja, die Febi Drehmomentstütze kommt heute jeden falls an.

    Das Getriebelager habe ich gerade auch schon getauscht.

    Der Vollständigkeit halber wäre natürlich auch schön, das Motorlager zu tauschen. (Ist das ein Hydrolager?).

    Das sollte ja die 1723146 sein, natürlich findet man da zubehörtechnisch auch nicht viel.

    Und mit knapp über 200€ (im Kimmerle Onlineshop, welcher ja schon günstiger ist) ist das ja auch kein Schnäppchen.

    Hat da jemand noch ne andere Adresse/Teilenummer?

  • Drehmomentstütze 2.2 TDCI

    Aber baulich sollte es die gleiche sein?
    Mal schauen wie lange die es mitmacht, wird auf jeden Fall besser sein als meine ausgelutschte. Die Powerflex Einsätze waren jeden Fall ein Reinfall (Aber der Versuch war es ja wert).

    Mein dicker hat jetzt 230.000 runter und steht mittlerweile mehr in der Garage als er fährt. Die Frage ist, wie lang ein neues Lager überhaupt noch "aushalten muss".

  • Drehmomentstütze 2.2 TDCI

    Moin zusammen,

    ich denke, ich bin nicht der Einzige der feststellen musste, dass man unter der Originalteilenummer der Drehmomentstütze für den 2.2 Düsel (1731833) im Zubehör nicht wirklich fündig wird.
    Den von Ford aufgerufenen Preis (90€ Netto) find ich jetzt auch nicht gerade attraktiv.

    Nun bin ich bei Amazon jedoch auf ein Teil gestoßen, welches optisch exakt das hergibt, was ich erwarte. (bei KFZ-Teile findet man es auch -> Febi Tlnr: 32671)

    https://www.amazon.de/gp/product/B00…0?ie=UTF8&psc=1

    Jedoch wieder der 2.2er dort nicht als kompatibel angezeigt.

    Wie schätzt ihr das ein?
    Sollte doch dennoch das richtige Teil sein, oder?

  • Lichtmaschine wohl defekt

    In der Shoutbox steht nur, dass man hier rein schaue soll.

    Und hier steht keine Frage :doublethumbsup:

    Du kannst ja mal den Ladestrom bei laufendem Motor messen.

    Wenn der auch nichts mehr hergibt, dann wird deine Vermutung schon passen.

    Klingt auch alles so.

    Such mal auf Ebay oder kfzteile24 nur nach der Teilenunmmer.

    Das geht sicher noch günstiger.

    Muss ja nicht Ford drauf stehen, ist schließlich auch kein Ford drin.

    Eher Bosch oder so....

    Und bei so ner alten Möhre muss es auch kein Bosch sein, denke ich.