Hallo zusammen,
mein Name ist Thomas und ich wohne in der Nähe von Aalen
im beschaulichen Ostalbkreis.
Ich war bis vor kurzen auf der Suche nach einem Mondeo
mit folgenden Kriterien:
Kombi, Euro5-Diesel mit mindestens 2L Hubraum und maximal
110.000 km, Titanium, USB-Anschluss, Piepser vorne, Convers+ und KEIN Blazer-Blau. Preis max 12.000€
„Gefunden“ habe ich dann einen Titanium S, mit Sony-Radio (S&C), 1000.000km, 140PS, schwarz. Nur mit dem Preis bin ich nicht so ganz hingekommen 
Habe mich auch still und heimlich hier schon mal gut
informieren können; aber da ich nun Mondeo-Fahrer bin, möchte ich auch aktiv
hier mitmachen.
Hier mal die Themen zu denen ich mich erstmal einlesen
möchte:
Tachoabweichung:
Bei mir durchwegs 9%. Habe mein Handy (S5) als
Vergleichs-Messgerät genommen.
Verbrauch:
Nicht dass er mir zu viel wäre, aber der BC zeigt
5,6Liter an, errechnet sind es 6,1 und wenn ich dann noch die 9% bei den km
abziehe…
Spurverbreiterungen:
Bei meinen seitherigen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern
(Leon, Octavia) war es so, dass ich an der HA immer 2x10mm breiter nehmen
konnte, um mit der VA gleich weit rauszukommen.
Beim Mondeo kam ich (gemessen) grad mal auf ca. 3mm (je Seite).
Im Sommer fahre ich 8x18 ET 45; da wird wohl (ohne andere
Bolzen) nicht viel drin sein… Wichtig ist mir, dass Räder an VA + HA gleich weit raus (oder rein (wie man es sehen will)) stehen.
Ruckeln/Vibrationen:
Kann es sein, dass 50km/h im 4. Gang, 70km/h im 5. Und 80km/h
in 6. Gang das absolute Minimum sind? Ich meine auch, dass sich das Fahrzeug
bei knapp über 1500U/Min ein klein wenig „schüttelt“; sowohl beim Beschleunigen
als auch im Rollen (fällt aber erst in den letzten 2 Gängen auf).
ELM-Spielereien:
Möchte auf alle Fälle von 140 auf 163PS gehen; Kabel ist
schon da, Laptop vorbereitet und der FFH ist für Punkt 2 der Aktion auf
Stand-By; habe nur noch keine so richtige Anleitung gefunden…
Hinter folgenden Punkten steht noch ein grosses „?“
30mm Tierferlegung um den Hängearsch weg zu bekommen
FOX-Duplex-Anlage
Convers+ - Mod
So, das wars jetzt erst mal fürs Erste.
Grüße.