Ich hab's bei mir nach Scheibentausch auch gleich bemängelt.
Hab ihm mitgenommen zur Probefahrt
Da konnte er nicht abstreiten und besserte nach und danach war alles ok
Beiträge von Weejas
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Beim FFH geht man ja eigentlich vom Fachpersonal aus, da man ja dort schon ein gewisses Endgeld bezahlt

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Ansonsten müssen die so lange nachbessern bis es dicht ist
Hatte das bei meinen FFH auch gehabt dieses Jahr
Scheibentausch, an 60 gab es Windgeräusche und nass wurde es auch übern SpiegelMan geht beim FFH eigentlich davon aus, das sie die Problemstellen kennen
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Ich höre immer den gleichen Sender und der liefert die Uhrzeit
Aber schon traurig das ein paar hundert Euro Radio das nicht kann, glaub 600 kostet es bei Ford wenn man es nach kauft neu
Na gut, dann muss ich halt damit leben dass es so ist
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LED hab ich mir beim MK5 angeschaut, ist schon eine sehr geile Sache.
Aber noch auf Xenon um zu rüsten ist mir der Kostenaufwand nicht wert.
Beim Material werde ich so bei 1300 Liegen + Einbau (Eigenregie) und Eintragungen beim TüVMein Frauchen würde mir den Kopf abreißen wenn ich es nur aussprechen würde

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Ich hab beim Sony heute auch noch mal geschaut, aber es gibt keinerlei Einstellungen die besagt, das die Uhrzeit aus dem RDS Signal kommen soll.
Man kann nur 24/12 Einstellen und Datum/Zeit das war es
Auch die Einstellung Info an usw bringt hier nichts.Das Convers+ zieht doch seine Infos auch nur übers Radio wenn ich mich recht entsinne.
Finde das echt traurig für ein Paarhunderteuro Radio von Ford/Sony, dass die Funktion nicht vorhanden ist, was bisweilen in fast allen 50Euro 08/15 Radios Standard ist
Selbst bei meinem alten Audi B7 BJ 2006 hat er sich das aus dem Radio gezogen die Uhrzeit, selbst Sommer/Winterzeit hat der Automatisch gemacht und das war nur ein erweitertes Soundsystem mit Sub von Audi, nichts besonderes.Ich mein ich hätte es verstanden beim 6000CD bei Ford, aber vom Sony hätte ich das jetzt nicht erwartet. Denke da muss Ford mal was tun, sonst ja ein spitzen Auto wo das Preis/Leistungsverhältnis noch passt.
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Für Stahlfelge ist der Konus deutlich kleiner als die für Alufelge, optisch sofort zu sehen
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Hab derzeit die Semperit Speed Grip2 in 215 55 16 drauf
Super Reifen und leise
Und ca 40 Euro pro Reifen günstiger als Conti TS860In den Reifentests hat Semperit oft als Best of Three abgeschnitten
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GPS hat das Sony ja leider nicht
Ich muss wohl noch mal genauer schauen, aber RDS hat er ja, also Sendername wird ja angezeigt
Es wäre ja schon sehr ungewöhnlich, das ein Ford Sony das nicht könnte
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Jedes 08/15 Radio kann die Uhrzeit aus dem Radio übernehmen, warum also nicht auch dess Sony von Ford?
In meinen alten Mazda 626 hatte ich ein Panasonic RDS Radio drin für 100 Euro und selbst das hat sich mit den Radio synchronisiert
War als Menüpunkt Uhrzeit übers Radio einstellen
Selbst im Audi B7 ging das ohne ProblemeVon daher ging ich aus, da ein Ford Sony was neu auch nicht ganz billig ist, das auch kann, wohl ein Trugschluss¿
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Moin
Ich hab mal ne Frage
Hab schon in den Einstellungen gesucht, da die Uhrzeit mit dem Radio synchronisiert wird aber nichts gefundenGibt es irgendwo eine versteckte Einstellung oder bietet es das Sony Radio einfach nicht?
Es ist dad Sony für das FL Modell mir dem 2 AntennenanschlüsseEs ist immer recht nervig wenn man die Uhr jeden Monat einstellen muss weil sie 2 Minuten nach geht
Danke schon mal für die Info
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Bei mir steht im der BA 140NM Alu und Stahlfelgen
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In der Regel kann man einen Partikelfilter reinigen lassen, statt aus zu tauschen
Kosten ca 300/350 Euro und ist dann wie neuBeim richtigen Austausch glaub bekommst du Pfand zurück
Mein FFH bietet z.B. Folgendes an
Die bauen den Filter aus, schicken den ein zum reinigen und bauen ihn wieder ein
Kosten inkl Reinigung mit Ein und Ausbau 350 Euro
Kann man nicht meckern
Dauert ca 3-4 Tage mit allem -
160für'n Ölwechsel ist schon echt happig
Bei meinem 2. FFH hier der nimmt 70/80 Euro fürs wechseln inkl ÖlAuch das Getriebeöl ist schon eine Hausnummer mit 350 Euro
6 Liter Öl mit Filter 120 in der Bucht mit original Öl und FilterDer Rest sieht recht easy aus auf dem Video mit den wechseln
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Andere Frage: Ist der Ölwechsel nicht irgendwie integraler Bestandteil einer Inspektion?
Ich denke alle 20TK muss doch eh ein Ölwechsel gemacht werden, sollte eigentlich Bestandteil der Inspektion sein -
Hier noch ein Video dazu
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Vor allem
Warum soll das schädlich sein, erschließt sich mir nicht ganz -
Mein Powershift dreht in der Stadt sogar oft nur bei 1200 Umdrehungen und da ruckelt nichts