Beiträge von Weejas

Front USB mit den kleinen Sticks ist auch kein Problem
Fallen nicht auf und man kann nichts abreissen

Die Sticks aus meinen Link als Beispiel hatte ich in meinen damaligen mazda vor paar Jahren

Was ist an kleinen Sticks nicht in Ordnung?
Da kann man nichts mehr abbrechen weil man nichts langes hat
https://m.reichelt.de/?ARTICLE=14135…4f47xoCCWjw_wcB

Das lässt ja noch besser hoffen

Ich denke wenn das an den Türen zu sehr scheppert, werd ich wohl über eine Dämmung nachdenken.
Einen Sub braucht man meiner ansicht bei meinem nicht. Der Bass ist satt und der Klang ist auch schon ok.

Wenn das mit dem Sony noch besser wird mit dem Klang, bin ich voll zu frieden.

Im Mai kommt eh mein Sohn zur Welt und da kann man dann auch nimmer so die Anlage aufreisen

Konntest du Verbesserungen feststellen beim Update anderer Art?
Getriebeölwechsel ist bei mir ist 17TK fällig, dann hat er 180TK auf der Uhr.
Sonst fährt er wie er soll und hat, finde ich, für 140PS ordentlichen Durchzug bis 210.
Mein alter Audi B7 TDI 2.0 mit 140PS und Multitronic war schwacher auf der Brust beim Durchzug

Zitat von Weejas

So glaub hab alles zusammen gesucht

So nun hab ich noch
- Kabel 1692627 (Warum das als Seilzug zählt ist mir ein Rätsel aber scheint ja laut Forum hier ok zu sein)
http://www.online-teile.com/ford-ersatztei…27-Seilzug.html

- Buchse 1715190 (Wird als Regler geführt)
http://www.online-teile.com/ford-ersatztei…190-Regler.html

Da hab ich bestellt und ist heute eingetroffen
Nicht verwirren lassen, das Kabel wird als Seilzug geführt, stimmt aber nicht ist das USB Kabel
Und in der tat ist das ein Kabel von MiniUSB auf USB A
Die Buchse/Blende hab ich auch und die ist verchromt die geliefert wurde.

Das Modul wird morgen eintreffen.
SonyRadio hab ich vom Arbeitskollegen sehr günstig bekommen.
Ich hoffe das ich am WE mal dazu dann komme, es nach zu rüsten und endlich USB genießen kann.
Denn die Brennerei geht einen doch gehörig auf dem Zeiger.

Meine 8 LS hören sich aber sehr gut an, scheinen schon die etwas besseren zu sein. Werde ich mal schauen, wenn ich meine Türbeleuchtung nach rüste was verbaut ist.
Das einzige was noch etwas stört, ist das Scheppern der Türen beim Bass, da werde ich wohl noch dämmen müssen

PS
Habe selbst noch eine Frage
In der Mittelkonsole selbst ist ja versteckt bei mir der Klingenstecker mit Blende
Gibt es da noch eine Kombiblende für USB und Klinke?
Wenn ja wie ist die Teilebezeichnung?
Ansonsten muss ich halt da ein Loch schneiden für die USB Blende neben der Klinke

Welche Probleme gibt es denn mit Navigon?
Man geht ja dann bei Android davon aus das dass problemlos funktionierten solle

Ok besten dank für die Information
Das schränkt die Suche dann auch stark ein
Aber lieber gleich das richtige Kaufen anstatt das ewige hin und her geschicke
PS
Das was du gepostet hast, ist das erste was ich sehe mit diesem Anschluss und ich hab mir schon etliche in der Bucht angeschaut

Du meinst den Stecker neben den beiden Antennenanschlüssen ist der für den Vorverstärker?
Oh je da muss ich doch auf einiges achten

Muss ich mal mein 6000CD raus nehmen und mal schauen

Da du Focus nicht erwähnst sollte man dieses Sony dann auch nicht nutzen?

Habe auch kein Subwoofer im Kofferraum
Nur die Boxen an den Türen
Glaub insgesamt 8 Boxen.

Danke für die Antwort
Dann bin ich ja eine Idee schlauer geworden
Nun hatte gelesen das zb einer vom Focus das Sony in ein Mondeo verbaut hat und es Probleme bei der Radiobeleuchtung gegeben haben soll.
Beim Lichteinschalten Dimmte das Radio oder die Beleuchtung am Radio fing erst an zu leuchte bei "LichtAN/LichtAUS/LichtAN" dann leuchtete die Radiobeleuchtung.
Dann ist ja gut, dann ist meine Suche nicht ganz so eingeschränkt.
Zählt das für alle Modell von Ford zb Kuga Sony geht auch oder muss man hier wie von dir vorgeschlagenes beachten?

Zu den H7/H1 Halogen Lampen.
Ich habe derzeit die Philips White drin, leuchten sehr gut und haben ein weißes Licht, man sieht recht gut auf der Straße was passiert.
Kann man halt nicht mit Xenon vergleichen und darf man auch nicht.
Standlicht wirst du keine drin haben, dort ist eine silberne Blende drin wo eigentlich die W5W Lämpchen rein kommen.
Dafür hast du ja das TFL in der Stoßstange.

Ich weiß ich nerve, aber noch eine Frage.
Ist es richtig das ich beim Sony Radio darauf achten sollte, das es möglichst vom Mondeo kommt?
Habe gelesen das es sonst Probleme mit der Radiobeleuchtung kommen kann.
Angeblich die vor 2010 gebaut worden sind.
Was ist dran, hat da einer nähere Infos dazu?

So glaub hab alles zusammen gesucht

Modul ist ja nun Schweine teuer geworden bei Ford
http://www.online-teile.com/ford-ersatztei…4018-Modul.html
Hat sich schon X mal die Nummer geändert.
Bucht für nicht mal 100 Euro, glaub 70 oder 90 hab ich jetzt bezahlt.

So nun hab ich noch
- Kabel 1692627 (Warum das als Seilzug zählt ist mir ein Rätsel aber scheint ja laut Forum hier ok zu sein)
http://www.online-teile.com/ford-ersatztei…27-Seilzug.html

- Buchse 1715190 (Wird als Regler geführt)
http://www.online-teile.com/ford-ersatztei…190-Regler.html

Wäre das dann soweit korrekt?
Dann kann ich bei online-teile die Bestellung aufgeben.
Ich denke bis auf die Blende war es das was ich benötige.
PS
Wenn ich das richtig erkenne, ist das doch ein MiniUSB/MiniUSB Kabel und die Buchse MiniUSB auf USB/A
Kann man da nicht einfach ein Normales MiniUSB Kabel dran machen auf USB A?
Müsste doch eigentlich auch gehen oder ist hier die Pinbelegung anders?

Dank dir
Ein Radio aus Irland sollte dann also gehen oder gibt es Probleme wegen dem UKW?

Brauche ich nur noch USB Kabel und die USB Steckdose
Hat wer die Teilenummer?
Mit der Ford Teilenummer die nur aus Zahlen besteht find ich nichts in der Bucht

So das FSE Modul ist bestellt, habe es in der Bucht für 90 Euro geschossen aus einem MK4 von 2012/2013.
Noch eine Abschließende Frage
Ich lese immer das das SonyRadio alles in englisch aufzeigt aber die Sprachbefehle im Auto weiterhin Deutsch sind.
Ist das so korrekt? Anzeige im Radio ist mir ja wurscht, will es halt nur wissen.
Das USB Kabel werde ich wohl in die Mittelkonsole neben dem AUX Stecker platzieren, da fällt es nicht auf und ist wie der AUX versteckt.

Fordwerkstatt konnte nichts feststellen.
Sie können auch nicht genau sagen ob es nicht Laufleistungsbedingt sein kann.

Habe nach der Werkstatt noch mal probiert
Also das Geräusch kommt im 5 und 6 Gang.
Egal ob auf Automatik oder manuell
Immer dann wenn man wenig Gas gibt
Drück ich drauf ist es nahezu verschwunden

Ich solle es beobachten und wenn es schlimmer werden sollte, soll ich sofort wieder kommen.

Auto steht nun in der Werkstatt
Mal gucken was bei raus kommt.
Habe heute morgen bei Abgabe noch mal auf den 5. Gang hingewiesen das das Knacken dort extrem schlimm ist.
5 Wochen aus dem Autohaus, naja ist Gott sei dank in der vollen Gewährleistung ansonsten hab ich auch noch die Garantie.
Nach 5 Wochen und nur 2TK mehr auf der Uhr sollte das Getriebe, sollte es so sein, schon vorher einen knacks weg gehabt haben.

Also drauf achten Ss bei der Teilenummer ein A steht

Jetzt warte ich noch morgen das Ergebnis der Werkstatt ab wegen dem Getriebe und dann wird auf S&C umgerüstet

Ebend mal auf dem Weg zur Arbeit mal manuell geschaltet.
Extrem wird es im 5. Gang. So ein richtiges durchgängiges knacken oder so.

Naja morgen in die Werkstatt den das auch noch mal so schildern.
Das beste hoffen

Er meinte wenn er durchschaltet das während der Fahrt so kleines Loch kommt von der Leistung.
So konnte er erst einmal nichts sehen.
Deswegen Termin morgen früh hinbringen und gegen nachmittag wieder mit nehmen.
Brauchen halt mal Zeit für Demontage einiger Bauteile um besser gucken zu können.
Aber was mich wundert, auf Stufe "N" ist das Geräusch nicht zu hören.
Naja man kann nun vieles vermuten, letztendlich bringt nur ein genauer Blick Licht ins Dunkle

So hab morgen früh einen Termin beim FFH
Bei der Probefahrt meint er er hätte das Gefühl das der Turbo irgendwie Luft zieht.
Mal gucken was die morgen sagen bei einer genaueren Untersuchung.