Beiträge von superwinni2

Ich empfehle dir dringendst das Fangseil an einer ordnungsgemäßen Öse fest zu machen...
Wohne selbst in sehr nahem Grenzgebiet (keine 5 Minuten weg) und musste leider immer wieder feststellen, dass so mancher Kollege mit Anhänger extra rausgezogen wurde nur um das Fangseil zu kontrollieren!
Da stehste dann ziemlich blöd da wenn das nicht so gemacht ist wie die es wollen! Und zudem sind die dann auch Stur wie Bock....

Geh lieber auf nummer sicher! Sonst macht der Urlaub schenll keinen Spaß mehr..

Haben mich sogar mal rausgezogen und wollten, dass ich meine fest (!) montierte Anhängerkupplung entferne.
Laut Aussage des Polizisten: Da sind doch 2 dicke Schrauben die kann man raus schrauben und dann die Kupplung entfernen.... Ich glaub ich hab damals mit denen 40 Minuten diskutiert und die haben glaub 5 Telefonate geführt....
Dann durfte ich zum Glück weiterfahren...
PS. Verbandskasten, Zulassungen, Reifenprofil etc.... war denen damals egal... Die wollten an mir einfach nur das schnelle Geld machen mit der Kupplung....

Grüßle,
superwinni2

Sicher das sie sich überdreht hat?
Das ist nicht so ne Schraube im eigentlichen Sinn....

Ich würde mal versuchen die Schraube komplett "rein" zu drehen (So kommt der "Bolzen"/"Platte" ganz zu dir).
Wenn dann sozusagen am anschlag bist dann wieder raus drehen und nebenbei den Kleinen Teil am Türgriff weg ziehen....

Kann dir leider nicht genau sagen wie lange rein und raus drehen da ich immer die faule Variante mit dem Akkuschrauber benutzt habe

Ich hab damals beim ersten oder zweiten mal auch gedacht das ich nun scheiße gebaut hab... Habe dann ewig hin und her geschraubt bis es funktioniert hat und habe mir den Mechanismus genauer angeschaut...
Als Bit oder so brauchst soweit ich mich erinnern kann nen 20er Torx und ganz viel Gefühl und Gefummel um die Schraube überhaupt zu treffen... Wer sich das mal wieder ausgedacht hat... hmm

Zitat von ArthurDaley

Was ist das eigentlich im linken Bild rechts oberhalb der 16 auf dem Reifen im Hintergrund des Radkastens für ein Alurohr? Ist mir an meinem jetzt nach 5 Jahren mal aufgefallen, dass das freiliegt, aber scheint ja bei allen zu sein. Was für eine Leitung ist das?

Sollte glaub die Abgasanlage der Standheizung sein...

Hatte ich ebenfalls schonmals...
Als ich das Licht angemacht habe hat es aus den Lautsprechern gepipt und wurde nach kurzer Zeit leiser und tiefer, bis es dann weg war....

War aber bisher nur 1 oder 2 mal...

Ich denke mal es kommt von den Travos vom Xenon? Dass das Signal es irgendwie zu den Lautsprechern schafft!?!
Da bei den Xenon Lampen zum Starten doch höhere Spannungen entstehen und das das Resultat davon ist

Ist das Mangetventil nicht auch dieses Pierburg Ventil beim Wellenartigen Beschleunigen?
Oder irre ich mich da!?!
Falls ja dann gibts hier ja sogar bilder von...
Wellenförmiges Beschleunigen / Geräusche nach Motor abstellen / Fehlercodes Ladersteuerung/Klappe

Hatte genau das gleiche!
Bei mir lags an einem Kabel bei dem Stecker hinten links in der Stoßstange... Da war ein Kabel gebrochen... (Ich glaub das weiße... kann gerne bei gelegenheit mal ein Foto machen...)
War glaub das Kabel unten links wenn der Stecker komplett montiert ist....

Habe bisher Tapatalk benutzt, da ich damit einige Foren im Blick halte...
Nun kommt hier jedoch:
"Tapatalk Sign On-Dienst ist derzeit nicht verfügbar."
und ich finde keine Beiträge mehr...

Kommt wahrsheinlich davon oder bin ich der einzigste und es liegt am Handy / Tapatalk / Internet oder so?

Grüßle

Sodele... Hatte nun endlich Zeit mich mal unters Auto zu legen...

Stecker selbst abziehen etc. hat leider nicht viel gebracht..
Nach dem Durchmessen habe ich festgestellt, dass ein Kabel defekt war...
War wohl nen typsch versteckter Kabelbruch ca. 5 cm hinter dem Stecker in der Stoßstange in Richtung Modul.
Habe das Kabel nun erneuert und nun pipst der Wagen wieder wie er soll

Danke an alle für die Fehlerhilfe

Okay

Ja dann auf jeden Fall mal den Stecker wie digdog geschrieben hat kontrollieren

Und wie gesagt ansonsten mal blinken zählen

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Hallo Mondeoturbo,

Wurde danach der Fehler nochmals ausgelesen?
Ist er weg?

Zähl mal bitte wie oft der Schalter blinkt
Soweit ich weiß zeigt er so an welcher Website defekt ist...
(er zählt von Vorne Links nach hinten Rechts an ich richtig bin... )

PS. Rein Interessehalber... Was hast du für denn Schalter (Nur Material) bezahlt?

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

Meinst du Daylight Running Light?

Tagfahrlicht?

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

Ja danke

Genau das ist mein Ziel den irgendwann mal durchzumessen...
Aber das kann noch etwas dauern bis ich hier die Zeit, Lust und Laune finde...

Naja ... Fehler #1 wegen dem Licht ist zumindest mal gelöst... War der Höhensensor hinten Links..
Was für ein wunder wenn es der DTC sagt grumble
Nur hab ich mir den Sensor 3 Mal selbst angeschaut und nie was entdeckt...
Nach langem hin und her dann mal zum Freundlichen gefahren um ihn auf der Hebebühne anzuschauen.
Nachdem wir den Sensor ebenfalls beim ersten Blick als "i.O." bezeichnet haben, ist uns auf den zweiten Blick aufgefallen das dieser doch ausgeschlagen ist search

Naja.. Neuer Sensor... Bissel mehr als 115 Euro für den Sensor hingelegt aber nun wieder Ruhe mit dem Licht...

Das mit dem Parksensor wird wohl auf Kabel hinauslaufen, da Sensor und Modul getauscht -> Ohne Erfolg
Aber das wird erst durchgemessen wenn ich mal ne freie Stunde und Laune darauf habe....

Also ich hab es jetzt vorne und hinten durch... Ist beides gleich...

Jetzt ist nur die Frage welche Schraube sich bei dir überdreht hat...

Ich geh so vor:
3 Schrauben beim Schloss wegschrauben
Links oben von den 3 Schrauebn ist eine Schwarze abdeckung, diese entfernen
Hinter dieser Abdeckung ist eine Torx (ich glaube 20) Schraube... Diese Drehen bis sich der Kleine (!) Teil beim Türgriff entfernen lässt.
Nun sollte man dann auch den Türgriff entfernen können. Hier die Schraube dahinter lösen
Türverkleidung abbauen
Spritzschutz (schwarze Matte) links etwas aufklappen (langsam sonst reisst der Schaumstoff )
Dahinter ist eine Plastik Torx Schrauben welche man entfernen muss
Dann die gesamte Konstruktion nach vorne schieben und dann sollte man das ganze Schloss in der Hand haben....

Welche schraube hat sich nun überdreht? Verstehe das leider nicht ganz....

PS. Die "Schraube" hinter der Schwarzen Abdeckung ist keine Schraube im Eigentlichen Sinn... Sondern du drehst eine Art "Bolzen" rein und raus....

18

bday

Also Sensoren getauscht.. Gleicher Fehler... B1B50:01-2F

Wie reinigt man den Stecker am besten?
Mit WD40 fluten oder so?

Der HAuptstecker, welcher alles verbindet sollte der hinten rechts sein mit na ganzen Menge an Drähten oder?

PS. Hatte heute ebenfalls die Räder unten.. Hab mal noch extra Fotos gemacht von den Höhensensoren
EDIT: Wird wohl doch nichts mit den Fotos... Handy ist mir kaputt gegangen -.-

Naja neue Verwunderlichkeiten...
Habe den PDC Sensor hinten links innen getauscht, weil ich auch folgenden Fehler bekommen habe:
[Habe ich allerdings nicht erwähnt da ich keinen Zusammenhang zwischen Scheinwerfer / Höhenregulierung und PDC sehe]

===PAM DTC B1B50:01-68===
Code: B1B50 - Sensor hinten links innen.

Weitere Fehlersymptome:
- Allgemeiner elektrischer Fehler

Status:
- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC
- Test nicht abgeschlossen

Modul: Einparkhilfe
===END PAM DTC B1B50:01-68===
___________________________________________________________
===PAM DTC B1B50:96-2F===
Code: B1B50 - Sensor hinten links innen.

Weitere Fehlersymptome:
- Interner Bauteilfehler

Status:
- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Einparkhilfe
===END PAM DTC B1B50:96-2F===

Nun hab ich einen neuen Sensor "Hinten Links Innen" verbaut und habe noch folgenden Fehler:

===PAM DTC B1B50:01-2F===
Code: B1B50 - Sensor hinten links innen.

Weitere Fehlersymptome:
- Allgemeiner elektrischer Fehler

Status:
- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Einparkhilfe

Das lustige....
Die oben genannten Fehler sind nun auch weg

Mal schauen wie es in nächster Zeit aussieht?!?
Habe vor immer mal wieder die Fehler auszulesen und mal schauen ob der Fehler nochmals auftritt

Werde morgen nun den neuen Sensor "Hinten Links Innen" mit dem Sensor "Hinten Links Aussen" tauschen, mit der Hoffnung ich war vielleicht einfach zu blöd den richtigen Sensor zu bestellen oder so und der Äußere ist um einiges einfacher zu tauschen als der Innere....

Gleichberechtigung am Steuer? Gibts denn sowas? doofy

Wenn meine Freundin und ich Langstrecken fahren, dann bin meistens ich derjenige der dieses Runde Ding drehen muss. Freundin darf fahren wann immer sie will. Da sie allerdings in den letzten 3 Jahren vielleicht 50 km Fahrpraxis absolviert hat, soll sie erstmal wieder mit Ihrem Polo 6n2 loslegen bevor sie probiert das Schiff in die engen Parklücken zu befördern.
Kurzstrecke darf sie immer fahren, will sie aber meistens nicht.... Somit sind die Strafzettel immer von mir auszugleichen pillepalle
Mir ist mein Auto zwar wichtig aber nicht heilig....

War wohl falsches denken, dass alle in nem Auto Forum über 18 sind und solche gedanken nicht mehr haben beer

mhmmm... ich glaub ich war beim letzten Mal blind oder es geht jetzt oder ich habe mich getäuscht...
Aktuell sieht alles normal aus?!? Aber ja.. Fehlermeldung ist ja grad nicht da....
Also ich war grad mal bei meinem Mondi und hoffe meine Nachbarn denken nicht ich hab einen an der Waffel

War grad mit Lappi am Auto und hab dann folgende Einstellungen gemacht:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/28593941rk.jpg]

Habe dann mal am Auto erst ganz oft gewackelt (stand am Fahrereingang mit offener tür), danach extra nur in eine Richtung (zu mir) und danach nur in die andere (zu mir weg)...
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/28593940ba.jpg]

So nun muss ich es wohl oder übel nochmals testen wenn der Fehler auftaucht...
Aber eig. hab ich gedach ich könnte jeden Sensor komplett einzeln auslesen... habe mich da wohl getäuscht?!? oops
Immerhin gibts nun nen Grund was zum Essen zu holen statt es sich selbst zu machen

Ergänzung: Essen ist weg, Fehler ist nicht aufgetreten...
Werde es weiter beobachten...
Laptop habe ich nun immer dabei und ich hoffe ich schaffe es Zeitlich den Fehler/Sensor auszulesen an er nochmals auftritt