Da geb ich dir recht, Tom. Das beisst sich.
Beiträge von Dermon4
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Da hat man beim FL bisschen mehr Farbe aufgetragen.
Kannst Du bei deinem auch haben. Die Farbthemen vom FL lassen sich auch beim Vorfacelift-Convers per Convers-Mod einspielen.
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Herzlich Willkommen hier, HW. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt

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Eigentlich gehört sowas doch in eine ganz andere Rubrik oder nicht?
Ich meine wenn einer irgendwann mal ein vergleichbares Problem hat der sucht doch wahrscheinlich nicht unter den Vorstellungen von neuen Mitgliedern
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Vielleicht hat der Generator einfach nicht genug Zeit den 95 Ah-Klotz von Batterie ausreichend zu laden. Wenn mich nicht alles täuscht kommen ja sozusagen erstmal die ganzen Verbraucher dran und was dann übrig bleibt kriegt der Akku. Da bleibt vielleicht nicht mehr genug für so ne 95er Batterie. Also mehr fahren
ist natürlich alles nur blanke Theorie
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Jetzt? Jetzt hat der Wavemaster auch sein Convers und freut sich. Es sei ihm gegönnt. Immer schön wenn einer das Geld investiert und hinterher alles funzt

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warum hast Du die letzten Bilder denn nicht früher eingestellt?

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Mal andere Frage. Wenn ich den jetzt verbauen würde, wie bekomme ich den an mein MCA?
Mit einer separaten Endstufe.
Und was ist mit der Verkabelung? Die erforderlichen Kabelstränge werden ja sicher nicht schon liegen falls der Wagen den Sub nicht werksseitig schon drin hat.
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Fahr doch mal durch die Waschanlage und schau dann noch mal nach, vielleicht hilft das die undichte Stelle zu lokalisieren.
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Vielleicht der Schlauch zur Heckscheibenwaschanlage. Der läuft ja glaube ich auf der Beifahrerseite durch die A-Säule nach oben und dann weiter Richtung Heck. Notfalls auch mal die Verkleidung von der A-Säule abmachen, vielleicht ist da drunter ja irgendwo das Problem. Hat der Wagen eigentlich ein Schiebedach? Ist auch manchmal der Grund für Wasser im Innenraum. Das Stück Schaumstoff ist wahrscheinlich nur eine Umhüllung eines Kabels und dient als Schutz bzw. Geräuschdämmung.
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Den MK5 gibts schon von Anfang an ab Markteinführung als Hybrid mit 2 Liter Maschine.
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Ist einer mit doppelter Spule, richtig. Setz das Ding doch im Marktplatz hier im Forum rein wenn Du sowas zu verkaufen hast.
Was es wert ist kannst Du zB hier vergleichen:https://www.ebay.de/sch/i.html?_fr…067-AB&_sacat=0
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Leider erscheint nun im Display die Meldung *Netzspannung gering*. Batterie habe ich heute bestellt
Was lässt dich darauf schließen dass die Batterie schuld ist?
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Sowas hier? [Foto] Ich glaube die nennen sich Lichtleiter, die Dinger wird man wenn überhaupt nur mit viel Glück in der Bucht oder über die Kleinanzeigen bekommen. Bei Ford gibts die glaube ich nur als komplettes Tastenset und das lassen die sich natürlich teuer bezahlen (um die 180 EUR
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Das wäre aber meiner Ansicht nach schon grenzwertig. Prüfs doch mal mit einem Multimeter nach. Würde mich mal interessieren was das dann sagt.
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Was könnte man noch tun?
Die Kurzversion: Andere Lautsprecher rein

Ansonsten gibts hier im Forum zu dem Thema einige gute und ausführliche Threads.
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Ein Mondeo MK4-Besitzer ebenfalls aus Hessen sagt Herzlich Willkommen hier im Forum. Auf alle Fälle mal jederzeit gute und unfallfreie Fahrt mit dem Mäx

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1-2 Sekunden geblinkt
Drei Mal innerhalb 30 Sek. Und vergiss mal das mit dem Convers und den 11.8 Volt, fahr erstmal ein paar Tage und schau dann noch mal nach, vorzugsweise mit einem externen Multimeter.
wirklich nur 5x drücken und nicht 5x an und 5x aus...das gleich beim Warnblinker
Nebel 5 Mal drücken und loslassen, Beim Warnblinker 3 Mal.
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Falls ich euch ... in irgend einer Form auf den Schlipps getreten bin
Also mir jedenfalls nicht. Ich wollte nur behilflich sein und damit sagen dass ich es für besser halte wenn Du das Problem dauerhaft beseitigtst. Wäre Dir natürlich zu wünschen dass das zB mit dem Kontaktspray hilft aber langfristig gesehen wäre es das beste die 40 EUR für den U-Satz zu investieren. Ist wie gesagt nur meine persönliche Meinung, ich wollte Dir damit nicht zu nahe treten.