Beiträge von veni40

Oliver,hat bestimmt so was in seine ETIS*Pardon Basteln Kiste rumfliegen,Frage ist,will der sich davon trennen

Reden wir von Premium Sound mit 8 LS ( 2 LS pro Tür)+ center LS,ohne Subwoofer und AMP/ DSP!?

Premium Sound ist auch mit AMP und Subwoofer,Ford ist da manchmal verwirrend mit Werbe Prospekt

Genau wegen diesen Frikelei,und ohne Original Verstärker,Kabel Strang,hab ich Aktive Woofer genommen, war für mich ausreichend.

Mfg

Wen man pin Belegung kennt,klar kann man sich was zusammen löten.Da ist aber Go4IT richtige ansprech Partner.

Fakt ist aber, das Original Verstärker auch Aufgabe übernehmt High und Low Signale zu trennen,und Low signal Kau fertig an Subwoofer weiter gibt.

MCA kann das von Haus aus nicht ohne Zusatz Hardware, Audio high/ Low Wandler,die musst du zwischen schalten.

Ich hab bei mir Aktiv Subwoofer von Kennwood zwar nur 200W,aber mir reicht,der hat Wandler onboard.Ich hab dann nur hintere zwei LS angezapft.

Mfg

Mit mondeo hab ich es noch nicht gemacht über Software.

Bei Golf paar paar mit Delphi Software Autobahn ca 10 min.fahren dann angestoßen, nach ca.25min,bei ca 140km/h war der spuck vorbei. Da war der DPF aber voll,des wegen manuell.

In regel Fall ist was anderes Kapput wenn Software von Auto das nicht selbst macht.

Manuelle Reg.ist eig.Not Lösung,offter es zu machen, ist eigentlich Käse.

Erliche Leute sind von Aussterben bedroht.Schon länger,es geht meistens noch um gewinn Optimierung.

Irgrtewie muss jeder seine Brötchen bezahlen.

Hast du es Manuel angestoßen!? Mit Software!?

Ein paar Bedienungen sollen schon erfüllt sein,Temperatur usw.an sonsten tut sich nicht.

Am bessten auf Autobahm 20min. mit 120-140km/ h fahren,und dann erst Brechstange mit Software.

Normale weise muss man das garnicht machen,wenn alles I.O.ist,Mondeo ist schlau,und macht es selber.

Mfg

Geld kommt und das Geld geht

So gesehen, ist das Geld nie weg,der hat nur Besitzer gewechselt.

Und du müsstest das nicht bezahlen.

So ein MK4 ist fast wie Riste Rente,bei Aktuellen Preisen.

Freut mich aber für dich,das es noch zu richten ist.

Mfg

An der Modul lag es bestimmt nicht, warten wir ab.

Und wen der nicht gesprungen ist,steht der in Garage noch rum

Ich bin bei 178€ Steuer in Jahr bei putzige 1,6 tdci.

Viel weniger ist Benziner auch nicht.

Politik will uns aber sagen,das Effektivität und Sparsamkeit, eindeutig un E-Auto steckt.

Und der Weinachtsman ist zu Corona Opfer gefallen, erzähl ich meine Kinder auch

Jeder wie der es mag,Falsch oder Richtig gibts da NOCH nicht.

Und das alles wegen blödes Auto

Jungs das idt die Sache nicht wert.

Wir leben in ein Land wo man alles mit Geld lösrn kann,bis auf paar Ausnahmen.

Edit: Wie machen die Chinesen das überhaupt,wenn man MCA rausschmeißt,und Androide einbaut, mussen die alle ohne Klima durch die Gegend fahren

TüV hat bestimmt gesagt ,NÖÖÖ zuviel kapput, bei Unfall.

Das ist natürlich großer Scheiss, meine Beileid.

Mfg

Wie so Prügeln!?

Reibung ist nicht immer schlecht

Spass an seite,hast du aber recht mit deine Aussage.

Der Putin ist schon wieder für alles schuld, was mit Differenz zutun hat

Nochmal auseinander frickeln,und bremssatel kolben reinigen,da sezt sich einiges an bremsstaub, Dreck dazwischen.

Mit bremsreinger dran,oder als not WD40 tuts auch.

Die kolben mussen sich frei bewegen können mit wenig Wiederstand.

Mfg

Da gebe ich besser kein Kommentar ab.

Konnte bitte ihn jemand erklären, mich will der nicht verstehen

Wir steächen lieber in Voodoo puppe weiter

Irgendwas muss sein.

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Wenn er das Auto nach Hause gebracht hat, kriegt er das Schleppen in die Werkstatt kaum bezahlt.

Wenn Das Auto kapput ist,ADAC schleppt es kostenlos ab,wenn der ADAC Techniker das nicht Vorort reparieren kann.

Als Mitglied bezahlt man nichts,da für ist es Mitglidscjaft da.

EDIT:

Vorausgesezt Auto steht an Offetluche Straße/ behindert Strassenverkehr,Nicht am Eigene Hof,Grundstück,das steht in Vertrag.

bis 30 km abschleppen ist kein Problem,drüber muss man zahlen je nach Entfernung.

Egal plus oder normale Mitgliedschaft