Beiträge von Andi2.2tdci

Zitat von Andi2.2tdci

Hallo Leute,

Was mir heute aufgefallen ist, das bei den hinteren Türen jeweils unten der Lack nicht so schön ausschaut.

Bläschen und Bläschen wo der Lack schon abplatzt.

Das muss ja schon ab Werk so geliefert worden sein, oder mit der Zeit erst so geworden sein.

Hat das von euch auch jemand?

Meiner ist zwar 10/2010 aber soll Ford sich das mal anschauen, ob das auf ihre Kappe geht?Für das gibt's ja die Durchrostungsgarantie oder?

Hier die rechte Tür:

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Oder sind das doch Steinschläge vom vorderen Rad.

Weil das die Stelle ist wo am weitesten raus steht und deswegen manche Autohersteller dort eine Lackschutzfolie anbringen

Was wär, wenn sie oberflächlich wären?

Das komische ist, es ist nur an der Türe

Na dann zahl ich mir das lackieren selber, wenn das so ist.

Zitat von endeo

Warst du denn auch nachweislich fleißig jährlich bei der Korrosionsschutz-Kontrolle?
Sonst ist die hübsche Garantie gegen Durchrostung ohnehin vom Tisch.

Hab son Ding auch an der Tür gehabt.

Lackstift und gut ist. Sieht man nicht mal mehr.

Es ist nicht nur das der eine Punkt wo der Lack ab ist, das würde mich auch nicht stören.

Die kleinen weißen Punkte, die wie Dreck aussehen meine ich.

Erfurter

Eine Delle ist in der Türe keine, sieht nur so aus.

Hallo Leute,

Was mir heute aufgefallen ist, das bei den hinteren Türen jeweils unten der Lack nicht so schön ausschaut.

Bläschen und Bläschen wo der Lack schon abplatzt.

Das muss ja schon ab Werk so geliefert worden sein, oder mit der Zeit erst so geworden sein.

Hat das von euch auch jemand?

Meiner ist zwar 10/2010 aber soll Ford sich das mal anschauen, ob das auf ihre Kappe geht?Für das gibt's ja die Durchrostungsgarantie oder?

Hier die rechte Tür:

Gutes Thema hier,

Den wollte ich auch schon wechseln lassen, aber nach 2jahre und 20.000km wohl eher nicht.

Das werden ja immer mehr aus Bayern.

Servus auch von mir.

Also, alles im allen Anlasser wechseln?.

Probier ich mal.

Kann man das selber auch machen?

Und welche Marke ist Empfehlenswert?

Zitat von Turnierfahrer

Ich hatte auch das Problem, das die Kunststoffverkleidung am Sitzstoff quietschte. Ich habe oben die Kante der Verkleidung mit Schleifpapier angeschliffen, damit sie etwas rauer wurde. Damit war das Problem gelöst.

Turnierfahrer

Ist das Problem seitdem nicht mehr aufgetaucht?

Wie schauts mit Teflonspray oder Siliconspray?

Das ist vielleicht gut, wenn der Stoff am Schaumstoff reibt:

https://www.lederzentrum.de/leisol-quiet-cream-150-ml.html

Zitat von veni40

Alles so lasen wie es ist, undEinfach Radio Lauter drehen,dann hört man nichts mehr :-).

Da hilft laut auch nicht, das hör ich dann auch noch

Hallo Leute,

Erstmal Entschuldigung, für die falsche Vermutung oben.

Hab jetzt die Seitenverkleidung von Fahrersitz abgebaut.

Das größere Problem is wirklich das die Seitenverkleidung dran reibt und das hier:

Die Stofflasche hat ja unten ein Plastikteil, das man dann einhängt an einem Metallrohr und das reibt auch unangenehm.

Was wäre da die Lösung?

Bei der Verkleidung:wie Turnierfahrer oben beschrieben, mit Schleifpapier

Bei der Stofflasche:wenn da Fett drauf gebe oder so, das verschwindet ja auch mal wieder oder?

Garnicht einhängen, wird auch keine lösung sein.

Zitat von Ossi

Die Gurtpeitsche und der Sitz quietscht auch an der Miko. Ist ein generelles Problem, das wohl schon bei der Produktion versucht wird zu vermeiden. An der Gurtpeitsche selber ist nämlich so ein Pseudofilzstückchen aufgeklebt. Vielleicht geht’s in die Richtung?

Am schlimmsten is bei mir die linke Seite vom Fahrersitz.

Deswegen will ich die Verkleidung abbauen, ob das an dem liegt.

Oder ob es doch das Problem is, wie ganz oben beschrieben.

Muss mich nochmal damit genau beschäftigen.

Hab ja erst mein Schiebedach Problem beseitigt ✌️

Hallo Leute,

Glaub es doch nicht das Problem, wie oben beschrieben.

Wie baue ich die Seitenverkleidung vom Fahrersitz ab?

Mal schauen ob es dann weg ist, das gequitsche

Ich hab Zwischenmodell?

Hab zwar von aussen einen FL aber der Motor ist noch der 175PS,weil er genau in der übergangsphase gebaut wurde.

Das komische is ja es verschlechtert sich auch nicht

Ich bräuchte die Anleitung für den Glühkerzenwechsel vom 2.2tdci 175PS

Achso, nur so ein kleines Stück ist das.

Hab gedacht es ist ein 30cm oder langer Schlauch.

Ich schau nochmal morgen

Zitat von digdog

Die Lampe oder die Glühkerzen

Lampe wechseln is gute Idee, kostet auch nicht soviel wie die Glühkerzen

Zitat von digdog

Müstest du doch sehen können ob da Luft drin ist da ist doch ein Stück transparenter Schlauch verbaut., oder ?

Hab gerade die Abdeckung runter, bei mir sehe ich keinen transparenten Schlauch