Beiträge von Robert

Bei mir sind es 2000kg bis 8% Steigung, darüber sind es 1800kg.

Ich würde mal vermuten das die dein Heck dann etwas anheben da ein Polizeifahrzeug am Heck etwas schwerer ist durch den ganzen Kram den die da drin haben.

Also das Öl am Getriebe kann natürlich auch von der Servo kommen, hatte ich auch schon. Tüv hat ölfeuchtes Getriebe bemängelt und kurz darauf hab ich die Fontäne aus der geplatzen Servoleitung bemerkt.

Zitat von digdog

Bei mir nicht ,die alte Leuchte ist von Ford

Ist zwar immernoch OT aber mir ist gerade ein Bild meiner dritten Bremsleuchte untergekommen als ich diese erneuert hatte und da sieht man das diese vom VEB Kombinat Fahrzeugelektrik Ruhla stammt.

Nagut mittlerweile heißt der Laden anders https://www.rebo-group.de

Auf die Art ist aber die Kolbenstange wieder länger, da hättest du auch gleich einen B6 Dämpfer nehmen können.

Dann lieber die Distanz Hülsen, das ist auch stabiler.

Naja B8 ist ja im Prinzip das gleiche wie B6 nur mit verkürzten Kolbenstangen. Warum das Gewinde jetzt so komisch geschnitten ist versteht allerdings niemand.

Eigentlich müsste man nur das Gewinde irgendwie weiter bis zum Ende schneiden.

Aber wenn Bilstein selbst nicht weiß was sie da zusammen basteln ist das schon ein bisschen traurig.

Also ich habe auf der Vorderachse B8 und auf der Hinterachse B6, ich habe die Dämpfer zwar auch nicht selbst eingebaut aber in der Werkstatt hat mir niemand von solchen Schwierigkeiten beim Wechsel erzählt.

Das ist beim vFL der gleiche Mist mit dem Kopfstützen, ich habe da einfach Löcher in den Kunststoffträger gebohrt und den mit zwei dicken Kabelbindern am Metallbügel festgezogen.

Hält auch.

Hatte vor über zehn Jahren mal sowas im Audi verbaut, Ausleuchtung der Straße war nicht so gut und einer hatte bei Regen immer Wasser drin stehen.

Hab sie dann nach kurzer Zeit gegen Originale getauscht.

Schickes Fließheck!

Wo liegt denn da die km Grenze?

Mein Bruder hat für seinen MK5 ein Rückruf Schreiben von Ford bekommen das die einen neuen DPF verbauen falls er die AU nicht bestehen würde.

Zitat von Noob-Saibot

Ich hab 432.000 auf der Uhr und nicht's wurde bemängelt. Was freut ihr euch also so!?

So einen Prüfer hatte ich früher auch mal an der Hand...

Also ich würde jetzt mal auf M8x27 tippen, wenn's keine Blechschrauben sind kannst du ja mit einer passenden Mutter schauen ob's ein Standart Gewinde ist.

Wenn nur eine fehlt kannst du doch die zweite rausnehmen und nachmessen.

Bei mir mit 100er Endrohren

Die Stoßstangen Ansätze vom "Sport" sind wohl damals von MS DESIGN gekommen. Ich hab jetzt in den Teilekatalogen auch nix dazu gefunden.

Bleibt wohl nur die Suche bei eBay und co.

Die Alternativen oben finde ich jetzt nicht so gelungen aber das muss ja jeder selbst entscheiden.

Ich würde ja einen Rodcraft RH216 empfehlen, Güde ist doch auch nix richtiges...

Qualität gibt's heute irgendwie kaum noch, meine Eibach Federn sehen auf der Hinterachse auch schon aus wie Sau und die sind auch noch nicht alt.

Früher war das eigentlich mal eine Top Marke...

Ach bei dem Zigbee Zeug bin ich mit den China Sachen aber bisher nicht so richtig glücklich, gibt zwar auch ausgefallene Dinge aber auf Dauer ist das teure Marken Zeugs dann doch zuverlässiger.

Ich habe die Kunststoff Wanne drin, das Ding finde ich eigentlich super.

Lässt sich einfach rausnehmen und abwaschen und wenn man mal sperrige Dinge ein- oder ausladen möchte kann man diese mitsamt der Matte rein oder rausschieben ohne das es Schäden gibt.