Beiträge von Marc060280

manchmal muss ich Spike aber auch ein bisschen Recht geben ... vorher richtig lesen hätte nicht so viel Fragen aufgeworfen, zu mal vorne alles steht eigentlich das muss ich nun auch leider sagen.

Es wäre schön wenn man vorher mal ein wenig liest, man kann denke ich nicht erwarten das man alles mundgerecht vorgekaut bekommt ... obwohl es eigentlich schon so mundgerecht präsentiert wird.

Lg Marc

Nein ... bzw. halb Ja

TÜV ist festgelegt bei der Werkstatt kommt da halt TÜV Gebühr und Werkstattnutzung zusammen ... meist um die 2,-€ das sind die 72,50€ ist für die Werkstatt ja auch nur ein durchlaufender Posten.

AU kannste machen was Du willst ...

wir machen es so 92,-€ für die TÜV Geschichte ... der Rest von den abgezogenen 72,50 sind halt die AU und das Siegel.
mehr als 92,-€ brauchst nicht nehmen eigentlich da so viel Konkurrenz im Umkreis ist mit 85 - 100,-€ alles andere wäre da Quatsch.

Zitat

Die meisten hier sind eh aus dem Kampfsaufalter raus [Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png]

ertrage Du Falk mal nüchtern länger als ne halbe Stunde ... und wenn Alex Rede hält

dafür passt man ja in der Config wiederrum die Batteriegröße an ... bzw. kann

ist zum Vergleich aber eine 72Ah statt wie bei Varta ne 85Ah... mit Standheizung etc. is da schon bisschen mehr Reserve dann.

ggf. kann das auch ein Boschdienst machen, mit unserem Boschtester geht es jedenfalls... waere die Alternative zu einem reinen Fordbetrieb

ja aber wer kauft sich etis schon fuer 24h... oder laenger
vor allem nicht fuer den Preis.

da es kaum jemand macht als Privatperson faellt das ja eher raus.
Vor allem gilt es nur fuer eine VIN... und dann sind Anleitung und Schaltpläne getrennt.

auch da wird das Update auf eine CD gebrannt und kommt in den CD Schlitz ... nix auf SD Karte ...
aber es steht doch auch alles vorne .... es ist alles im ersten Thema ersichtlich denke ich mal und lässt eigentlich keinerlei Fragen offen.

lesen ist nicht so ne Stärke oder ?
ich habe geschrieben der Nachbau ist momentan nicht lieferbar vom Sensor .... und kaum einer wird nur zum probieren mal eben den teuren kaufen.

Zitat

ber wie man den DPF ( Aschmasse stand) auslesen kann mit Forscan weiß das jemand ?

was willst Du denn genau auslesen oder Wissen ? der Wert an und für sich bringt Dir ja nichts.

Also das ist nun wirklich nichts besonderes ... die Rechnung ist schon okay ... okay Spannungsquelle anschliessen kann man sich drüber streiten nur da fallen die 10,-€ nicht auf.
TÜV muss man eh separat betrachten, der ist ja nu nicht jedes mal und hat mit der direkten Wartung nix zu tun.
Wobei ich den ingesamten TÜV Preis mit AU zu hoch finde. ... das sind ja weit über 100,-€ für TÜV nur.
ansonsten ja Bremse soll halt mal vorkommen als Mangel  

Also das richtige vollständige bekommt man nirgendwo ... das ist Fakt.
Alles andere sind Kopien und nicht vollständig wirklich.

für 120,-€ würde ich nicht mal anfangen ....

zu mal hier etliche Schrauben gar nicht aufgezählt wurden ... nimmste alle alten Schrauben wieder ? was wäre das denn fürn Pfusch
vor allem ist beim Satz die Schrauben ZMS und Druckplatte dabei ?

Öl fürs Getriebe ? wenn man Wellen zieht dann läufts ja

was istn das für ne dreiste Fragestellung

aber um das zu beantworten ... nein war im Zubehör noch nicht lieferbar.
und mal eben von Ford kaufen nur zum probieren ist etwas zu teuer mal eben

Das machen übrigens schon die Standheizungen im C-Max 2005 genau so ... hatten gestern von Eberspächer eine zurückbekommen und da hab ich dem am Telefon gleich noch ein paar generelle Sachen mal gefragt.

Also das gibts nicht seit gestern

geändert

jein ... über 15°C startet sie trotzdem was sie mit dem normalen nicht macht.
Aber bei Tank und Batterie bleibt es ... oder sie heizt auch dennoch nur den Motor aber nicht den Innenraum trotz GSM

8V41-6477-DB ist aktuell

davor hatte es -DA

und davor ...

6G91-6477-CC und -CB

das haste aber bei allen Autos heute mit der Farbe vom Stoßfänger.
Das siehste bei Opel, BMW, Audi und VW auch wenn man hinschaut.

ne kommt schon bei Ford mal vor mit den Drallklappen ... gerade wenn se älter werden passiert es ab und an.
Ein paar hatten wir auch schon, nicht oft aber kommt vor