Beiträge von Marc060280

zum Glück haben wir auch im Forum das Thema nicht schon Tausend mal Tot getreten

was für Drehmomente ? das einzige was ich mit Drehmoment gemacht habe waren die Achswellen und die bekommen 35Nm + 90°
Die Schraube oben zieht man ja ran bis es nicht mehr geht vom Federbein und ansonsten ist da ja nix kompliziertes dran eigentlich

den alten 1,8er zu tunen ist aber auch bisschen wagemutig

So eigentlich verrennst Du Dich da jetzt.

Kurz und knapp kann man sagen Fehlercode Glühkerzen ... also lass sie wechseln und fertig wo ist da das Problem ?
Du willst die Meldung weghaben also fängt man ja mit dem günstigsten an ... und das sind trotz der Einbauzeit nun mal die Glühkerzen.

Und sie glühen nicht nur im Winter ... das gilt schon lange nicht mehr.

Ach braucht man doch alles nicht...

normaler Ablauf so wie ich ihn mache ist ...
Radio kurz ausbauen ... gucken wegen Datum und Teilenummer mit der Liste vergleichen und dann entscheiden ja oder nein
ist es ja ...

Auftrag erstellen als Garantieauftrag gleich, Kunden hinsetzen lassen, schnell IDS anklemmen und Diagnose starten, RVC Code holen für die Garantie und Kunden Auftrag unterschreiben lassen ... Kunde losschicken, alles eingeben in der Maske von Bosch ... auf Radio warten, wenn da Kunden anrufen und danach nur noch umbauen fertig.

Als Fehlerbeschreibung schreib ich immer nach TSI .... und lässt sich nach längerer Zeit nicht mehr einschalten klappt ohne Probleme und ohne Murren.

Wer das nicht hin bekommt ist einfach nur faul oder zu dämlich bringen wir es einfach mal auf den Punkt wie es ist.

Für mich ist es wichtig das die Technik stimmt ... so Spoiler und Co ist mir persönlich gar nicht wichtig, ich habe es lieber so das die Technik 100% ok ist, deshalb auch alle Buchsen und Querlenker gleich neu ... und mein Interessengebiet ist eh lieber Elektrik und Elektronik halt solche Gimmicks wie die Sitzheizung hinten etc.

Ok Felgen und Tiefer ist natürlich schon was optisches klar aber das macht vom optischen her so finde ich schon 3/4 aus.

bei mir wars eher das hier :

Moin .. die Suchfunktion hilft habe doch dazu schon lange und breit mal was geschrieben

http://mondeo-mk4.de/index.php?page…hsel#post225882

3,5l kommen raus ... diese habe ich wieder mit neuen Öl nachgefüllt laufen lassen ... wieder raus ging auch einwandfrei und der größte Teil ist ja dann auch neu.

Das febi Öl läuft einwandfrei ... und selbst Aisin kennt diese Spezifikation nicht wirklich die Ford da nutzt.

Zitat

sollte das Getriebe aber doch aushalten, oder? Und wenn ich von der BAB runterkomme ist immer mal ein Schaltvorgang abwärts recht ruppig, das war aber bei allen anderen Wandlern in anderen Markenfahrzeugen genauso... Sonst schaltet es völlig problemlos und hält die Drehzahl gut zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen... Also, ist da was dran oder würde ich Geld rauswerfen?

natürlich hält es das aus... der Ölwechsel alleine bringt aber nichts.
Das ruppige bekommst Du weg indem die Fordwerkstatt ins IDS Standard geht

Werkzeugkasten --> Getriebe --> Servicefunktionen --> da drin auswählen Neues Getriebe und altes TCM ... dann werden komplett alle Lernwerte zurückgesetzt und neu angelernt und schon ist das ruppige beim runterschalten weg.

Den Ölwechsel bei 130.000km zu machen ist natürlich trotzdem nicht verkehrt.
das Öl habe ich hier her :http://www.autoteilemann.de/febi-bilstein-…iter-29934.html

8,-€ der Liter ist nen guter Preis statt der 75,-€ selbst EK hätte ich noch bei knapp 40,-€ gelegen.

Jopp

Zitat

Sollte man die grundsätzlich beim Mondeo nach einer gewissen Zeit "auffrischen" oder greift hier der Grundsatz "Doppelt hält besser" ?

ne er ist ja schon nicht schlecht, aber sicherlich kann man hier und da noch was machen und nachbessern heißt es ist ne Mischung aus beiden Sachen.

Jo Danke auch Dir ...

aber so mag ich es persönlich auch halt was machen aber nicht so super auffällig.
Das mit dem tieferlegen kam jetzt auch eher überraschend und plötzlich.
Meine Längslenkerbuchsen hinten fingen an ...

also dachte ich naja machste Buchsen ... achwas nun machste Buchsen und kannste gleich die unteren Querlenker machen, weiter überlegt na wenn schon bei bist machst gleich Federn rein, und als ich vorne bei war dachte ich naja nun musste eh Achsvermessung machen lassen also heute noch gleich für vorne neue Querlenker bestellt von febi.

So ist das alles neu an Buchsen und Co ... und ich habe damit Ruhe.

Die alten Buchsen hinten sahen so aus in etwa ( was noch nicht so schlimm ist, fest war noch alles )

die neuen wieder so ( und das leicht verdrehte muss so sein beim Einbau )

Die zwei letzten Bilder

echte Männer oder Chuck Norris pressen sie mit den Händen zusammen  


40mm

hm ... jein wenn die Kraftstofffilter dicht sind neigen sie eher zum ausgehen während der Fahrt.
Beim Mondeo 2.2 hatten wir allerdings noch keinen mit solchen .. kenne und assoziere das mal mit den Erfahrungen aus dem Focus Dieseln die gehn ja immer aus haben allerdings dann auch den Fehlercode Kraftstoffdruck zu niedrig ...

Kraftstoffdruckfehler wäre ja hier dann auch zu finden.

Ventil würde ich sagen fällt raus aus den oben genannten Gründen.

Danke

sind aber auch erst n Monat drauf jetzt...
Nen Freund von mir ist ja Carwrapper das ist ja das gute   das Seitendesign ist Türen unten an der Kante lang und mit der RS Schrift das Wort "Mondeo"
was auch noch mal als Schwarz Glanz auf die Motorhaube und Dach kommt auf das Matte.


@ USB


einmal Kabel zum Handy oben gelegt und hinten Mittelkonsole ja bin ich noch dabei eigentlich ( so halb fertig )
richtige Leitung halt, nix eingestecktes.
Für die Mittelkonsole habe ich noch USB Einbaubuchsen liegen.

Zitat

Also wenn Du nen Teilehändler hast bei dem Du es umtauschen kannst falls es das doch nicht ist, kannst es ja mit dem Schloss probieren.

also nen ausgepacktes Schloß mit Schraubspuren wird wohl niemand zurücknehmen

fast einmal im Jahresrhythmus wie die Wartung

weitere Bilder :

Eigentlich hätte ich ja gedacht das ich so nen eigenes Thema nie eröffnen würde aber so kann man sich irren
Mein Auto bekommt aber keinen Namen sondern es bleibt ein Mondeo.

Ich wollte eigentlich auch gar nicht so viel dran machen da ich jeden Tag Auto`s sehe und ja da die Lust dann doch nicht so groß ist eigentlich, aber es ist halt irgendwie nur eigentlich geblieben.
Was ich nicht habe ist eine ToDo Liste mit Status, ich mache das auf was ich gerade Lust habe und was mir so einfällt.

gemacht habe ich bisher aber nun folgendes :

- schwarze Streifen vorne bis hinten
- 40mm Tieferlegunsfedern von H&R
- 19" auf 235/40R19 Tomason TN16
- Winter Rial Lugano in 16"
- Sitzheizung hinten eingebaut
- Conversmod All.
- GSM Steuerung eingebaut für die Standheizung ( dank hucky hier )
- USB Ladeleitungen verbaut
- LED Umfeld und Kennzeichenbeleuchtung sowie Kofferraum
- Scheiben ab B-Säule getönt mit Foliatec Midnight Dark Reflex
- Sonnenblendkeil auch Foliatec Midnight Dark Reflex
- RDKS nachgerüstet ( auch die Antennen )
- Ford Embleme in schwarz
- Thule abnehmbare AHK eingebaut
- Auto komplett gedämmt ( alle Türen& Kofferraumdeckel, Fondseiten und Boden Kofferraum )
- rote Bremssättel ( ausgebaut zum lackieren )
- Ceramic Bremse v+h
- Alarmanlage nachgerüstet ( Original ) mit Neigungssensor und Akkuhupe
- Vorder und Hinterachse entrosten und mit Hamerit schwarz met. lackieren
- 90er Endrohre von Fox angeschweißt
- Achsteile entrostet, mit Fertan behandelt und Hammerit schwarz angemalt.
- Auspuffendrohre 90mm angeschweißt
- ausziehbarer Ladeboden
- Seitendesign geklebt

nächste Projekte jetzt

und wenn ich jetzt Lust habe Hohlraum und Unterbodenversiegelung

Am 26.06.2015 habe ich ja nun die H&R Federn eingebaut und gleichzeitig die Längslenkerbuchsen getauscht, sowie die kleinen Querlenker unten und vorne die Querlenker.
Freitag kommt dann die Achsvermessung noch, aber nicht bei uns da unser Gerät prähistorisch ist und ich das mit nem Zollstock besser könnte wahrscheinlich :D:D auf das neue warten kann ich leider nicht.

technisch natürlich alles in Ordnung
Klimaanlage neu befüllt mit Kontrastmittel
Getriebeölwechsel schon gemacht
neuste Software etc.

und nun nur noch die Bilder :

wieso habe ich das Gefühl das Du deinen damit meinst

mach doch n Ausflug nach Hamburg ( denk dann nur an das Einreisevisum )