Beiträge von Marc060280

    ich denk wir sind beim Lichtschalter :D

    mit dem IDS müsste man das Tagfahrlicht wegprogrammieren können ... sprich dann wäre das weg und Du könntest entscheiden durch die Schalterstellung ob es an oder aus ist ... halt ganz normal.
    Dann müsste man mal gucken zum Lichtsensor ob die Kabel vorhanden sind am Spiegel oder leer oder nicht belegt sind im Stecker und ob die Kabel am Lichtschalterstecker überhaupt belegt sind.

    so es istn Serie 66 ... also mehr geht da ja nicht.

    • Ohne Berganfahrassistent
    • Mit Standard-Heckklappe
    • (-) Version Packages
    • Montagewerk Genk
    • Ohne Sicherheitsverriegelung
    • Marketing-Stufe 1
    • Mit elektron. Stabilitätsregelung
    • Ohne Reifenreparaturkit
    • Mit Gesamtschließung
    • Mit elektr. betät. Fenstern, hinten
    • Blau getönte Scheiben - Komplett
    • Blau getönte Windschutzscheibe
    • Nur Für Beheizte Windschutzscheibe
    • Mit Aschenbecher - Konsole
    • Ohne Handschuk. m. Temperaturreg.
    • Mit einfarbiger Instrumententafel
    • Mit Teppich-Bodenmatte, vorne
    • Mit Teppich-Bodenmatte, hinten
    • Ohne Sonnenblenden
    • Mit Türverkleidung, Höhe 5
    • Ohne Lastablage
    • Mit Gepäcknetz
    • Mit Laderaum-Bodenteppich
    • Less Rear Screen Sun Blinds
    • Dachgep. - silber lack. Schienen
    • Nur Für Auáenspiegel mit Elekt.Bet.
    • Beids. el.beh. Außensp. m. Bl.+Bel.
    • Ohne Skisack-Vorabausrüstung
    • Mit 4-fach verstellb. K.Stütze vorn
    • Ohne Spezialsitzbezüge vorn
    • Ohne Spezialsitzbezüge hinten
    • M. man. Lendenwirbelstütze-Beifahr.
    • Sitzheiz. - Fahrers. - var. Temp.
    • M. Sitzh. - Beif. - var. Temp.
    • Ohne Sitzheizung hinten
    • Ohne integrierten Kindersitz
    • Mit El. 2-Fach-Verstell., Fahrers.
    • Mit Man. 2fach. Beif.-Sitzverst.
    • Karosseriefarbener Außentürgriff
    • Mit Leder-Schalthebelknauf
    • El. Türschl. mit el. Entriegelung
    • Schlüsselloses System
    • Mit schlüsselloser Startfunktion
    • Nur Für Intervallwischer Frontscheibe - Regelbar
    • Mit heizbarer Wascherdüse
    • Ohne Scheinwerfer-Waschanlage
    • Ohne Sonnendach
    • Air Curtain Restrnt LH
    • Kopfairbag rechts
    • Kniepolster - Fahrer
    • Mit Seitenairbag - Fahrerseite
    • Mit Seitenairbag - Beifahrerseite
    • Ohne Deaktiv. - Beifahrerairbag
    • Ersatzrad – 22,5 x 7,5
    • Mit Standard-Stoßfängern, Hinten
    • 17 x 7,5 Leichtmetallfelge Typ 2
    • Notrad
    • Ohne Radkappen
    • Radmuttern ohne Felgenschloss
    • Abgasstufe IV + DPF
    • Mit Sport-Aufhängung
    • Federkraftklasse vorn M
    • Feder hinten, Belastungsklasse-R
    • Mit Bremsassistent
    • Sportsitz vorn
    • Mit Führung hinten/B-Säule
    • Ohne Sensor - Luftreinigung
    • Mit 70-l-Kraftstoffbehälter
    • Mit lederbezogenem Lenkrad
    • Ohne beheiztes Lenkrad
    • Ohne Geschwindigkeitsregelsystem
    • Ohne Zusatzheizung
    • Konvent. Instrumente - Stufe 3
    • Ohne Diebstahl-Warnanlage
    • Ohne Einparkhilfe hinten
    • Ohne Einparkhilfe vorn
    • Normalleistungsbatterie
    • Mit A/V-Buchse
    • Nur BT/VC Telefon-Schnittstelle
    • Dachmontierte Radioantenne
    • Geh. Ausst. m. CD + AM/FM-Radio
    • Multimedia-System Ausrüstung 6
    • Ohne Diversity-Antenne
    • Mit 8 Radiolautspr., geh. Ausst.
    • Telefonvorrüstung B - Deutsch
    • Sprachsteuerungsmodul - Deutsch
    • Premium-Scheinwerfer
    • Mit Tagfahrlicht
    • Mit Nebelscheinwerfern
    • Mit Fußraumleuchten
    • Mit Ambientebeleuchtung
    • 2/3 Row Curt Lamp/2 Row Map Light
    • Ohne Regler - Scheinwerfer




    das ist die komplette Ausstattung wie er sie hat.


    und den Automatikschalter fürs Licht braucht er ja nicht ... da er eh Tagfahrlicht hat da es in Österreich Pflicht war.
    Also kann man sich ja auch die Automatik sparen, da es eh immer an ist.

    Wenn Wasser unten in den Stecker/Motor eintritt gibts nen Fehler im LIN System ... und die Batterieleuchte geht einfach an.
    Betrifft hauptsächlich eigentlich den Focus ... aber kann auch schon mal bei anderen Fahrzeugen auftreten.
    Es wäre von Ford zu einfach gedacht gewesen die MIL anzuwerfen und als PCM Fehler zu speichern das die Kühlerjalousie defekt ist ^^ also geht man lieber über Umwege über die Ladekontrolleuchte.

    Wieso auch immer keine Ahnung.

    so auch hier gilt ... Schnauze :P ... also mal ehrlich ihr müsst es auch noch hochtreiben oder ? .....
    klärt es doch ruhig untereinander mal ... und nicht offen, leider hatte ich das ja auch schon mal ... dann aber im privaten geklärt ist doch viel besser als hier...

    also zensieren wir das nun auch erst mal hier und machen zu  :D

    Lampe an = kaputt ^^ ...

    sorry aber wenn ich das immer lese .... mal ehrlich ein Auto besteht heute aus mehr als einer Batterie, Kabel und Glühlampe.
    Wenn man schon solch Frage stellt dann müsste man schon ein bisschen mehr wissen.

    Generell könnte man aufzählen
    Riemen gerissen
    Generator defekt
    Kabel defekt
    Kühlerjalousie defekt wenn er eine hat.

    wieso sollte Etis an die Grenzen stoßen ? Du siehst doch darin die Ausstattung ... und wenn er in Timbuktu gebaut ist spielt es keine Rolle.

    Etis/Ecat spiegeln die Ausstattung des Wagens wieder.
    Und wenn er wirklich nen Sensor hat wer sagt nicht das jemand mal den Spiegel getauscht hat wo er drin ist, aber nicht angeschlossen ist ?

    und statt zu drängeln und tausend mal nachn Bild zu fragen könnte man dem TE auch einfach mal glauben !