Beiträge von Marc060280

Moin,

na dann bleibt ja nix anderes übrig ls diese mal zu tauschen wenn es dort herkommt.

Zitat

ie kann man den sowas machen? Wie doof sind die denn bei Ford. Ich hab das schon bei meinem ST gemacht und da war das total easy. Schraube raus spreizen und dann war das Federbein draußen.

Man könnte das ganze nun auch umdrehen ... und sagen wie doof ist es einfach anzufangen ohne vorher zu gucken oder sich zu informieren ohne Ahnung und dann noch alles zu zerkloppen .... ich mein man hört doch vorher auf bevor man alles zu matsch haut oder ?

Aber um es auch zu beantworten,
nein der Querlenker muss weg da ... dazu gibt es nen Hebelwerkzeug, und nen Spezialwerkzeug für den Kugelkopf.
Und Federbein wird einfach gespreizt.

Also die Farbe ist ja echt selten ... sieht aber mal gar nicht so schlecht aus finde ich. ...

musste sie direkt mal googeln ... und was ist mein erster Suchtreffer ?

http://www.google.de/imgres?imgurl=…ed=0CIcDEK0DMGM

wobei ich dort nicht sagen kann das es mir nicht gefällt lach

lach ... nee waren eben im Kino Noah gucken und nu kann ich nicht schlafen und spiel nebenher noch World of Tanks ... und schaue nebenher hier rein

Nachtschicht soweit kommts noch wobei in Hamburg gibts nen VW Händler der macht Nachtschicht schon.

und Du noch wach ... ? auch nicht schlafen können ?

Ausversehen Doppelpost.

Aber mal ehrlich die von der zweiten Ford Werkstatt gehören doch auch erschossen oder ? sowas dann auch zu verkaufen ?
Also zu sowas kannste echt nicht hingehn.

Da fühl ich mich ja glatt peinlich berührt.

Aber mal ehrlich die von der zweiten Ford Werkstatt gehören doch auch erschossen oder ? sowas dann auch zu verkaufen ?
Also zu sowas kannste echt nicht hingehn.

Da fühl ich mich ja glatt peinlich berührt.

Also ich habe dieses mal eine tendenzielle Verbesserung festgestellt, und zwar zeigt der Bordcomputer an bzw. rechnet er genauer.

Das schöne Auto mit den BVB Sachen verschandeln

das arme Auto *grins

du warst langsamer

Hallo,

wieviel Tropfen denn ? wenns mal einer ist, dann ist es egal ...

und du meinst die richtige Ölrücklaufleitung ? und woher ? würd sagen ausn Motor lach .. ne im Ernst vielleicht ist die Dichtung zwischen Turbo und Rohr kaputt, oder halt ganz woanders.

Frage ist halt wie viel hängt da.

Zitat

@Ecobooster1.6: ich würde den Ecoboost 1.6 sogar bevorzugt mit einem 0W40 befüllen (ganz im Ernst :-).

alles gut und schön solche Ratschläge ... aber vielleicht hat er ja noch Garantie ? oder nen FGS Schutzbrief ?
dann sollte schon das richtige drin sein.

Aber dennoch nicht schlecht das erlaubte Öl gegen das erlaubte Öl zu tauschen ...

Die Werkstatt die es nun noch mal gewechselt hat alle Achtung ... die haben gut verdient

und wenn ich nun die erste Werkstatt wäre würd ich glatt sagen verschwinde vom Hof
hier mal die aktuelle Seite vom Etis gerade frisch in der Firma kopiert und eingefügt

eigentlich müsste man mal so nen Fred erstellen mit den gesamten Abkürzungen ...

Hi,

gab wieder ein neues IPC Update... alles andere wie gehabt.
Lg Marc

naja relativ neu sind bald auch schon zwei Jahre

Hallo,

wie soll man denn ohne Bilder .. ohne was zu sehen etc. hier einen Preis für eine Karosserierep schätzen ? vor allem wo die Preise von Land zu Stadt sehr schwanken und dann noch die Region ? .... hier gibts nur einen Weg hingehen zu einem Lackierer bzw. Karosseriebetrieb und einen KV erstellen lassen.

Vor allem wenn er Vollkasko hat vielleicht lohnt es sich ja auch darüber.

so hier gibts ja grad so viel neues

also zu OH

Zitat

ei beiden Angeboten frage ich mich: Wo ist das Öl?
Wenn du bei beiden noch etwas sparen willst, nimm das "(+D)" raus, denn das ist der Komfortumfang, den man dir hier wahrscheinlich mal wieder stillschweigend untergejubelt hat

+D bedeutet für Deutschland und ist nicht der Komfortumfang.
Und die Nummer .. ist 1,5h heißt der Komfortumfang wurde nicht reingerechnet sondern in der Tat weggelassen ganz.

Die andere Sache hier ist ja die Mobilitätsgarantie ... die gibt es nun seit über einem Jahr von Ford bei jeder Inspektion kostenlos dazu ... die ersten drei Mobis also inkl. der 60.000km Wartung übernimmt Ford für den Händler, alle anderen danach bezahlt der Händler selbst 12,50€ je Wartung an Ford per Händlerkonto.

Die Mobi ist wie ne ADAC Mitgliedschaft, der Kooperationsvertrag läuft auch mit dem ADAC.
Gedacht ist es so, dass diese wohl in ganz Europa abgeschlossen werden kann von jedem Händler aber das weiß ich nicht zu 100%

Das andere hier ob es sinnvoll ist zu nem Händler zu gehen ja oder nein .. ja ist schwierig zu beantworten.
Ja und Nein im Grunde genommen ist es ja egal.
Wenn der freie auch gut arbeitet spricht doch nichts dagegen, denn Fehler werden ja bei der Wartung nicht ausgelesen.
Einzig und allein die Korrosionsschutzkontrolle sollte Ford machen.
Die Wartungen müssen natürlich dann so ausgeführt worden sein woanders das sie den Herstellervorschriften entsprechen, ansonsten wäre die Lackgarantie hinfällig.

sonst baust dir AHK unter und nimmst Anhänger mit ... da passen ja doch 10 Batterien rauf

die CTEK haben doch diese schönen Kabelklemmen vorne ... sprich kann man fest an Batterie anschließen und dann einfach per Kabel das Gerät ran.
Und die Versorgung irgendwo wie willst das machen ? dann per Aggregat ?

Unter der Haube im Motorraum ? ist nicht dein Ernst oder ? da ist genug Luft....
Aber mal ehrlich willste Dir echt ne offene Batterie in den Kofferraum stellen ? sieht ja auch so nen bisschen Scheiße aus oder ?