Beiträge von Marc060280

naja da muss man nicht großartig suchen ...
Bremse vorne erneuern und halt gucken wann die Bremsflüssigkeit gemacht wurde.
Dran ist sie regulär alle 2 Jahre.

Zitat

Moin

Heute wurde meine Frontscheibe getauscht.
Nun habe ich ab 40/50 Km/h ein Fahrgeräusch was zunehmend mehr wird je schneller ich werde
Kommt von vorne Rechts irgendwo her

Ist da ein Grund zur Beanstandung oder muss man damit leben?

Das Geräusch war vorher definitiv nicht da und nervt auch entsprechend.

bevor Du nun hier lange rätselst geh doch einfach dorthin wo getauscht wurde und trag das Problem mal vor.
Wenn Du sagst es war vorher nicht musste doch nicht lange überlegen.

Zitat

das mit den Fahrwerkseinbauten verstehe ich auch nicht so ganz

also so interessant sind eh nur diese Werte hier :

Zitat

Spur, links (vorher) 0°02' (nachher) 0°16'
Spur, rechts (vorher) 0°56' (nachher) 0°13'
Spur, gesamt (vorher) 0°58' (nachher) 0°29'

haben soll die Achse insgesamt 0°30' +/- 0°10'

also je Seite 0°15' +/- 0°05'

also passt es nun so wie es ist ... weg waren beide weit  
am Sturz und Nachlauf kannst eh nix ändern.

okay das könnte man denken sicherlich aber wenn er auch übern Ali angeboten hat liegts ja nahe ... dann werd ich mal gucken und vergleichen ...

wo denn Ossi da hatte ich geschaut nur keinen gefunden leider. ... bei ebay
und der andere User hatte eine andere Quelle halt und nicht aliexpress

ich glaub ich werd mir mal beide Halter bestellen kosten ja nicht so viel und dann mal gucken gibt zwei verschiedene so wie ich sie gefunden habe

ihr müsst aber schon alles lesen ....

es war nur ein Teil meiner Frage, denn der andere Teil war ob jemand mit dem gezeigten Teil schon Erfahrungen hat

aber was noch interessant wäre wäre die Frage ...

die Wabe beim vFL ist die genau so groß wie beim FL ? oder ist es anders vom Maß ?

ja nur was sind es für PDC Halter im ecat da steht für Tuningkit RSO .... für mein Baujahr

Hi,

so nun habe ich auch mal eine Frage.
Mein Chromkühlergrill unten sieht einfach nur noch Sche.... aus, ich würde diesen gerne ersetzen gegen den Wabenkühlergrill.
Ich wollte die Tage eh mal bei aliexpress die Einlagen bestellen und hätte da im Bezug auf den Grill eine Frage

http://de.aliexpress.com/item/For-Ford-…09-09b7c9293178

kann man den kaufen ? gibt es da Erfahrungen hier vielleicht ?

und meine zweite Frage ist PDC Halter vorne gibts bei Ford einzeln für die Waben denke/hoffe ich oder ? aus dem eCat Bild wird man nicht so ganz schlau.

Beim Bauset von Ford sind sie ja dabei.

Danke im Voraus

Lg Marc

aber musst nu saubermachen und trocknen ... und dann halt gucken denke aber Rücklauf ist gebrochen

mit Diffusor hat die Westfalia den Vorteil.
Ansonsten ist Brink top zu dem Preis dort.

nen Video mit Ton wäre interessant

das wie Sand am Meer stimmt nicht ... jedenfalls nicht richtig

im Norddeutschen Raum z.b. ist der einzige der sie so richtig prüfen kann Bosch Müller in Hamburg aber die reparieren nix selbst sondern bekommen die von den jeweiligen Herstellern im Tausch.

ob nun Delphi, Denso, Siemens oder Bosch.
so richtig selbst reparieren Zweifel ich an ob das Know How da ist.
wir reden bei Injektoren nicht über Zehntel sondern 100tel oder 1000tel.

aber im FB hab ich Dir ja schon geantwortet

nee dann isses unwahrscheinlich und das Gerät kann wahrscheinlich eh nur P Codes sonst nix

was fuer ein Gerät das muesste man schon wissen... und eigentlich haben freie kein Zugriff auf diese Systeme also eigentlich eher Nein

Naja auch hier machen wir uns mal nix vor normalerweise tankt man ja auch nicht mehr nach wenn die Anlage abschaltet .. eigentlich ganz einfach und kleckert dann was raus weil man es macht ist man selbst Schuld.

Leute seid mir nicht böse aber ihr klugscheissert hier schon wieder rum ohne Ahnung ... ihr habt eure eigenes Auto und fertig wie viele Fords seht ihr jeden Tag ? .... richtig nicht viele.

Wie kann man einfach immer was behaupten was so nicht der Wahrheit entspricht.
Die Schlüssel gibt es als Key Free ....

hier ein Beispiel aus meinem Kundenstamm ....

immer dieses gegen an gehen ohne es wirklich zu 100% zu Wissen nervt auf Dauer ein bisschen.

Was mich interessieren würde ... wie kommt man eigentlich auf die Idee den billigsten der billigen Generatoren einzubauen ?
es gibt ja auch noch gute günstige bekannte Marken.

Wenn der nun nicht mit dem Smart Charge System harmoniert kanns nichts werden.
Nur wenn die Lampe an ist, so müsste eigentlich auch ein Fehlercode hinterlegt sein.

Ist halt jetzt schwierig weil zu viele Leute schon dran rumgefingert haben

Als erstes mal andere Bezeichnungen bitte ... ESD denkst immer an die Endschalldämpfer ... und es sind Injektoren keine Düsen.
und da wäre es INJ.  


was heißt denn bei dir reanimiert auch ? Tauschinjektoren ? oder wie was ?
es gibt ja nur zwei Möglichkeiten


1. Injektor selbst undicht
2. Rücklaufleitungen undicht


Von der Häufigkeit her würd ich auf die Rücklaufleitungen tippen das es an dem Injektor runterläuft einfach.