Beiträge von Stihlms291

Na erstmal danke für die Wilkommensgrüße bin aber schon seit letztem Jahr im Forum und hatte glaub ich schonmal einen Beitrag ?.
trotzdem danke und schön das einem hier geholfen wird.

Nun zurück zum „Problem“:

Habe eben nochmal mit Forscan ausgelesen (bin 50km gefahren) und es ist kein Fehler abgespeichert. Dann wird es wohl am Kabelbaum liegen oder? Ich kenne das so das die Fehler meistens bei hohen Außentemperaturen auftreten, lieg ich da richtig?

ich habe anbei noch ein paar Werte im Standgas angeschaut, ist da was dabei was auffällig ist?

Ich bedanke mich schonmal für eure Bemühungen

Gruß Andi

Gestern hab ich gelöscht und nachher lese ich ihn nochmal aus. (Der Turbofehler kommt alle paar hundert km wieder)

ich meld mich dann nochmal

Hallo zusammen, hab leider nun Probleme mit meinem 2.2tdci bj 2010 (175ps, Handshalter)

bin am 19ten nach Italien gefahren und wirklich alle 600 Meter hatte ich ein leichtes ruckeln (Teillastbereich, 110km/h mit Tempomat) ich hatte da schon das AGR im Verdacht. Eine Woche später wieder heim, da war garnix.
gestern hat er bei ca 40km/h dreimal so extrem geruckelt das ich dachte er ist gleich aus (als wenn er zeitweise ausgegangen wäre, so hat es sich angefühlt)

bin daraufhin gleich heimgefahren und hab das Laptop angeschlossen.

(Der Turboladerfehler ist schon etwas länger bekannt, war deshalb auch schon in der Werkstatt aber da kam nichts raus dabei weil jeder sagt er läuft ja normal,

Es war nie eine Kontrolllampe oder andere Warnmeldungen an)

Ich vermute schwer das ich ein Problem mit dem Motorkabelbaum habe, wie warscheinlich ist meine Theorie und wo soll ich anfangen zu suchen?
mich hab jetzt im Juli TÜV, so wird das leider nichts mit dem AGR Fehler.

Des Weiteren muss ich vorne rechts das Radlager tauschen (bekomm ich das hin mit dem billigen Radlagerauspresswerkzeug?

Ich Versuch die Fehlercodes anzuhängen