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Neues Benutzerkonto erstellenMir persönlich gefallen keine 17er Felgen auf dem Mondeo. Alle die ich bisher so gesehen habe wirkten immer so verloren.
Aber nur weil der Mondi ohne Tieferlegung hinten recht hochbeinig da steht. Der Gesamtumfang des Rades incl. Reifen ist ja wegen des Tachos bei allen Felgen fast gleich. Damit sich ein Rad nicht im Radkasten verliert, hilft also nur Tieferlegung und evtl. Spurverbreiterung.
Ich fahre lieber 235er-Reifen mit Felgenschutzleiste auf 7,5x17-Zoll-Felgen, da brauche ich keine Angst vor Bordsteinen zu haben 
18er Individual felgen verkaufen.....welche 17 Zoll Felge sieht auf Mondi gut aus?
zierleiste
Wie hoch bzw. dick soll die denn sein, damit man sie von der Seite auch sieht? Kein Mensch sieht den Wagen jemals von oben. Und der nächste Besitzer des Wagens denkt dann vielleicht: "Toll, da kann ich was aufs Dach laden..." 
ohne Last läuft er
...am Anschluss des Kabelbaums oder einfach an einer Batterie? Im ersten Fall tippe ich eher auf die Mechanik des Sitzes als auf den Motor.
Bremsen wurden vor kurzem komplett erneuert.
Wenn ich mich nicht irre, wird dabei in der Werkstatt auch das Handbremsseil nachgespannt. Wenn die dabei übertrieben haben, kann es sein, dass der Wagen immer mit leicht angezogener Handbremse fährt, obwohl der Hebel ganz unten zu sein scheint. Dabei kann er natürlich auch den Schalter auslösen...
Edit: Nochmal eine Frage in die Runde: merkt man es, wenn der Partikelfilter voll ist? Also ruckelt der Motor oder habe ich da eine falsche Vorstellung von? Weil wenn der voll ist, müsste der Motor doch (zumindest theoretisch) ersticken?!?
Wenn der DPF so voll ist, dass der Motor erstickt, dann muss man ihn austauschen oder aufbereiten, weil das dann nicht mehr der Ruß ist sondern die Asche, die nicht freigebrannt werden kann. Bei deiner km-Leistung glaube ich das kaum, weil ein DPF doch mindestens 100.000 km halten sollte. Wenn zu viel Ruß drin ist, sinkt zwar die Motorleistung, aber der Motor stirbt deswegen nicht ab.
Ich finde es, auch bei mir, immer wieder erstaunend wie aus einem Inspektionsgrundpreis von um die 100 Euro dann plötzlich 300-400 Euro geworden sind .........
Weil der Grundpreis nur die Arbeitszeit aber nicht das Material beinhaltet.
Bei meinem Reifenhändler knallen sie generell in alle Neureifen (egal ob vorne oder hinten) 2,5 Bar rein.
Ich korrigiere dann vorne auf 2,6 und hinten auf 2,4 (Sommer u. Winter).
Ist ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Fahrstabilität.
bei uns!
Zur Frage: Ich hatte noch keinen Ford 20 Jahre lang. Meinen Mondeo Mk3 habe ich nach 10 Jahren verkauft. Er hatte Rostschäden an der Heckklappe und den hinteren Türen, die aber noch auf Garantie repariert wurden!
Hallo aus Oberösterreich und viel Spaß im Forum!
Richard
Landsmann! Ich hoffe, es gibt keine Lieferverzögerungen bei deinem Neuen.
Original Ford 17" Y-Speichen-Design mit Semperit Speed Life 235/45/ZR17W:
Landsmann!
Auf einen regen Info-Austausch hier im Forum...
Ich gehe jetzt mal vom Benziner aus wie ich das früher gemacht habe, Kraftstoffleitungen ab starten und schon weiß ich ob was ankommt, ist das beim Diesel auch so?
Ich nehme mal an, zumindest bis zur Hochdruckpumpe. Aber was wäre, wenn die im Eimer ist?
und viel Freude mit dem Wagen!
Hallo,
wegen der Elektrik mache ich niemals eine Motorwäsche. Ich würde jetzt mal alle Stecker am Motor auf Feuchtigkeitseintritt prüfen. Wenn's nicht der Nockenwellensensor ist, dann fällt mir als nächstes der Kurbelwellensensor ein.
Ich tippe mal auf ein kaputtes Riemen-Spannrollen-Lager...
Nachdem mein Mondi schon rundherum vor lauter Chrom-Applikationen glänzt, habe ich mich sowohl vorne als auch hinten für Edelstahl-Rahmen entschieden. Hinten hatte ich einmal einen Halter mit Chromleiste, die sich aber in der Waschanlage löste, weil sie schlecht geklebt war.
Im Winter kommt das auch beim Vorwärtsfahren öfters mal vor. Der viele Streusplitt auf der Straße, der durch den Verkehr immer feiner zerrieben wird, gerät oft zwischen Bremsbelag und -scheibe. Meistens gibt sich das nach einiger Zeit wieder von selbst.
Servus aus Österreich, Rudi!
