Beiträge von FastFranky

    Zitat

    .....wenn man ....einen vergoldeten Maserati von Ferrari fährt......

    :lolschild::lolschild::lolschild::lolschild:
    Ich hab seit über 2 Jahren soon einfaches ELM327 Blauzahn dingens drin. Nutze damit torque pro. Nimm ich nur raus, wenns zum Service oder TÜV geht. Ansonsten bleibt der immer drin.
    Ist der Mondi abgeschlossen, leuchtet eine rote LED im dongle. Schließe ich auf und stelle auf "Zündung", geht zusätzlich ne grün blinkende LED an, und ich hab ne Verbindung zum Tablet.
    Ich müsste mal testen, ob ich überhaupt ne Verbindung zum abgeschlossenen Mondi bekomme.
    Und, wie Spiky schon treffend beschrieben hat, wage ich zu bezweifeln, daß darüber irgend jemand gezielt schädlichen code oder dergl. einzuschleusen versucht.

    Vor einiger Zeit hat mein Nachbar die verchromte Niere seines bajuvarischen Gefährtes mit diesem Sprühgummi geschwärtzt, aber mittlerweile siehts nicht mehr schön aus, überall blitzt der Chrom wieder durch (verm. Steinschlag o.ä.).
    Kann man dem Zeug noch ne gewisse Haltbarkeit bei genarbtem Kunststoff attestieren, siehts bei glatten Flächen im Frontbereich, besonders bei chromierten Teilen, eher schlecht aus. Da böte sich dann eher das Folieren an.

    @Flolopez88: in letzter Zeit mal an einem Autocorso teilgenommen? :D
    Das exzessive Hupen kann den Tod derselben herbeiführen. Oder, es ist einfach nur der Stecker vonner Hupe gerutscht.
    Die findest Du auf der Beifahrerseite, in der Nähe des Nebelscheinwerfers. Am einfachsten kommst dran, wenne den Scheinwerfer ausbaust.

    Hoppla ja wer lesen kann ist klar im Vorteil😂😂😂😂😂
    Verzeihung mein Fehler...
    Admin bitte löschen😂😂😂😂


    kein Problem :thumbup:
    Btw: die emoticons (smilies) vonner Tastatur gehn hier nich:😃 oder werden nur mit code angezeigt😧

    Die Frage verstehe ich ehrlich gesagt nicht; brauchst Dir doch nur mal die Rubrik Treffen anschauen, da ist sehr viel Aktivität.
    Und da ist best. auch in deiner Ecke was dabei. Oder kommst zum großen Sommer- Treffen nach Kelbra.

    Lass die Finger davon, die Dinger sind ständig im Sack. Hab beim ST zwei verschlissen und beim RS isset auch schon getauscht gewesen.


    _rechtgeb_ !
    Abgesehen von den einige hundert € teuren Umbaukosten (u. a. anderer Ladeluftschlauch), und der immer mal wieder einreißenden Membran, gibt's nur was fürs eigene Ego.

    Fast Spike, denn

    Der Sound Composer leitet über ein 2- Kammersystem die Geräusche aussm Anssaugtrakt an eine Art Membran an der Spritzwand, um den Insassen, und nur den Insassen, die vermeintliche Potenz unter der Haube auch mit Nachdruck akustisch zu verdeutlichen.
    Sieht beim Focus ST so aus:

    um das beim 2,5t Mondeo umzubauen, brauchts ein paar Teile:

    Wie gesacht, bringt nur "Sound"im Innenraum, die meisten ST/RS-Fahrer habens totgelegt.

    Zitat von Tailox

    Danke Leute für die Ratschläge und Franky hat es auf den Nagelgetroffen


    :thumbup: :thumbup:

    Zitat von gobang

    Da würde ich den Zigarettenanzünder nehmen, der geht mit Aufschließen an und 10-15min nach ZündungAus aus.


    Aber dann hatter ja wieder das Problem mit dem Einschalten der Endstufe beim Aufschließen.

    Ja, wenn der Hi/Lo- Adapter ne eigene Stromversorgung hat, is doch alles schön:
    Das Dingen an Zündungsplus anklemmen, am besten vonner Sitzheizung im hint.Sicherungskasten.
    Allerdings wird dann die Endstufe jedesmal bei "Zündung an" eingeschaltet" ; d.h. wennde nur mal z.B. Licht prüfen willst, etc.
    Und zum Musik hören muss doch nich der Motor laufen, es reicht dann doch "Zündung".

    Ich glaub, wir müssen da ein wenig differenzieren: Tai, Du hast das FX?!, und da hängt, über die Lautsprecherkabel angeschlossen, ne 5 Kanal- Endstufe mit eingebautem Hi/Lo- Adapter dran, richtig?
    Beim Öffnen der Türen gehen einige Systeme aus dem Schlafmodus in stand-by; heißt z.B. beim Radio wird Uhrzeit+Datum angezeigt, beim Navi NX hörste das DVD- LW. arbeiten, Hintergrundbeleuchtung beim Converse und Radio- Display leuchten, usw. Vermutlich Can-bus gesteuert. Und das reicht wohl schon aus, über die Lautspr.- ausgänge ein Remote- Signal für für die Endstufe zu generieren.
    Um das zu umgehen, müsste man ja die Radio-Einheit intern aus dem Canbus isolieren, und mit eigener Stromversorgung über Zündungsplus schalten, was so wohl nich zu realisieren ist.
    Bleibt wohl nix anderes übrig, als die Endstufe über einen schaltbaren Laststromkreis anzusteuern, entweder über Zündung oder manuell.

    @keule87: hast Du schon ein paar Daten, in wie weit sich die Spur/ET ändert; und musstest Du ne Bremsen/Felgenkontur anfertigen?
    Es wird doch best. auch beim Begutachten ne Mindest- Felgengröße vorgeschrieben u. eingetragen?

    tobias: ein Loch im Block kann viele Ursachen haben, vom falschen Oel, zuwenig Oel, schlechtem Oel (weil zu lange drin). Oder durch diverse tuning- Maßnahmen.Oder plötzlichen Kühlwasserverlust. Oder einfach nur Fehlbehandlung durch den Fahrer...
    Der 2,5er von Ford ist nämlich garnicht soo unverwüstlich, da er ja aus einem 2,3er von Volvo stammt und von Ford "aufgebohrt" wurde.
    Und wenn man sich mal die Zylinderabstände im Kopf anschaut, sieht man, daß der Motor die kleinste Überhitzung, und sei es durch einen geplatzten Kühlwasserschlauch, im wahrsten Sinn krumm nimmt.
    [Blockierte Grafik: http://volvospeed.com/vs_forum/uploads/1168898605/gallery_16819_112_119028.jpg]

    Der Tuning-Faktor spielt gerade bei diesem Motor auch ne große Rolle, da er ja auch im Focus ST und (modifiziert) im RS eingesetzt wurde, und man fast alles an Tuning auch im Mondeo einsetzen kann. Und da einen "Unverbastelten" zu finden, is nich einfach.

    Das mit den Schwellern, gerade beim IP- Paket, passiert recht schnell, z.B. inner Werkstatt oder beim Räderwechsel auffer Hebebühne.
    Da ich die Montagekappen der Wagenheberaufnahmen eingeklebt habe ( wg.Losrappeln u. Verlust), muss der Mechanix erst mit den runtergedrehten Tellern der Arme unter den Schweller (wg. Tieferlegung), und dann an der Wagenheberaufnahme die Teller wieder hochdrehen, bevor er den Mondi anhebt. Da sonst die Arme der Bühne den Schweller nach oben drücken und es zum o.g. Problem kommt.