Beiträge von FastFranky

Zitat von Spike1985

Wie süß - er glaubt tatsächlich, dass er nichts dran machen wird. Sind sie nicht niedlich, wenn sie noch so naiv sind... *prust*

Ach was, man muss einfach nur konsequent sein und fest dran glauben, daß man nix macht und das dann auch in seiner Signatur kundtun

@in motion2: Willkommen hier im Forum. Im Bereich Fahrwerk und Reifen u. Felgen gibts ne Unmenge an Infos für Dich. Pro und Contra Tieferlegung, welche Felgen u. Reifen, etc. Lies dich da einfach mal etwas durch, da werden die allermeisten Fragen schon im Vorfeld beantwortet.

Genau, Ossi. Es gibt wohl ein System, bei dem die Anbindung untersch. Lochkreise über 2! Adapterplatten geschieht. Die ham nat. ne gewisse Dicke, m.W. ca. 27-30mm, und das lässt sich nur bei Felgen mit ner hohen ET realisieren.
Quelle

Hallo Westphal, die Typen, die du aufgelistet hast, beziehen sich ausnahmslos auf Mondeo Mk1/ Mk2. Die haben wie der Focus Lochkreis 4x108, und daran wirds scheitern. Es gibt keine Lochkreisadapter von 4x108 auf 5x108 mit TÜV. Wurde aber schonmal in diesem Thread besprochen. Der Mondeo Mk3 heißt übrigens intern BWY/B4Y und B5Y, und der hat Lochkreis 5x108.
Kannst Du H-I-E-R nochma nachlesen.

Schade. Aber so ist das bei uns Schichtarbeitern nun mal. Ich konnte beim letzten Treffen nich erscheinen, hatte Frühschicht. Dafür klappts jetzt am 13. 04., da hab ich mein Wochenende am Wochenende

@Pattrick:
Ich hab nur eine Endstufe für den Woofer gesehn, laufen die Pioneers nur übers NX ohne Endstufe? Die müssen ja nen extrem guten Wirkungsgrad haben.

Ich möchte ja nicht Spikes Fred zumüllen, aber mir fällt auf, daß sehr viele Mondis jüngeren Baujahres (2011/12/13) mit außergewöhnlichen Mängeln, Defekten und Ausfällen behaftet sind.
Und in Spikes Fall kann wohl nich von Basteleien die Rede sein, da er umfangreiche, sicherheitsrelevante Arbeiten in seiner Vertragswerkstatt machen lässt.

Den ersten Mondi hab ich mir 1996 als Neuwagen gekauft. Der hielt mir über 14 Jahre und 133000Km die Treue und hat mich in all den Jahren trotz umfangreicher Modifikationen nie im Stich gelassen. Eins der letzten Bilder:

Womöglich wollte Sönke das hier posten:
http://www.youtube.com/watch?v=CicjOxrt-0c

Nein!

auch von mir hier im Forum.
Wieder jemand aussm näheren Umfeld

Zitat von tempme

Tach zusammen,

Als Zusätze habe ich mir folgende Pakete noch gegönnt:

• Midnight-Sky Gray Metallic
• Scheiben getönt
• Doppelverrieglung
• Traveller Paket
• Power Paket

Mal ne Frage: wie hätt denn der Mondi ohne das Zusatzpaket "Midnight-Sky Grey Metallic" ausgesehn?

Du merkst schon, hier wird ALLES auf die Goldwaage gelegt
Viel Spass mit deinem Mondi

Ok, ich hab nur diverse Rezensionen gelesen, und die waren nicht so toll. Womöglich hat sich im Lauf der Zeit die Qualität verändert. Ist wie mit allem: früher war (fast) alles besser aber der Preis ist wirklich unschlagbar.

Wenn der die gleiche " Qualität" hat wie D-I-E-S-E-R des selben Anbieters, haste keine Freude damit.

@thunderstorm cologne: sehr informativer Bericht, danke. Das deckt sich 1zu 1 mit meinen Beobachtungen und untermauert die Aussagen vieler User hier bezüglich der Nachgiebigkeit der H&R- gegenüber den " setzfesteren" Eibach- Federn. Hatte bei meinem 2,5er (ohne IDVC) anfangs nach Einbau der H&R ne Höhe Radnabenmitte-Kotflügelunterkante von VA 35,0m u. HA 36.0cm. Jetzt nach 7Monaten und ca. 6000Km bin ich bei VA33,5cm u.. HA34,5cm, Tendenz fallend. Womöglich sind nach knapp 60000Km auch die Dämpfer schon am Ende, liebäugle schon nach den Bilstein B8 oder B12.

Ja, hab da schon gepostet.
Alter Postweg, richtig? So zw. 14.30 u. 15Uhr.

Chic chic. Sachma, is das unten etwas abgeflacht oder täuscht das? Ach, kann ich mir ja morgen genau anschauen. Wo war das Treffen nochma?

Zitat von h4ppx

Bin Azubi im 2 LJ. und habe die 18 Zoll Y-Felgen drauf. 235er sind nicht gerade billig
Wollte erst 19 Zoll holen, bösen Blick CSR Heckspoieler etc.

Aber da war mir das Bodykit dann doch lieber - wird wohl in 1-2 Monaten gekauft

als ich im zweiten Lehrjahr war, bin ich vonner Mofa (Hercules M5) auffn Käfer (nen echten 1302 ) gewechselt. Das einzige, was ich mir damals leisten konnte, war n D&W- Adler
wie ham sich die Zeiten geändert

zu den Bildern: das auf Bild 2 is doch kein Conti, sieht schwer nach Good Year oder Uniroyal aus

Ach du kacke, das anzusehen, tut weh. Da muss man sich schwer zusammenreißen, den Verursacher nich zu lynchen.
Hoffentlich ist sonst keinem was passiert.

Nebellichtassi? Fernlichtassi? Müdigkeitsassi?Spurassi? Schilderassi? Nö, noch mehr, was man deaktivieren kann.
Mir reicht meine popelige Titanium S Ausstattung

Hallo Heiko,
is natürlich müßig, so aus der Ferne ne Diagnose abzugeben, aber ihr habt ja schon einiges ausgeschlossen und auch eingegrenzt. Auf jeden Fall muss es etwas sein, was sich während der Fahrt erwärmt. Könnte wirklich die schon oft zitierte Antriebswelle sein. Oder viell. doch im Bereich Getriebe oder Kupplung.. Hast Du ne Möglichkeit, das Geräusch iwie aufzunehmen?