Beiträge von FastFranky
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Hallo spike, mal ne Frage: nach Einbau des LLK's und des Pipercross, hast Du die
Möglichkeit, den Blufin auf die neue Situation anzupassen? Ich vermute mal, daß
auch ein gechippter Diesel ähnlich empfindlich auf Hardwareänderungen reagiert
wie'n Benziner. War in meinem Fall so, als ich die AGA geändert und die Downpipe
eingebaut hatte. -
Hallo marksman,
Ersma Glückwunsch zum neuen Mondi, ein feiner reisewagen.
Is jetzt etwas OT, aber ich bin gestern Deinem link gefolgt, war nur'n bißchen
neugierig. Aber Dein Urlaubsbericht hat mich so gefesselt, daß ich schließlich
den kompletten Fred gelesen hab.


RESPEKT, UND DIE BILDER HAM MICH FAST UMGEHAUN.
Hab selten so geile Bilder gesehen .
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Oder diese Vollpfosten, die 5m vorm Kontaktstreifen anner Ampel anhalten und erst bei der dritten
Ampelphase merken, daß sie den ganzen Verkehr aufhalten...
Gruß Franky
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So, Reifen sind noch dran
ich
gleich los.Gruß Franky
Edit: bin da, stehe direkt an diesem amerikanischen Brötchenverkäufer
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Ich fahr auf jeden Fall heute hin, wenn mir nich grad die Reifen abfaulen
Also, bin ab ca. 19Uhr da.Gruß Franky
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@Fred:die app gibts auch inner light-version, nat. nich mit dem Funktionsumfang wie die Pro, aber
um mal n paar Werte über OBD abzurufen, reichts.Gruß Franky
@Fred:hast PN
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BESCHEID!
Jemand heute Bock auf D&W oder scheut das Datum?
Gruß Franky
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Mit der App Torque pro kannst Du u.a. auch Fehlercodes auslesen und einige sogar löschen.
Gruß Franky
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Ich muss leider absagen, bei uns is n schweres Unwetter und ich habe Bereitschaft
. Gruß Franky -
...und wie klein die Bremsscheiben wieder mal sind

Gruß Franky
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@Tai: na dann habt ne Menge Spaß in Bonn und nich vergessen:
Ich werd mich dann ma gg. 18 Uhr auffm Weg nach WAT machen....
Gruß Franky
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Ich würde dann auch ma vorbeischaun. Uhrzeit wäre nich schlecht
Weil, wenn schon am frühen Nachmittag, würde ich vorher ma bei https://mk4-forum.denkdose.de/www.sandtler24.de
reinschauen, liegt ja quasi auffm Weg.
Gruß Franky -
Onkel Henry spricht spri bt mir aus der Seele. Wer jemals in nem Focus RS500 mitgefahren ist,
der wundert sich, wo da die Traktion herkommt, unglaublch. Und das liegt nich allein an den 350kg
Mindergewicht, das gesamte Fahrzeugkonzept spielt da entscheidend mit.Gruß Franky
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Zitat: jo ," ich will Stroh zu Gold spinnen"
. Aber zum Thema: ich fahre momentan Stufe 2 mit Spacer,
Denso Iridium Sportkerzen, modifizierter 70mm-Downpipe, und SERIENKAT. Ab da 70mm Rohr zu den Remusdämpfern.
Mehr als 203KW (Superplus) sind so nich drin; aber allein durch die größere DP hat sich die Hitze weg von Motor u.
Turbo nach hinten verlagert, der Motor fühlt sich spontaner u. bissiger an, "atmet" befreiter aus.
Aber davon ab, mehr als 300PS in nem über 1600Kg schweren Fronttriebler macht doch irgendwo
keinen Sinn, die Reifen ham doch schon mit 200PS Probleme, die Kraft auf die Straße zu bringen.
Und wenn die Straße mal feucht is.....aber das is n anderes Thema...Gruß Franky
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