Beiträge von Turnierfahrer

Zitat von rh-renntechnik

in welchem Tuningkit wird den der Maf sensor mit gewechselt ? da muß dann ja auch die software entsprechend angepasst werden

Er meinte den MAP-Sensor, nicht den MAF-Sensor. MAP = Manifold-Absolute-Pressure, MAF = Mass air flow. Also einmal Ladedrucksensor und der andere ist der Luftmassenmesser.

Zitat von FJBASTI

Betrifft das denn nur den 2L Benziner oder auch den 2.5er mit dem kabelstrang?

Ich glaube, das geht Querbeet durch die gesamte Modellpalette.

@darkside02: Weißt du, wo der besagte Motorkabelstrang sitzt ? Ich möchte gerne bei meinem mal nachsehen, ob da auch schon was anfängt zu gammeln.

Also so WD 40 Zeugs geht da nicht ?

Ok !

Jo, wir können ja dann kurz PN schreiben. Am Samstag wäre mir am liebsten.

Könnte man machen, klar. Oder Sorpe. Ist für dich doch näher ?!
Update hab ich noch nicht gemacht.

Komme aus Arnsberg.

Einen Versuch war es wert.

Gut möglich. Klebe die besagte Stelle doch einfach mit Tesa oder so zu. Sollte gehen.

Könnte man doch auch vorsorglich einen Tropfen Öl ranmachen, oder besser nicht ?

Hast du mal die DVD gereinigt ?

gobang: Fotos von der Drosselklappe oder dem Poti bzw. der Reparatur hast du nicht zufällig gemacht ?

An welcher Stelle im Kabelbaum kommen denn die Kabelbrüche vor ?

Danke dir !

Ah so. Hast du mal nen link dazu ?

Wo hast du denn das Update runtergeladen und wie hast du es aufgespielt ?

Die Bügel brauchst du schon, das ist klar. Und wenn es inne Wicken ist, dann kann es teuer werden...

Zitat von heavyduck

Das hatt aber auch ein Großen Nachteil.Man bekommt ihn gebraucht für ein fairen Preis so gut wie nicht verkauft.Für Käufer gut,für Verkäufer schlecht

Das ist schon klar. Aber bei der Anschaffung eines Fahrzeugs ist der Wiederverkauf das Letzte, woran ich denke. Wenn ich eine Frau heirate, denke ich ja bei der Hochzeit auch nicht daran, wie ich am besten bei der Scheidung davonkomme. Zumindest normalerweise nicht...

Jo, mußt mal hier die Suche quälen. Gibts ne Anleitung dafür.