Beiträge von Merten

Schöner Artikel danke dafür!

Mal ien kleiner Blick hinter die Kulissen und mit mehr informationsgehalt als es eine andere grosse Zeitung hält

Zitat von Spike1985

Wir Profis nennen das auch "Opfer" oder "kurzzeitig am Markt mittätige"

is klar...

Größenwahn war bisher bei Ford eher selten, aber anscheinend ändert sich das ...

Ach Gottchen, die einen folieren ihren Schaltknauf die anderen guggen Fußball, so what.

Auch wenn ich Fußball vollkommen uniteressant finde scheue ich mir die WM Spiele bei den Nationen die mich interessieren an. Gerade Chile vs Brasilien war wirklich unterhlatsam und angenehm zu sehen.

Jedem das seine.

*Advocatus Diaboli Modus*
Und der Massensprot (also es ins TV schafft) der ohne Sünde ist werfe den ersten Stein hinsichtlich Bezahlung, gelmacherie etc.

In Deutschland vllt. noch die Leichtathleten, weltweit die aber auch nicht

p.s.
Schumi hat in den besten Zeiten 130 Mio pro Jahr verdient....

Verbrauch war nicht angegeben als Kriterium Spike

Über die Optik lässt sich trefflich streiten, mit den von OH vorgeschlagenen CJ5 wäre es dannd ie Tackleberry Optik, mit nem Beetle dann Tussistyle etc. ...

Staublunge lass ich nicht gelten denn bei jedem Auto insbesondere Cabrios bekmmt man den Feinstaub der Umwelt eh doppelt ab egal ob es nen 40 Tonner ist oder eben die "sauberen" TFSI .... (es sei denn udeu willst dauernd hinter deinem Cabrio am Auspuff stehen um das V8 Bollern zu geniessen )

Das müsste unserem Lego Formen mögenden Onkel gefallen udn ist ganz sicher kein Frauenauto
#http://suchen.mobile.de/auto-inserat/c…tegories=Cabrio

Um mal die Vorgaben des TE zu prüfen

Kein Frauenauto: Check
4 Sitze: Check
Cabrio: Check

Optional:
Cruisen Cool: Check

http://www.ebay.de/itm/NAVI-ANTEN…=item35bf8d9797

Anleitung zum einbau im Thread No GPS

Zitat von Marc060280

Wenn ihr schon vergleicht ... könntet ihr dann nicht wenigstens Bilder nehmen wo es Turnier/Turnier oder Fließheck / Fließheck ist ? so kann man doch nicht wirklich vergleichen ....

Ne es geht doch direkt darum FLH auf Turnier zu portieren daher der Vergleich der beiden Karossierieformen

[und nein ich will das nicht! (( nach Erfurter schielt))]

Am Saab würde ich wohl schrauben lassen Wobei der eben in meinen Augen als 4 Sitzer am attraktivsten wäre

Megane kann man selber schrauben, Chrisler hat genug Platz und simple Technik

Wobei ich bei einem Cabrio nicht 4 Sitze haben wollte und daher zu anderen Modellen tendieren würde

So sehr haben die sich nicht verändert

Mit ner Flex ein wenig spachtelmasse udn Kreativität geht das sicher ...

http://fotos.autozeitung.de/618x464/images…eo-2011-004.jpg
http://abload.de/img/p1030736bnu18.jpg

Also bervor ich in dem Preisegment nach unvebastelten 3ern gugge (MUAHAHAHA.... ) würde ich bei der Preiskategorie nach nicht so "Jugenndfreunden" sehen.

Megane Cabrio (gibt rund um Hamburg hab ich mal nachgesehen einige mit unter 100k km)

oder eben wirklich besonderen Exponaten wie dem hier
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/s…tegories=Cabrio
(hätte ich doch ne Garage zuviel :D)

zum reinen cruisen und wenns kein Pendlerfahrzeuig werden soll :
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/c…tegories=Cabrio

Zitat von MrOle1988

d ha hast du recht.. jedenfalls mit den esatzteilen!!!!..hab selbst ein erdbeerkörbchen!!! aber es gibt kein golf 2 Cabrio.... nur nen golf 1 und 3.. und halt die neuen ab 5er....

Hups naja ich kenn mcih mit VW nicht so aus

Meine Frau hatte mal nen Fiat Ritmo (Bertone) Cabrio, da gingen 4 Luete rein und war ganz nett

Wobei bei 4 Personen doc der Jeep wieder ins Rennen kommen sollte oder?

Wie viel willst du selbst machen?

Hie rin der Gegend sind die Erdbeerkörbchen (VW Golf II) Cabrios beliebt, dafür bekommste auch massenweise ersatzteile.
je nach Körpergröße kommt sicher auch DER Roadster in frage der MX5

Mit selbermachen wirds dann eng aber derziet recht billig zu haben die alten SL Cabrios (wenns imposanter sein soll )

Ich habe beim MK4 Klima und GPS Probleme, beim MK2 wars der Auspuff udn die Elektrik.
Bereut habe ich den Umstieg nur dahingehend dass der MK2 wesentlich mehr Glas hatte und man nicht ganz so "Panzerfeeling" hatte.

Beim MK5 wird die Navi und Entertainment EInheit sicher in Europa Probs machen da sie nicht in den USA den Beta test hatte

Erm ich habe auf den Beitrag vor mir geantwortet, ob die zwei Pferde da sind oder nicht fällt eh unter Streuung und war nicht gewertet.

die 2.5er Maschine sollte iegentlich 220 PS leisten (oder warens 225?)

Sofern es der selbe Gutachter ist müsste die Versicherung den Fehler anerkennen, bei einem anderen Gutachter stellen SIe sihc ggf. quer (wenn Sie das nicht eh tuzn)

Da die weitere Ausstattung Wertsteigernd ist und die Daten inkorrekt sind kannst du wenn ich nicht irgendwo in den Recht Vorlesungen gepennt habe auf ein enues Gutachten bestehen.

Zitat

Seinen Lappen ist er definitiv los und evtl ist ja auch noch etwas Schmerzensgeld drin

Vorsicht so sicher ist da gar nichts.
Die Wahrscheinlichkeit dass der Halter ermittelt werden kann ist gegeben, sofern nicht einwandfrei nachgewiesen werden kann wer gefahren ist etc. ist das eine langwierige sache die ggf. für die Gegenseite mit Fahrtenbuch etc endet. Die Schadensregulierung wird wahrscheinlich am Halter ( der nicht zwingend der Fahrer war) hängen bleiben sofern das Schadensbild nachweisbar ist.

Musste mich geztwungener Maßen damit befassen da mein Anhänger angeblich in einen Unfall verwickelt war (auf dem Hof stehend, nachweisbar...)

'murica...

Die Aktion sorgt für Verständnis und Kofpschütteln zugleich...