Beiträge von Frog-Attack

Steinschläge sind kein Problem, gehst einfach nach ner Zeit hin und machst ne neue Schicht drüber. Da jede Schicht die alte schicht etwas anlöst und sich mit der verbindet ist das kein Problem. Wenn man Nasen drin hat, einfach Trocknen lassen und ne neue schicht drüber das gleicht sich aus.

Lg

Also ich und mein Kumpel haben mittlerweile sehr viel mit der Sprühfolie von Foliatec gemacht. Im Vergleich zu Plasti Dip ist die Sprühfolie von Foliatec besser! 2 Dosen Langen für 4 Felgen, deckkraft ist wesentlich besser.
Lg

MK5?
wenns da wieder nen 2.2L Diesel gibt ist er sogut wie gekauft

DPF fliegt eh raus
aber ich denk mir den Flansch am Turbo etc. wird auch nicht passen ohne weiteres

Bei mir fehlen Seit Kauf schon 3 Stück ist mir damals nicht aufgefallen

Servus,
hab zu dem Thema auch ne Frage: Weiß einer zufällig ob vom 2.5L Benziner die Anlage unter den 2.2L Diesel passt?
Lg

Also bezüglich DPF, kenn ich es so)war zumindest bei meinem Astra so), das die Sensoren erhalten bleiben müssen. Er wirft dann auch keinen Fehler, das einzige ist, er versucht dauern zu Regenerieren. Das muss man dann Softwaretechnisch unterdrücken.
(Astra hatte am ende aus 1.9L 220 PS, LLK+AGR stillgelegt+ DPF rausgeschmissen)
Siehe auch: 2.2L 175PS+ LLK Was ist möglich?

Also man wird aufjedenfall die Sensoren bei dem DPF beibehalten müssen. Man muss dann nur die Regeneration ausschalten.
Lg
Was ist dem im 175ps´ler für en Lader Verbaut bzw im 200ps´ler. Garrett?

Der neue hat soweit ich weiß nen größeren Turbo.
Rein Theoretisch gesehen kann mann dann doch falls mein Turbo hops geht den vom 200 PS´ler montieren oder nicht?
Hatte in meinem Astra H 1.9 CDTI Orginal 150PS
+LLK+Software+ AGR abgeschaltet+DPF rausgeschmissen: 220 PS 460nm
Sprich ne mehrleistung von 70PS und weit über 100 nm
edit: Hat der Motor eigentlich ne interne Bezeichnung? Bei Opel war es z.B. Z19DTH?

Servus,
würd gern mal wissen was beim 175ps´ler mit nem größeren Ladeluftkühler so an Leistung drin ist(+Abstimmung natürlich). Wollte mich bei ca. 230 PS einpendeln wird nur mit den NM bisschen viel. Was verträgt ide Kupplung/Getrieben an Nm überhaupt?
Natürlich soll der DPF auch raus.
LG

Hat eigenlich schon jemand mal das AGR-Ventil deaktiviert? Ist bei anderen Diesel gang und gebe, das man bei Leistungssteigerungen das AGR mit ner Platte Verschließt und Ausprogramiert.
Lg

ALso von der menge her fahren die beim astra 1:200 bzw 1:250. Vom Prinzip her tut man mit dem 2-takt öl due additive vom Kraftstoff erhöhen. Werde es die Tage mal wieder ausprobieren. Beim Astra morgens bei minus Graden hatte ich beim Starten einen großen unterschied gemerkt. Er hat sich einfach viel runder angehört.
Lg
edit: bedeutet beim Mondeo bei 70L 250-300ml 2-Takt-öl.

Also im Astra Forum fahren viele mit 2-Takt öl im Diesel Tank, soll sehr positiv sein bezüglich laufruhe und soll auch gut sein für reinigung etc.

Lg

edit: hier mal ein link von dem entsprechendem Thread http://astra-h-forum.de/viewtopic.php?f=26&t=3945

Naja vielleicht kann man den silbernen reflektor in der mitte lackieren, das Rot würde dunckler wirken etc.
Lg

ok
Hat schonmal jemand die Rückleuchten innen Lackiert?

Ich hol den Thread mal wieder hoch, hab mich hier fleißig durchgelesen. Meine Frage ist jetzt nur, warum funktioniert die Backofen Methode nicht?
Lg

Ich kann euch nur empfehlen spart nicht bei den Bremsen. Ein paar ATE Powerdisc dazu ein paar EBS greenstuff beläge und ihr habt ne Top bremse. War in meinem Astra damit mehr als zufrieden und werde die auch im Mondeo wieder verbauen.
Lg

Naja sehen wir mal was der frühling bringt. Wenn ich nichts anders finde was mir so gut gefällt wie die Felgen, muss bisschen gebördelt werden.
Lg

Ja, aber das hilft mir ja auch nicht viel weiter. weiß ja nicht wie knapp des ist bei ner 8,5 felge mit ET 35.
Aber wenn man so ja rechnet komm ich dann auf ne ET von 26?? wird glaub ich nicht klappen

Hey,
ich bin immoment auf der Suche nach paar schönen 20Zöllern für den Mondeo.
Hätte da was interessantes gefunden und zwar würde ich gerne die 20Zoll felgen vom Insignia OPC auf den Mondeo schrauben.
Nur jetzt die frage bring ich die überhaupt in den Radkasten?
Daten der Felgen: 8,5x20; LLK 5x120; ET 41
Hab gesehen das es 15mm Lochkreisadapter gibt.
Lg
Sebastian