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Neues Benutzerkonto erstellenVielen Dank für die Bilder!
von Cosworth:
"Die sind so eingenäht das man sie im montierten zustand nicht sieht weil sie vom jeweilgen Stoff verdeckt werden."
Verstehe.
Und wie klipst man diese dann am Besten aus, einfach an den wulstigen Bezugenden ziehen?
von Cosworth:
"Mit den Plastikleisten hast du recht. Die sind überall an der Rückbank zu finden außenrum und halten den Bezug auf Spannung."
Danke erstmal.
Mich interessiert vor allem die Rückbank, da ich gern hinten eine Sitzheizung nachrüsten würde.
Das heißt, die Sitzflächen haben also auch solche Plastikschienen wie die Lehnen?
Beim Turnier lassen sie sich ja einfach nach vorn umlegen, ich habe alle 4 Kanten abgesucht, finde aber irgendwie keinen Hinweis auf die Plastikschienen wie an den Lehnen.
Oder muß man beherzt an den wulstigen Bezugenden ziehen und damit die evtl. nicht sichtbaren Schienen ausklipsen?
von Cosworth:
"Bilder hab ich leider nicht wirklich gemacht bei der Rückbank, aber es is sehr simpel bei allen 4 teilen."
Hi,
kannst Du vielleicht mit paar Worten schildern, wo man bei der Sitzbank zum Abnehmen des Bezugs am Besten ansetzt und wie er befestigt ist?
Ich habe zwar Stoffbezüge und Turnier, nehme aber an, dass das bei den Leder-/Stoffbezügen nicht anders ist.
Bei den hinteren Sitzlehnen kann man ja von hinten so Plastikleisten erkennen, die man anscheinend nur ausklipst und damit der Bezug dann schon ab geht.
An der Sitzbank konnte ich aber sowas nicht finden/sehen.
von Kitty79wup:
"Reicht ein Relais ohne Sperrdiode?"
Die Sperrdiode an der Erregerspule ist dazu da, die Spannungsspitze bei abschalten des Relais zu killen, welche die Relaisspule dann erzeugt.
Die ist ganz unabhängig von der geschalteten Last.
Man sollte Relaus eigentlich immer mit Diode verbauen, um Störimpulse zu verhindern.
Die Federringe auf den Schraubenbolzen wurden aber schon entfernt?
ein kurzes Knarzen aus Richtung Fronscheibe. So als ob dort irgendeine Lüftungsdüse weiter geöffnet wird, die etwas klemmt
Das hat (fast) jeder Mondi, ist also normal.
Polster ab, Matten rein Kabel verlegt bis zur Mittelkonsole, Schalter neben die Steckdose und auch gleich den Saft dort abgezweigt
Hat jemand eine Ahnung, wie man die Sitzbezüge der Sitzflächen hinten abbekommt?
Die der Lehnen scheinen sich relativ einfach lösen zu lassen, da sieht man an den hinteren Kanten Plastikschienen, die sich ausklipsen lassen.
An den Sitzflächen habe ich aber keinen Angriffspunkt gefunden.
Ich kann auch nur empfehlen, direkt an der Batterie zu messen.
Bei mir zeigt z.B. das Convers 12.1V und die Messung an der Batterie 12.47V an.
von ManfredZX11:
"Hmmmm Mist. Das heisst wenn ich die Karte schrotte muss ich nochmal bezahlen?"
Nicht unbedingt.
Du kannst Dir ein Backup sichern, die geschrottete SD card neu formatieren und das Backup wieder aufspielen.
Die HW-bezogene Serien-Nr. bleibt ja unverändert.
Wenn Formatieren nicht hilft, wird der Hersteller innerhalb der ersten beiden Jahre sicher eine Ersatzkarte liefern, wenn Du ihm die defekte mit Rechnungskopie zusendest (danach wäre es Kulanz, aber auch nicht ausgeschlossen).
von Erfurter:
1673217 oder 1673218. Such Dir eine von den beiden aus.
Ja, die beiden Nrn. waren schonmal hier im Forum genannt worden.
Nur welche der beiden ist die für die 5-Gang-Schaltung des 2.0 Duratec?
von Manni179:
"Also beim 2.0 Benziner mit 5 Gang gibts das teil einzeln. Hab ich vorgestern beim FFH bestellt."
Was ist denn da die Bestell-Nr.?
Hast Du im Convers unter "Meldungen" mal geschaut, ob da was abgelegt ist?
von Cosworth:
"Da waren 2 Schrauben hinten am Lenkrad"
Wie ich hier mal gelesen habe, gibt's beim Mondeo welche mit 3 oder 4 Schrauben, da muß man aufpassen, damit der Airbag dann wieder passt.
Such mal hier im Forum danach, da gab's mal einen Thread dazu.
von Mondeghini:
"Ich gehe aufs Telefonbuch, dann tippe ich den ersten Buchstaben ein und er zeigt mir sofort alle unter diesem Buchstaben gefundenen Namen."
Sei froh, dass man beim Navi sogar den Anfangsbuchstaben eingeben kann.
Beim Sony-Radio kann man nur von A nach unten (oder von Z nach oben) alle Kontakte durchscrollen.
Da kommt Freude auf, zumal alle Tel-Nrn. (Handy, Privat, dienstl., ...) jede einzeln als extra Kontakt angezeigt werden.
Da bleibt fast nur die Sprachwahl.
von Onkel Henry:
"Die Unfallstatistiken aus den genannten Ländern stehen in deutlichem Kontrast zu deinem persönlichen Empfinden, dass es dort funktioniert und hier alles Sch...lecht ist."
Das wollte ich auch gerade schreiben und habe mal kurz gegoogled und im Wikipedia folgende Zahlen aus 2010 dazu gefunden:
"Bezogen auf die Einwohner aller Länder der EU gab es in 2010 durchschnittlich 61 Verkehrstote je eine Million Einwohner.
In Deutschland waren es 45 Personen je eine Million Einwohner. Damit liegt Deutschland innerhalb der EU auf Platz fünf, hinter Schweden (28), Großbritannien, den Niederlanden und Malta.
Wesentlich größer war das Risiko in den östlichen Mitgliedstaaten der EU. Am größten war es in Griechenland (112) und in Rumänien (111)."
Und das bei der sicherlich innerhalb der EU höchsten Verkehrsdichte in D.
google einfach nach 'ford connectivity update'
Habe damit konkret keine Erfahrung, würde aber mal den Kupplungsschalter prüfen. Mit Startknopf haste die Prüfung ja schon beim Starten, mit Tempomat gehts auch einfach.
Beim Benziner könnte man mal Drosselklappe prüfen/reinigen.
Da fehlt auch noch die Option "Dienstwagen".
Da sag' ich mal:
Den Seinen gibt's der Herr im Schlaf. 
von GreatMasterS:
"Soffitte werden in Mondeo aber überhaupt nicht mehr als Beleuchtung verwendet"
Komisch, Du und MondeoCSR haben doch auch BJ 2008 wie ich.
Bei mir ist die mittlere Leuchte vorn eine Soffitte, nur die beiden Leseleuchten r./l. sind W5W Stecksockel.
