Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenDer Link funktioniert aber, gobang.
Eigentlich zeigt er direkt auf die Luftansaugteile des Mk3.
Ich sag mal es liegt einfach am Browser mit diesem "&"-Zeichen.
Ja, liegt schon am Browser, nur mit dem alten Forum und auch den Nachbarforen Mk5 u. Motortalk läuft der Browser ohne Probleme.
Und bei Euch bleibt das Kaufmannsund ein Kaufmannsund, ohne dass der Editor da ein "amp;" rein quetscht, wie
bei diesem Beispiel
hinter dem "lang=en" ?
Damit ist der Link dann kaputt.
Offtopic: Ist wohl der UC-Browser im Zusammenspiel des neuen Forums, Bilder hochladen funzt seither mit dem auch nicht mehr, bleibt alternativ nur der InternetExplorer (WindowsPhone), der aber 10x mehr Datenvolumen verbraucht.
Jetzt weiß ich endlich auch, warum manch eingestellte Links nicht funktionieren, weil der Editor jetzt das Kaufmannsund falsch behandelt und den Link verfälscht (trotz 'url' oder 'code').
Ich war bisher der Meinung, die Prozedur beinhalte auch die WFS-Programmierung des neuen Schlüssels. Was nutzt die Prozedur denn, wenn damit dann nur die ZV funktioniert.
Oder ist das falsch?
von Dermon4:
Zu Ford musst Du auf jeden Fall zwecks Programmierens der WFS.
Ich meine, bei der normalen nicht-KeyFree ZV funktioniert immer noch die selbst durchführbare Prozedur aus dem Handbuch zum Anlernen neuer Schlüssel.
Das sind die ganz seltenen Fälle, wo sich mal eine Reifenversicherung gelohnt hätte. Aber vermutlich würde die Versicherung auch noch behaupten, es lag nicht am Reifen.
Für den ungläubigen Thomas.
von Go4IT:
Zudem glaube ich nicht daran das es ein Radio im Mondeo gab welches dieses Verhalten ab Werk hatte.
Im Nachbarforum habe ich mehrfach davon gelesen, dass ab einem bestimmten BJ die PDC über die Radio-LS gehe.
Habe mal gegoogled, z.B. hier oder hier.
Wenn ich mich richtig erinnere, gab es derartige Meldungen ab 12?/2012 - ab da, wo es auch das multilinguale S&C-Modul gab.
(Edit: schon 3 x editiert, kann der Editor kein Kaufmannsund mehr?)
Kommen denn beide Signale aus dem Radio?
Oder ist es so, dass die PDC zusätzlich eigene Lautsprecher hat und diese z.B. auch bei ausgeschaltetem Radio Signal geben?
Kann man die Lautstärke des PDC-Signalton im Radio im Moment des Auftretens verändern und damit abstellen?
Ansonsten könnte nach Gerätetausch evtl. der Radiotyp im CCC angepasst werden. Kann aber nicht sagen, ob es da eine Einstellung in Verbindung mit der PDC gibt.
Und Du meinst, Ford zahlt dem Hersteller 1500€ nur für die IR-Beschichtung, die beim Neuwagen 300€ kommt?
Weil das ist der Aufpreis gegenüber einer normalen Scheibe.
Ich verstehe ja, dass Dein Herz für Deinen Arbeitgeber schlägt, aber diese Preisgestaltung hat schon was von Versicherungs-Selbsbedienungsladen.
(Ich arbeite nicht bei einer Versicherung und finde das einfach skandalös.)
Komisch, selbiger link funktioniert vom Nachbarforum aus:
http://www.motor-talk.de/forum/gibt-es-…ml#post37476708
Hier schon geschaut?
http://translate.google.de/translate?js=n&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ru&tl=de&u=http%3A%2F%2Favtochast.ru%2Fopel%2F&act=urlMotor und BJ musst Du natürlich entspr. auswählen.
Schlüssel bis 0 Stellung zurückdrehen, und dann sollte er sofort starten!
Darin dürfte der Hund begraben sein. Die Erkennung "Zündung Aus" Bedarf bei Keyfree anscheinend einer gewissen Verweildauer dieses Zustandes. Wenn man zu schnell wieder drückt, wird ignoriert.
Sieht so aus, als ob die Teile-Nr. da über "Made in Germany" eingeprägt sei?
Und der Preisvergleich mit eBay ist auch der Hohn auf Socken.
Dabei handelte es sich um Original-Ford Scheiben.
Bist Du auch so einer, der denkt, die Teile kommen aus dem Internet?
Also: Man kann Teile persönlich, aber auch über das Festnetz, das Handynetz oder eben per Internet erwerben.
Das Internet ist ein Kommunikations-Medium.
Das man das heute noch erklären muss?
Wenn man die IR-Beschichtung behalten will, bleibt nur die originale von Ford.
Da langt Ford aber dermaßen frech beim Preis hin, dass es nicht mehr schön ist: die vorletzte 2700€, die letzte 2500€.
Meine Versicherung HDI hat mir nach der ersten Scheibe die VK/TK gekündigt, außer ich stimme einer TK-SB von 500€ zu. Habe ich auch gemacht, sonst hätte ich die letzte ja schon selber zahlen müssen.
Ein Kollege mit A4 hat letztens für eine originale Audi Frontscheibe 700€ gezahlt (Material 350€).
Die Preise von Ford sind nicht normal, nur dafür auf IR verzichten, finde ich auch nicht OK.
Die letzte Scheibenrechnung hat die Versicherung um 300€ gekürzt.
Eine neue beheizte Scheibe ohne IR bekommt man auf eBay auch schon für 300€. Ford nimmt für die Metall-Bedampfung also 1500€ extra, die in der Preisliste als SolarReflekt mal 300€ gekostet hat.
Bleibt noch, die Teile-Nr. des Getriebesteuergeräts mit Forscan/ELMconfig/IDS auszulesen.
von geldes:
gobang:
Was meinst du mit Nachrüstung übers Internet? Es wird doch kaum passendes Zeug geben oder?
Da musst Du Ossi fragen.
von geldes:
Im Netz habe ich aber mit den Artikelnummern nichts gefunden
echt?
http://www.google.de/search?q=ford+…oq=ford+1508143
http://www.google.de/search?q=ford+…oq=ford+1508145
Für hinten, siehe diesen Thread:
Lagerbuchse Längs-/Querlenker Hinterachse ausgeschlagen. Woher Lagerbuchse bekommen?
