Beiträge von Cosworth

Is zwar jetzt schon ne Weile her seit meinem letzten Comment, aber ich hab online zugeschlagen und mir die originalen Bezüge geleistet.

Die standen jetzt knapp 2 Monate verpackt rum, weil paar wichtigere Sachen dazwischenkamen, aber gestern hab ich mich dran gemacht und als erstes Mal die Rückbank komplett ausgebaut, alle Leder/Stoff Bezüge beschädigungsfrei abgebaut und die Leder/Alcantara aufgezogen. Rückbank schraub ich dann heute wieder ins Auto und mach mit dem Beifahrersitz weiter.

Bilder hab ich leider nicht wirklich gemacht bei der Rückbank, aber es is sehr simpel bei allen 4 teilen. Bisschen Zeit geraubt hat mir der Ausbau der Mittelarmlehne, aber war auch schaffbar. Also 50% des Umbaus sind schon erledigt. Hoffentlich komme ich weiter so gut voran.

Bereuhen, wenns auch nen großer Batzen Geld war, tu ich die Entscheidung nicht. Vor allem aber deswegen nicht, weil es neue Bezüge sind und ich nicht ne komplette Austattung im Weg rumstehen hab. Die 8 Bezüge fressen ja kaum Platz.

Meine originalen Leder/Stoff Bezüge mit den roten Nähten werd ich dann nach abschluss der Umrüstung auch hier anbieten. Sind ja eventuell ne Alternative für Besitzer von kompletten Stoffsitzen.

Lfd. Nummer.....Forumsname...........gewünschtes Modell (Nummer s.o.).............Anzahl

1...................Hman.................................4............................................1...

2...................Spike1985............................2............................................1...

3...................Frog-Attack..........................4............................................1...

4...................Keule87...............................3............................................1...

5..................Leomondeo...........................2............................................1...

6..................MondeoCSR...........................1............................................1...

7......................nessy...............................4...........................................1...

8......................digdog..............................6...........................................1...

9...................kiti6...................................3............................................1...

10..................DaPlaya9971.........................1...........................................1...

11...................Cosworth............................4...........................................1...

Könnte ja sein das die Matte anders geformt ist, weil der Motor ne andere Position hat.

Ich belasse es einfach dabei und bestell mir das teil. Ne gescheite Antwort werd ich wohl ned erhalten.

Zitat von Onkel Henry

Die Matte hat 1750331 und kostet etwa nen Fuffi.
Clips müssten die sein: 1251866
OH

Is die nummer universal für alle Motorisierungen oder spezifisch.

Brauch für meinen 09er 2,2er TDCi auch ne neue nach nem Marderbesuch.

Über Ebay gekauft beim verkäufer carsdream. Gekostet hat's 400. Ausführung so wie auf dem Bild. Sonderwünsche können die sicher machen.

Hatte noch nen anderes Angebot unter beobachtung, aber die haben unten die flache Stelle schmaler ausgeführt. das hat mir nicht gefallen.

Heute mal 2 kleine News:

Heute mal fix den Serienluftfilter gegen den neu gelieferten Pipercross getauscht. Wenn ich den originalen so sehe, dann hatte der das auch schon dringend nötig. Mal schaun was es bringt, denke aber mal bis auf nen anderes Ansauggeräusch nicht wirklich was.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-l8-5c57.jpg]

Und weil mir das originale Lenkrad doch etwas zu dünn war und ich ja auch mal etwas flotter unterwegs bin, musste was mit der entsprechenden optik her. Serienlenkrad unten abgeflacht, mit richtigen Daumenmulden bezogen mit Lochleder und schwarzem Alcantara inkl. roter Naht wie Serie.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-l9-0537.jpg]

Next step innenraum. Da liegt hier noch immer was rum. *gg*

Hab es mittlerweile selbst geschafft das Lenkrad zu wechseln. Hab in nem anderen Forum ne Anleitung bekommen wie der Airbagausbau umzusetzen ist.

Zitat

Gibt 2 Verschiede möglichkeiten

1) ab 7/2009
Musst die Lenksäulenverkleidung oben abnehmen auf der hinterseite sind dann rechts und links zwei schlitze da musst mit einem schraubezieher rein und "Feder" zur seite drücken
Ist eigentlich keine Feder sondern nur ein runder 2mm dicker Draht

2) bis 7/2009
Nur eine Feder
Auf der unterseite des Lenkrades ist eine kleine Makierung wo man durchstechen muss wo das wieder eine Feder zum drücken ist
Wenn man sich das enkrad nicht zertechen will Lenksäulenverkleidungen ab dann gehts auch ohne

Hat problemlos geklappt und das neue Lenkrad is schon verbaut.

Hab meinen auch schon im Keller liegen. Montag bau ich ihn mit paar anderen Sachen dann ein.

Einzige Frage was ich mir stelle ob der Filter auch irgendwie geölt gehört wie die K&N Platten. Anweisung war ja keine dabei diesbezüglich. Nur für die Reinigung war nen Zettelchen dabei.

Darum gehts mir ja.

Hab Lenkräder bisher nur im Focus Mk1 gewechselt. Da waren 2 Schrauben hinten am Lenkrad. WEnn man die gelockert hat konnte man den Airbag einfach abziehen. Nur die gibt es ja beim Mondeo anscheinend nicht.

Würde gern mein Lenkrad gegen ein neu bezogenes umgestyltes tauschen.

Wie genau muss ich da vorgehen bw. gibt's ne Anleitung zum wechseln des Lenkrades???

Na schau an. Doch tatsächlich wer aus denm FFCD vertreten.

Viel Spass mit dem neuen Spielzeug.

So kleines erfreuliches Update.

Ich kreig mein Gesamtgutachten so wie es jetzt ist ohne was machen zu müssen. Wir haben nochmals den vollen Einschlagstest gemacht und zusätzlich nochmals voll beladen und sind zu dem Ergebniss gekommen das da vorne nix mehr einfedert und es gar ned schleifen kann. Hat recht lustig ausgesehen 2 Leute auf den Vordersitzen und 2 bei geöffneter Haube am Querträger sitzend.

Somit Ergebniss doch noch positiv und es geht in Richtung Typisierung.

Heute mal nen satten Dämpfer in der Euphorie kassiert.

Stand der Ziviltechniker wegen erstellung eines gesamtgutachtens zur Eintragung (Österreich ist anders) am Programm.

Mit dem Ergebnis das ich vorne trotz der Eibach 30er Federn zu niedrig bin. Bei Volleinschlag und voller Verschrenkung hab ich laut dessen Aussage zuwenig Platz zwischen Vorderreifen und Kotflügelkante. Da würde die Gefahr bestehen das es nach dem Setzen der Federn dann schleift.

Jetzt hab ich nurdie Möglichkeit vorne wieder in etwa 1cm höher zu kommen. Ich könnte so kotzen. Warum geht das bei mir ned bei 8,5x20 ET48 mit 245/30/20 und bei anderen gehen sich noch 10er Platten aus bei gleichen Dimensionen?? Und in ein anderes Bundesland fahren und dort eintragen geht in AT ja auch ned bzw. nicht mehr.

Habs dir per PM geschrieben.
Hab nur vergessen den Einbau dazuzuschreiben.
Einbau hat mich nix gekostet, da das ein befreundeter Ford Mechaniker gemacht hat.

Kleines Feedback zu den neuen Bremsen. Die sind mittlerweile ja nun schon 2 Wochen drin.

Verbaut wurden Tarox Japan Sports an der Vorderachse und Tarox Zero an der Hinterachse. Alles mit ATE Ceramic Belägen ausgestattet und zusätzlich noch Evolity Stahlflex Leitungen eingebaut.

Also die Dosierung der Bremse is nun sehr exakt. Ein kleiner Drücker aufs Pedal und man merkt schon die Verzögerung. Sichtbaren Bremsstaub gibts so gut wie gar keinen mehr. Also ich bin begeistert von der Kombination.

Also 800 - 1000 is ned ganz richtig. Ich hab mich jetzt in nem online Shop umgesehen und da komm ich auf grade mal 1850 für alles zusammen. Original Ford natürlich. Also Vordersitze + Rückbak komplett in der Leder/Alcantara Ausführung mit den roten Nähten.

Ebay hab ich schon alles durch. Zwar was gefunden, aber nie mit den roten Nähten. Sattler fällt für mich aus. Hab ich schon bei einigen gefragt. Komm ich aufn selben Preis wie neue Bezüge. So könnte ich die jetzigen wenigstens wieder verkaufen und bissl was wieder reinholen. Vor allem will ich bei OEM bleiben soweit möglich. Also ned nur Seriennahe, sondern wirklich original.

Das Thema lässt mich ned wirklich los. War gestern in nem Mondeo mit den Leder/Alcantara Sitzen unterwegs.
Also von daher hab ich ne Frage am Rande. Wie schwer bzw. wie leicht ist es die Bezüge zu wechseln??

Welches Werkzeug abgesehen von dem Torx zum Rausschrauben der Sitze is notwedig?? Irgendwelche Spezial Zangen usw??
Brauch ich außer neuer Bezüge noch was anderes?? Klammern oder Klippse usw

Samstag Abend gegen 20 Uhr. Nächtliche Unternehmungen sind nicht geplant. Also was macht ma??
Auto ist gewaschen und sauber, also schaut man sich mal den Parkplatz vom G3 Einkaufszentrum nach Ladenschluss an.

Daraus wurde dann ein "kleines" Fotoshooting mit fast 50 Bildern. Einige werden wohl ihren Weg auf Fotopapier finden.
Hier ein Auszug mit den besten Shot's (25 habens hierher geschafft) :
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-ki-50c3.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kh-788d.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kj-2afe.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kg-e7f8.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kf-8df7.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kc-19bc.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kb-6081.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-kd-07c5.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-ke-d142.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-ka-e706.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k9-1ecf.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k5-4a47.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k8-ae0e.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k7-500e.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k6-9c82.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k2-b1ee.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k3-d6c6.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k4-f64e.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k1-b4a5.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-k0-e584.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-ju-e4bb.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-jv-0cb9.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-jw-8a0e.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-jx-99bc.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2fgy-jy-afd4.jpg]

HAMMER.

Der is so nice, da stellt's sogar die Häuser aufs Dach!!!!

Wir sollten sich wirklich mal was ausmachen betreffend nem Treffen im Sommer. Würd da ein paar Tips betreffend Leistungserhöhung brauchen.

Bei den Make Up Leuchten hinkt mein Vergleich etwas. Die Serienbirne is die Fahrerseitige und die M-Tec die Beifahrerseitige. Anderer Fotowinkel und andere Entfernung. Die Kamera is auch nicht mehr die neueste.

Aber es kann unter Umständen schon sein. Aber mich stört es nicht wirklich. Bei den Neblern is es allerdings so das da die Kamera große Probleme mit Gegenlichtaufnahmen hat bzw. ich gute 5 oder 6 Fotos machen musste um ein halbwegs scharfes Bild zu kriegen. Vor allem benutze ich die Nebler zu 90% sowieso nie.

Ich hab die M-Tec Birnen schon in 2 Focus MK1, nem Smart ForTwo und jetzt im Mondeo. Also über zuwenig Licht konnte ich mich nie beklagen. Konnte manchmal auch direkte Vergleiche zu Markenbirnen ziehen und hab den Griff zu M-Tec allerdings nie bereuht.

Ich kann heute Abend noch paar Bilder machen im Freien. Bin nachher sowieso noch Autowaschen.