Großer Inspektions-Thread : Preise und Details

Hi! Ich hoffe, hier kann man auch etwas diskutieren.....
Also: Ich habe beim Händler angerufen, um den Preis für die erste (20k) Inspektion zu erfahren.
Ich machs´s kurz: 438€
Das ist wahnsinnig viel, wie ich finde. Was haltet ihr davon, bzw. kann mir jemand einen anderen Fordhändler in Raum München empfehlen?

Habe die 120000 auch gerade hinter mir.

Kostenvoranschlag Ca. 300
Gezahlt 262€

Rechnung fliegt hier irgendwo rum.

Und ja sie würde bei FORD gemacht.

Gruß Tai

Okay, dank Dir. Habe ich jetzt angefordert und reiche ich nach, sobald ich ihn habe.

Zitat von Onkel Henry

Wenn das Auto eine Motorabdeckung ab Werk hat, dann ist deren Demontage und Wiedereinbau Bestandteil der Arbeiten/Zeiten und darf nicht separat berechnet werden.
OH

Sagt wer genau ? Mir wurde das auch immer berechnet

Zitat von Onkel Henry

Arbeitszeiten müssen immer zur beschriebenen Arbeit passen, nicht mehr enthalten, als den erforderlichen Umfang, aber auch nicht weniger.

Das schließt ja aber nicht aus, dass Mehraufwand dann nicht berechnet werden darf.
Die De- und Montage der unteren Motorabdeckung kostet ja extra Zeit. Egal ob von Werk aus vorhanden oder nicht.
Außerdem haben Arbeitszeiten bzw. Arbeitszeitstudien m.E. ja nicht unbedingt etwas mit Inspektionskosten und den zugehörigen Arbeitswerten zu tun.

Man kann ja schlecht zum FFH gehen und sagen: Die Rechnung ist falsch weil jemand der mal Arbeitszeitstudien gemacht hat das gesagt hat.
Gibt es da etwas beweiskräftigeres in Schriftform?

Gruß
matsches

Zitat von TipTop

Okay, dank Dir. Habe ich jetzt angefordert und reiche ich nach, sobald ich ihn habe.

So, hier nun der Kostenvoranschlag. Habe noch bei einer anderen Fordwerkstatt nachgefragt, weil ich des einfach zu viel finde.

Zitat von TipTop

So, hier nun der Kostenvoranschlag. Habe noch bei einer anderen Fordwerkstatt nachgefragt, weil ich des einfach zu viel finde.

Mann was Preise
Soviel hab ich ja nicht mal für die 40.000er gezahlt, und da wird mehr gemacht

War heute auch mit meinem zur 20tkm Durchsicht. Folgende Preisgestaltung gab es:

- 20tkm Inspektion +D mit Scheinwerfereinstellen 56,10€
- Wartung/Komfortumfang +D 25,50€
- Motorabdeckung ab/anbauen 5,10€
- Ölfilter 13,81€
- Öl 5W30 60,56€
- Geruchsfilter Plus 38,72€
- Dichtung 2,19€

Macht Teile 115,28€ / Lohn 86,70€ +19% USt = 240,36€

Ich vermute @TipTop das dein Freundlicher sich an Dir sanieren will .

Edit: Ich vergass zu erwähnen das bei der Durchsicht noch ein Update fürs Motorsteuergerät aufgespielt wurde. Allerdings erst nach einer Beschwerde meinerseits über verzögerte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich. Der Mondi geht jetzt deutlich besser.

Zitat von Onkel Henry

@Leomondeo
Auch bei dir hat man den An- und Abbau der Motorabdeckung zu viel berechnet.
OH

Mag sein, stört mich aber nicht im geringsten da ich mir um 5 Euirobeträge eigentlich nie den Kopf zerbreche . Wenn es bei Ford so auf der Preisliste steht dann sollen die das Geld für die Arbeit auch haben.

Zitat von Onkel Henry

Ohne dass ich jetzt schon genauer nachgesehen habe, fällt mir sofort auf, dass da ein Kraftstofffilter und ein Rückschlagventil aufgeführt sind. Hast du das bestellt?

Hängt vermutlich mit der Gasanlage (ist ja ein Flexifuel) zusammen, werde gleich mal im Etis nachschauen. Sind dennoch stolze Preise, kann nur hoffen daß ich noch eine günstigere Werkstatt finde.

Mit Gas ist ja immer etwas teurer aber hast recht: Ist schon viel Geld. Ich werde dir jetzt keine Beträge nennen aber bei uns wäre das günstiger (nicht nur ein paar Euro) und wir sind in der Hinsicht schon "Apotheke".

Zitat von Onkel Henry

@Leomondeo
Auch du hättest wohl keine Wartung Plus benötigt. Zusammen mit der falsch berechneten Motorabdeckung läppert sich das schon auf über 30?.

Da magst du recht haben Onkel Henry, allerdings bin ich mit meinem Freundlichen überaus zufrieden. Ob das auf der Rechnung nun rechtens ist oder nicht? Keine Ahnung und ist mir auch egal solange wie ich zuvorkommend beschissen werde. Da leg ich Wert drauf.

Zitat von Onkel Henry

Naja, von Gasanlage war ja bis jetzt auch noch keine Rede. Dann ist die Rechnung soweit in Ordnung, bis auf die Tatsache, dass du bei einem so jungen Auto noch keine Wartung Plus benötigst. Warndreieck kannst du selbst kontrollieren und der Verbandskasten sollte auch noch nicht abgelaufen sein und TÜV ist wohl auch noch druff (nur Beispiele!)

Ich dachte es ist sofort ersichtlich mit der Gasanlage, da ich ja nen Flexifuel fahre oder gibt´s den auch ohne? Und was ist eine Wartung plus und wie kannst Du das erkennen?