Einbauanleitung Sound&Connect

oh fehler von mir Baujar 06.2008 hab mich wohl verschrieben
Also ohne GLI hab ich es natürlich, versucht aber da kommt dann das bekannte Pfeifen...

Du hast ja zwei Leitungen, die in den GLI reingehen und zwei die raus gehen!
Du musst nun (und das gilt logischer Weise für beide Seiten) die beiden Leiter abisolieren, da hast Du dann pro Kabel einen Außendraht und einen weiteren Innendraht - die beiden Innendrähte werden an die Auioleitung linker & rechter Kanal angeschlossen (Entspricht dem +) . Den äußeren Draht (oder vielmehr die kleinen Drähte) werden von "beiden" Kabeln miteinander verbunden und ebenfalls mit der Audioleitung (Masse, also - ) verbunden.
Du hast also sozusagen am GLI nur noch drei Adern vorne und drei Adern hinten!

Alles klaro!?

Gruß
Krypton

Hab noch mal alles durchgecheckt und es lag an ein nicht richtig verlötetes Massekabel....
Danke euch...

Na Super und ich tippe mir wieder einen Wolf an einer Rundumerläuterung...

Solo - jetzt melde ich mich hier mal zu Wort!

Das was nun folgt hat NICHTS mit „gobang“ zu tun – Das sei an dieser Stelle gesagt, aber es passt gerade sehr gut zu seiner gemachten Erfahrung:

Es ist natürlich normal, dass hier gerne alles gepostet wird unter anderem auch, wenn man die Teile gekauft hat und dann einen guten Preis bekommen hat. Aber ich möchte mal ausdrücklich darauf hinweisen, dass die Preise nicht immer dieselben sind und sein können – Was ich meine ist folgendes: Typ A will S&Cnachrüsten, liegt seinem FFH damit in den Ohren und weil er gerade eh Probleme hat und der Wagen mehrfach in der WS steht, schaut der FFH nach, ob er das nachrüsten kann und macht ihm einen entsprechenden Preis -> Was der FFH aber nicht sagt ist, dass er Ihm vielleicht einen besonderen Preis gemacht hat, wegen div. Umstände die der Kunde hatte; also im weitesten Sinne will der FFH einfach einen zufriedenen Kunden haben…nun geht Typ A hin und postet hier seinen Modul-Super-Preis…Jetzt denkt Typ B natürlich, dass das der Preis sein muss und rennt los und wundert sich…denn dem ist nicht unbedingt so!
Jeder FFH kann die Teile verkaufen für was auch immer er will; er kann Rabatte geben, oder auch Aufschläge verpassen – Das liegt an jeder WS bzw. jedem FFH selbst. Daher kommen auch immer wieder andere Preise zustande. Natürlich gibt das System vorgaben und Empfehlungen, aber es kann, aus was Gründen auch immer, die unterschiedlichsten Preise geben, daher bin ich auch immer sehr Skeptisch, wenn ich hier lese "…also ich habe bei meinem FFH nur folgendes bezahlt…".

Ich selbst habe die Erfahrung gemacht, da ich ja ab und an hier mal Module anbiete, dass man sogar „scharf“ angeschossen wird mit den Worten „ Was nimmst Du denn da für Abzockerpreise! Schau mal in dem Thread XY nach, da bekommste das ja schon neu für…“ und noch anderes mehr, was ich mir hier mal verkneife!
Ich habe darauf hin keine Anstrengungen mehr unternommen, weitere Module zu bekommen und hier anzubieten, weil ich mir gedacht habe: Dann lasse doch selbst alle zu Ford rennen, wenn sie so einen tollen Preis kriegen – Ich lebe da nicht von, aber zahle für ein Modul fast so viel, wie hier in diesem Thread angegeben wurde. Dazu habe ich Versand, Arbeit, Verpackung und (nicht geringe) PayPal-Gebühren zu tragen – Warum sollte ich das also machen!? Genau, aus keinem Grund!
Ich habe mich damals sehr intensiv in die Materie Sound & Connect eingearbeitet, habe meine Lösung erarbeitet und dann nach mehreren wirklich netten Kontakten gedacht, dass es vielleicht doch Sinn macht, einen Kabelbaum daraus zu machen, der von „Jedermann“ eingebaut werden kann. Hinzu kam dann noch die Möglichkeit, ab und an die Module günstiger zu bekommen, als für diese Wahnsinnspreise bei Ford – Mich dann aber so anschießen zu lassen, wegen hier teilweise nicht nachvollziehbarer geposteter Preise, hat mich nun zu der Erkenntnis gebracht, lieber meine Finger von dem Thema zu lassen…
Wenn ich jetzt aber das hier lese, dann grinse ich mir nur einen, weil man mal wieder sieht, wie gutgläubig zum Teil Leute sind, die Nummern und Preise in einem Thread lesen, der schon Jahre alt ist!

Warum nun der FFH von gobang so einen dramatischen Preisunterschied nennt, ist mir Schleierhaft – Fakt ist, dass die Modulpreise normalerweise um 400 € liegen, lagen und anscheinend ja auch weiterhin liegen werden….

Weiterhin das Thema verfolgend lehne ich mich zurück und schaue mal was da noch so kommt!

Gruß
Krypton

PS: Habe noch zwei Module, eins ist schon weg und das andere muss ich noch prüfen

Dann frage ich mich, warum bei meinem FFH (A-Händler) dieser Preis so nie zu sehen war schon irgendwie merkwürdig das Ganze - Ich konnte mir auch nie erklären, wie die Preise von fast 400 € auf einmal auf knapp über 100€ gefallen sind, wenn da mal nicht ein Fehler im System vorlag und der durch die Menge der "Nachbestellungen" aufgefallen ist und man dann flott die Preise wieder korrigiert hat!
Meine Listen, die ich hier vorliegen habe (OK, nicht mehr ganz frisch) bilden nämlich noch Preise von um die 380 € ab!

Schaut auch mal hier http://www.online-teile.com/ford/
Ist ein online Händler der zwar etwas Teurer ist aber alles liefern kann.
Bei meiner Bestellung des Moduls wurde mir gesagt, es hätte jetzt ne ander Nummer
aber zum selben Preis... Hab dann auch das richtige bekommen.
Das Modul mit der Nummer 1696839 kostet heute Morgen dort 144€
LG

Es ist schon merkwürdig mit diesen Teile-Bestellungen....

...Na, dann sollte ich vielleicht mal eine Sammelbestellung aufmachen

Nachdem ich nun selbst mal recherchiert habe, muss ich feststellen..."Der Preis ist heiß" WOW, da hat Ford ja mal richtig einen drauf gesetzt!

Wenn nun jemand so ein Modul sucht, dann soll er mich einfach mal per PN anschreiben!

Gruß
Krypton

Hallo zusammen,
als Neuling und leider mit einem unwissenden FFH habe ich mich mal hier durchs Forum gewühlt.
Ich habe mir einen Mondeo MK 4 BJ 5.10.2007 vor 2 Wochen gekauft. Ich glaube das ich ein NX Navi habe und da werfen sich nun ein paar Fragen auf. Zuerst die Daten was vermutlich wichtig ist
MAIN_Ver_SW : 0633_080806
REG Version : DI_SWNAVI6.4C1P7.3
ROM Level : CA
NVM Target ROM : 0804
Ich wollte gerne den Umbau vornehmen damit ich meinen IPOD anschließen kann. Mein FFH sagt er habe keine Ahnung davon und ich sollte mal die Foren durchsuchen. Hiermit getan, aber nun las ich das es keinen Sinn macht wenn man die CA Software Version hat weil man diese nicht updaten kann. ???????
Da ich nun mir nicht sicher bin ob das ganze nun funktioniert und bevor ich weitere Investitionen tätige würde ich es gerne nochmal ganz genau wissen.
MfG
Cossietom

Geht....aber Details sind wichtig...ich schicke Dir mal eine PN!

Servus,

hab ein paar Fragen zur Nachrüstung in meinen Mondeo BA7 (EZ 09/09) Laut ETIS Baudatum 23.03.2009.
Momentan ist da nur ein BT Modul drin. Voice Control Button ist am Lenkradstock vorhanden.
Habe mir also eben in der Bucht ein BTVC/USB Modul gegönnt -> 8M5T-19C112-BK von Nokia.
Nur das Modul, weiter nichts (kein(e) Kabel etc.).

Habe in meinem Mondeo den Sony CD Radio mit Firmware 05-06-01
Convers+ mit Software 1005 / ROM Level: CD
Wenn ich richtig informiert bin, müsste bei beiden Teilen die Software aktuell genug sein, um Bedienung/Funktion zu ermöglichen, ohne Update.
Stimmt das?

Nach meinen (bisherigen) Infos müsste ich eigentlich nur noch folgende Teile brauchen, um das in Bewegung zu setzen (aus Post 1 dieser THread)
- Ford Mondeo-USB kabel Part Number: 1543691
- Ford Mondeo-USB Steckdose Part Number: 1543450
- Ford Mondeo Blende BT/VC+USB 1550778
Stimmt das?

Muss ich noch was umverkabeln, wegen Ton Freisprecheinrichtung?
Hab folgendes im TalkFord Forum gefunden:
move Sat/nav B pin 1 to C pin 5 (remove existing wire, carefully) move back to B pin 1,
reconnect existing wire move Sat/nav B pin 7 to C pin 6 (remove existing wire, carefully and connect to C pin 10 Audio ground THIS IS CORRECT 08/2008 Sat/nav).move back to B pin 7 (leave C pin 10 as is)

And then modify the lead to the AUX socket as per dbeydade's diagram attached below.

Kann mir jemand weiterhelfen (Krypton?)

Gruss, Olio

Kann er...

1. Nimmst Du mal den aktuelleren Plan von mir, dann sieht das Ganze etwas runder aus:

[Blockierte Grafik: http://www.meyerpower.de/SMax/BT_00.JPG]

2. Kannst Du den auch gleich wieder vergessen , weil Dein Mondeo schon nach KW36/2008 gebaut wurde und somit den neuen Kabelbaum inne hat!

3. Also nur noch folgende Teile besorgen -> vorne die irreführende Ford-Bezeichnung und in den Klammern mal die Klartextübersetzung:
1715190 = Regler (gemeint ist die Chrombuchse, wo das Ende des USB-Kabels rein kommt)
1550778 = Zierblende (gemeint ist der Rahmen, der in das Handschuhfach gebaut wird, wo wiederum die Chrombuchse mit samt USB-Anschluss drin steckt)
1692627 = Seilzug (gemeint ist das USB Kabel, welches via Mini-USB-A mit dem BT-Modul verbunden wird und dann in die o.a. Chrombuchse eingeklipst wird)

Gruß
Krypton

WOW Krypton!! Danke für die ausführliche Antwort!! Cool, nichts umverkabeln
OK, und das ganze ist dann Plug & Play, oder? Also, es muss nichts mehr programmiert werden oder so?

Worin unterscheiden sich denn die Softwarestände der Boxen eigentlich. Ich hab ja jetzt ne BK, aber es gibt ja mittlerweile noch BM, BN, BS etc.
also B steht glaub ich für Deutsch, und der Buchstabe danach ist die Softwarerevision. Ich hoffe, das Baujahr des Fahrzeugs ist da irrelevant,
denn die von mir erworbene BK ist quasi dann schon etwas älter und auch noch die Box von Nokia, nicht von Novero wie die neueren...

Gruß, Olio