Axial oder Radial LEDs

Haben die Hypercolor eigentlich Widerstände? Ich suche nämlich noch hochwertige LED's OHNE Widerstände um den Stromverbrauch in den Griff zu bekommen, nachdem meine Batterie ja letzte Tage leer war. Zumindest die Innenraumbeleuchtung ist ja CAN-mäßig nicht überwacht.

???? Ich glaube, wir reden an einander vorbei. Ich meine LED's, die auf 12v ausgelegt sind und keinen Widerstand verbaut haben. Ich hatte solche als Standlichter in meinem MK3 aber die waren qualitativ unter aller Sau. Ich suche so etwas halt in hochwertig. Die Widerstände bei den meisten LED's dienen ja dazu den Stromverbrauch künstlich auf das einer herkömmlichen Lampe anzuheben, damit der CAN-Bus nicht meckert. Es geht mir nicht darum z.B. 2 6v LED's in Reihe zu schalten.

Und die Quali passt? Von den Stecksockeln waren die "schlechten" im MK3 von der Bauart wie dein Multi-Pack. Die, die ich bisher verbaut habe (Kennzeichenbeleuchtung, Umfeldbeleuchtung etc.) hatten die Kontakte so wie dieser Artikel und damit habe ich keine Probleme. Mag aber alles nur Glück/Pech sein. Deshalb war ich halt auf der Suche nach eben dieser Bauart.

Hallo Spike,
hast nicht wirklich viel Ahnung von SMD's oder? Normalerweise haben einzelne SMD's ohne Widerstand nur eine Spannungsaufnahme von wenigen milli Volt bis hin zu 3,5Volt, oder etwas mehr. Was glaubst du was passiert wenn du eine einzelne SMD mit 12V (und entsprechendem Strom) ansteuerst, die wird wohl mal kurz aufblinken und dann mit Rauchfahne ihren Dienst quittieren. Der Widerstand ist nicht unbedingt dafür da, das er den Canbus "verarscht". Anders ist es widerum wenn mehrere SMD's auf einer Platine sind, die "teilen" sich ja dann die Spannung und da ist meistens auch kein Widerstand notwendig, auch nicht wegen Canbus.
Ich hab hier HighPower SMD's zu liegen die mit 3,6Volt und bis zu 2,5Ampere laufen (dagegen sind die HyperColor Dinger noch Kindergarten), sind aber für den Gebrauch im Auto nicht zu empfehlen, weil die einen sehr großen Kühlkörper benötigen um die Lebensdauer zu erhöhen. Jedes Grad Celsius zu viel geht bei SMD's auf die Lebensdauer. Wer mir dann noch erzählen will das SMD's nicht heiß werden den kann ich eines besseren belehren.
Kannst dich auf der Seite http://www.led-tech.de/ mal umschauen, allerdings ist das Bastelarbeit und nicht alles fürs Auto geeignet.

Hast recht, Greatmaster, wieviel Volt die SMD abkönnen, weiß ich tatsächlich nicht. Trotzdem gibt es ja SMD's/SMD-Leuchtmittel mit und ohne CAN-Widerstand. Um den geht es mir. Ob da technisch notwendige Widerstände drin sind ist mir eigentlich relativ, Hauptsache es funktioniert und braucht weniger Strom als herkömmliche "Birnchen".

ArthurDaley: Hmm, Dein Bild schaut schon gut aus. Was kostet denn so eine 12er Platte, das man einen Vergleich hat? Vielleicht wage ich´s ja mal....

bissel off aber ich geb es trotzdem mal zum besten,
ich hab jetzt meine Umfeld mit Cool Blue intense ausgestattet mit folgender Begründung.
Hypercolor gibt 90 Lumen an, man muss das Ding mechanisch bearbeiten damit es passt und 8 Euro / Stück ist ja fast schon Apple hehe
Bei Ebay gaben 2 Verkäufer ihre LEDs mit 20 Lumen an was echt ein Witz ist was nutzt mir LED Licht wenn es nur die Tür beleuchtet.
Ein dritter meinte er hat 168 Lumen !! ohne Kühlkörper nicht ganz glaubwürdig.
Die Osram haben 50 Lumen homogenes Licht, paßt besser.
Wollt ich mal kurz mitteilen

Ich kriege ein Hörnchen mit der Umfeldbeleuchtung!!!

Jetzt habe ich mir das 10er Päckchen rundum strahlender LEDs geholt: Wenn ich eine im Spiegel einbaue, leuchtet sie ganz kurz auf und bleibt dann aus.
Wenn ich sie umdrehe, bleibt sie ganz aus. Stecke ich das normal Birnchen wieder ein, leuchtet es.
Vor einem halben Jahr hatte ich schon einmal radiale LEDs von Hypercolor, bei denen war es das gleiche Spiel.
Entweder mache ich irgendwas falsch (aber was kann man da schon falschmachen?) oder mein Wagen mag keine LEDs!

Oder muss ich beide Umfeldbeleuchtung gleichzeitig tauschen?

Hallo,

ich habe leider keinen Spannungsmesser...

Ich hatte mir die hier im Thread genannten "20 Stück für 9 Euro" bestellt ebay.

Da hier jemand positive Erfahrungen damit hat, war ich davon ausgegangen, dass wenigstens ein paar der 20 Stück funktionieren. Aber ich habe jetzt 3 Stück ausprobiert und alle blitzen nur mal kurz auf. Grrr, ärgerlich.

Zitat von Charlie_HS

Ich kriege ein Hörnchen mit der Umfeldbeleuchtung!!!

Jetzt habe ich mir das 10er Päckchen rundum strahlender LEDs geholt: Wenn ich eine im Spiegel einbaue, leuchtet sie ganz kurz auf und bleibt dann aus.
Wenn ich sie umdrehe, bleibt sie ganz aus. Stecke ich das normal Birnchen wieder ein, leuchtet es.
Vor einem halben Jahr hatte ich schon einmal radiale LEDs von Hypercolor, bei denen war es das gleiche Spiel.
Entweder mache ich irgendwas falsch (aber was kann man da schon falschmachen?) oder mein Wagen mag keine LEDs!

Oder muss ich beide Umfeldbeleuchtung gleichzeitig tauschen?

Genau die Erfahrung habe ich heute auch gemacht. Mit einer LED die sonst woanders definitiv funktioniert (Fussraum)
Werde wohl mal wie ArthurDaley meint beide wechseln, verstehen würde ich es aber nicht.

Bei der Kennzeichenleuchte ist das bestimmt so, aber bei den Umfeldleuchten? Die sind doch bestimmt an ganz anderen Stromkreisen (Tür links / Tür rechts)?
Gruß

Zitat von gobang

Die alte echte Glühbirne zieht mehr Strom und zieht die Spannung an der Nachbarleuchte mit runter, da die ja direkt parallel hängt. Wenn man ein Spannungsmeßgerät anschließen würde, könnte man sehen, dass da mit Glühbirne parallel die Spannung unter die Schaltschwelle der LED-Leuchte abfällt und ohne diese darüber liegt.

Ja, könnte man so erklären, aber der Spannungsabfall wäre dann nur kurzzeitig, aber vielleicht reicht das.
Egal, ich werde beide wechseln und gebe Rückmeldung. Dasselbe trifft übrigens auch für die Rückfahrscheinwerfer zu. Hier habe ich keine LED, sondern eine ganz normale 50 W Birne eingesetzt (anstatt 21 W). Gleicher Effekt wie diskutiert.