Frage Zum Ölwechsel

Hallo,

habe heute mal geschaut wegen Ölwechsel den in zukünftig selber machen möchte, wo genau der Ölfilter sitzt.
Gefunden vorne Beifahrerseits hinter dem Einfüllstutzen für das Öl
Da ist aber ein schwarzes Kunstoffteil darüber montiert wo der Einfüllstutzen eingehängt, kann man das ohne weiteres mit den 3 Schrauben die ich gefunden habe entfernen oder hängt das noch was wichtiges mit dran?

Dann spiel ich mit dem Gedanken das ich bei Halbzeit das Öl absauge und neues einfülle ohne Filterwechsel um das Öl einmal zwischen dem Intervall aufzufrischen. Beim Intervall dann komplett unten raus mit Filterwechsel.
Würde das schaden ohne den Filter zu wechseln?
Das Öl sieht nach nun 11000km echt bescheiden aus da drin, weiß ja dem Vorbesitzer seine Werkstatt da reingefüllt hat.

Sollte dem Motor net schaden denke ich wenn er zwischendurch 4-5 Liter Öl gegen frisches ausgetauscht bekommt ohne Filter,oder?
Möchte das von Mobil nutzen 5W30 mit Fordfreigabe

Grüßle

Steffen

Hallo,
das Öl sieht gleich wieder schwarz aus,ob es frisch ist oder nicht,ist halt beim Diesel so!
Ölwechsel ohne Filter halte ich für Schwachsin,da gerade da der ganze Dreck,sage ich mal drin hängt! Auf die paar Euro sollte es dann wirklich nicht ankommen,wenn Du Deinem Motor was gutes tun willst! Schaden tuts nicht,aber wie gesagt wäre dann unnötig!
Ist meine Meinung!
Gruß Daniel

Ja so gesehen hast recht.
Aber wegen dem Kunstoffteil über dem Filter, hängt da was wichtiges dran oder geht das problemlos ab?

Also nicht Wissen mal dahingestellt, denke nicht das hier irgendwer vermag einzuschätzen was ich kann oder nicht.
Das Öl beim Diesel schwärzer wird als Benziner weiß ich, auch wenn es mein 1. Diesel ist.
Hab genug Ölwechsel an LKW gemacht.
Anscheinend gibts keinen der mir etwas zu dem Kunstoffteil über dem Ölfilter sagen kann. Aber viele die wissen das Öl beim Diesel schwarz ist.

Gute Nacht.

ja, sorry, die erste Frage habe ich nicht beantwortet,kann ich auch nichts zu sagen,habe ich mir noch nicht so genau angeschaut,habe meinen Mondi erst seit letzte Jahr August!
Aber ein Foto wie schon gesagt wäre nicht schlecht,dann weiß man was gemeint ist!!
Habe auch einen 2 Liter Diesel,kann ja morgen mal die Abdeckung abmachen und schauen was Du meinst!
Und nicht immer alles gleich persönlich nehmen was geschrieben wird,wollen und doch alle gegenseitig helfen und nicht streiten!
Sonst müsste ich das Vollidiot auch ernst nehmen!!! Oder!!!???

Guten Morgen,

werde nachher ein Foto machen auch vom Auto selbst die bin ich ja noch schuldig bisher.

Ich habe mir bei der Firma Wütschner Schweinfurt ein Vakkuumgerät mit 2 Liter Volumen gekauft hat um die 100 Euro gekostet.
Das an den Kompressorschlauch angeschlossen, Schlauch in Ölmessrohr rein und am Ventil geöffnet, das funktioniert super.
Hab ich am Vorgänger schon immer so gemacht

Ja in Großstädten mag das gehen, hier auf dem Land kenne ich keine Selbsthilfe Werkstätten wo man Hebebühnen usw. mieten kann zum selbermachen. So muß oder kann jeder das nutzen was ihm zur Verfügung steht.

So nun hier mal die versprochenen Fotos,

Bitte die Motorraumbilder anschauen zwecks dem Plastikteil oberhalb des Ölfilters.

Ein Ölwechsel zwischen den Intervallen ist rausgeschmissenes Geld.

Nochwas

Wäre dieser hier?

http://www.xxl-automotive.de/Spezialwerkzeu…:7_112,418.html

Eine Frage hätte ich noch da dies der erste Ölfilter ist den ich wechsle der nach oben mit Einsatz rausgeht, bisher immer nur nach unten fertige Patronen zum aufschrauben.

Wie vermeidet man bei diesem große Sauerei beim Aufmachen und entnehmen?
Bei den nach unten lief da nix über teile beim aufmachen da frei nach unten war.