Kunde beanstandet knarrendes Geräusch aus dem vorderen Bereich beim Beschleunigen, das eindeutig dem rechten Vorderwagen zuzuordnen ist und manchmal in Rechtskurven stärker wird. Dies wird wahrscheinlich verursacht durch Berührung zwischen der vorderen Nase der Buchse hinten rechts und der unteren Verstärkungsplatte.
Um die Beanstandung zu beheben, ist die untere Verstärkungsplatte auf der rechten Seite vom Hilfsrahmen abzubauen und die vordere Nase der rechten hinteren blauen Buchse zu bearbeiten.
Neue TSI 28/2014 Knarrendes Geräusch vom vorderen Bereich beim Beschleunigen Bj.01.01.2013-15.09.2014
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Marc060280 -
28. Mai 2014 um 19:22 -
Erledigt
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Seltsam, dass sowas bei 2013ern vorkommt und den Modellen davor nicht.....
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-15.09.2014
Noch seltsamer finde ich, dass es bei Autos auftritt, die noch gar nicht gebaut wurden
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Immerhin weißt Du jetzt dass die Produktion nicht mehr angepasst wird und der Fehler ab Werk wider besseren Wissens geliefert wird. Die QS Abteilung gibt es damit dann wohl schon nicht mehr...
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QS schon ... nur werden die "Restteile" aufgebraucht
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Das macht doch vom Aufwand und damit von den Kosten keinen Sinn die Wagen mit dem Fehler auszuliefern - ganz zu schweigen von Thema Kundenzufriedenheit - wenn man die vorm Einsatz im Werk vorab bearbeiten kann bevor sie ans Fließband kommen. Ich sag doch. Die QS ist weg und der Rest der Mannschaft macht Dienst nach Vorschrift
Mal schauen was beim Mk5 so alles kommt ...
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Ich hätt da mal ne Frage: Unser roter ist ja nun ein 2013er. Wird das nur gemacht wenn der Fehler auftritt oder auch wenn der Wagen noch Werksgarantie hat? Oder generell?
Danke
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Du gehst zum FFH und sagst da ist was
Dann wird wohl erst mal ne Probefahrt gemacht und wenn da nix ist geht die Diskussion los Dann kannste ggf. mit der TSI kommen und eventuell macht er es ja proaktiv. Wie da genau die Richtlinien und Vorgehnsweisen sind / sein sollten kann Spike ja ggf. erläutern. -
If it ain't broke don't fix it - sacht der Angelsachse.
OH -
Ich wäre auch nicht hin gefahren. Noch klopft und knurrt nichts. Holzklopf.
Bisher hatten wir nur Autos 5+ . Da gabs eh nur die A1 Garantie. Deshalb fragte ich mich wie das mit der Werksgarantie und den TSI geregelt ist.
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Berührung zwischen der vorderen Nase der Buchse hinten rechts und der unteren Verstärkungsplatte.
Bin ich der einzige blöde? Die Buchse vom was?
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Hilfsrahmen hinten
und ganz lesen ....
ZitatUm die Beanstandung zu beheben, ist die untere Verstärkungsplatte auf der rechten Seite vom Hilfsrahmen abzubauen und die vordere Nase der rechten hinteren blauen Buchse zu bearbeiten.
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Ich habs so verstanden das die Buchse von irgendwas mit dem hilfsrahmen clasht.
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