Bremse hinten, Platten, kein Tüv

Die Felge ist eigentlich kein Problem ... die sollte in Ordnung sein, Reifen ist Dir ja selbst klar.
Bremse hinten gibt es natürlich große Spannen ...

Teile selbst holen ? einbauen lassen ? Fordwerkstatt Einbau ? da gibt es natürlich die verschiedensten Möglichkeiten.
Normal Ford liegen die Beläge bei 70€ ne Scheibe ca. bei 90,-€ mal zwei + Einbau also um und bei 350,-€ meist.

Felgenproblen sagt dir dein Reifenhändler, Rangierwagenheber bis 2T gibt's für unter 20€ und Original Klötzer und Scheiben in der Bucht für 150€. Dann entweder selber machen oder für knapp 100€ einbauen lassen.

Die Wiedervorführgebühren hätte man sparen können, wenn man gleich zum Werkstatt-TÜV gegangen wäre, da wird vorher geprüft und repariert, was verschlissen ist und erst danach der Prüfer geholt....

Mach ich auch so. Ab zum TÜV und fertig. Dann wird nur der Mängelbericht abgearbeitet und nichts was die Werkstätten vielleicht noch reparieren möchten was nicht muß

Zitat von derrainer

Genau, das war mein Plan... Die 13 Euro Nachprüfgebühr stören mich weniger als die 20 für Scheibenwischwasch auffüllen...

Sowas untersagt man dem Feindlichen ja auch von vornherein. Oder man testet ihn und füllt auf, wenn dann doch was auf der Rechnung steht, dann weiß man, was man vor sich hat.
Aber zum dedizierten TÜV, dann in die Werkstatt und dann nochmal hin, das hab ich noch nie gemacht, was eine Rennerei. TÜV passiert bei uns immer in der örtlichen freien Werkstatt und hat da noch nie ein Problem gegeben. OK, ist auch noch nie ein Auto wegen Mängeln durchgefallen, das muss man dazu sagen.

@derrainer
Naja, die Liste ist aber doch ok, sind halt alles Verschleißteile....und ein 2008er ist ja wie meiner mitterweile auch 7 Jahre alt. Meine nächste Insp wird wohl auch teurer, dafür war die letzte aber auch nur Ölwechsel.

Arthur, du lässt aber dein Auto auch regelmäßig warten und gehst Verschleiß und Reparaturen frühzeitig an, wenn ich das richtig verfolgt habe. Wer das nicht macht, den kann dann trotz der Kostenbremse, die er der Werkstatt auferlegt, der Hammer treffen. Wie sacht der Friese: Wat mutt, dat mutt!
OH

naja irgendwann kommt`s halt ... davor kann sich ja niemand schützen, dass einzige was geht sind halt Sachen Stück für Stück machen dann kommt ja nie was auf einmal. Dann verteilen sich ja auch die Kosten schön über die Jahre.

@Ihr Beide...
Jo, das stimmt. Aber ich hab auch jeden Tag knapp 70 km, da sollte das Auto dann schon in Ordnung sein. Und wir haben ja nur eins, da meine Holde keinen Lappen hat, dadurch hält sich das dann in Grenzen. Wartungsstau ist blöd, aber wer es so weit kommen lässt und trotzdem Mondeo fährt, der sollte überlegen, ob es nicht auch ein Fiesta täte. Aber da beißt man bei Manchen ja auf Granit.

da haste vollkommen Recht ... das gibt für solche Typen genügend Beispiele sehe ich ja auch auf der Arbeit dann immer bei manchen, da ist dann selbst ein Fiesta zu viel eigentlich.
Solche gibts aber auch zu genügend im Facebook in der Fordfahrer Deutschland Gruppe ... diese lohnt sich allein schon wegen dem Unterhaltungswert   und ich bin dann auch immer so schön direkt und unfreundlich wie hier das mögen se dann nie hehe.


Da war letztens einer mit ner Antriebswellenmanschette defekt bei nem ST und dann kam einer und sagte nimm doch ne Manschette zum kleben einfach ist günstig ... da denkst dann auch nur ist doch nen ST und kein Dacia oder so