DPF-Delete

Hallo,
ich bin ein alter Bekannter aus diesem Forum, möchte aber für dieses heikle Thema lieber nicht meinen Standard-Account nutzen.

Demnächst ist bei meinem 2011er 2.0 Euro 5 Diesel mit original 120KW eine DPF Entfernung zusammen mit einer Stillegung der Abgasrückführung vorgesehen. Bei der Gelegenheit wird das Fahrzeug gleich noch neu abgestimmt.
Ich werde hier entsprechend die Durchführung der Arbeiten und das Ergebnis, sowie meine Erfahrungen mit den Maßnahmen berichten.

Das Fahrzeug steht derzeit in etwa bei einer Gesamtlaufleistung von
120.000km und wird mit einer Softwaremodifikation und größerem
Ladeluftkühler bewegt. Die Fahrbarkeit mit der derzeitigen "Konservensoftware" ist verbesserungswürdig. Durschnittsverbrauch seit Übernahme mit 60.000km: 6,9 L/100km.

Ich erhoffe mir eine Kraftstoffersparnis von 0,5L/100km, eine maximale Leistung von 200PS und "gute" 400NM Drehmoment mit "schöner" Drehmomentkurve.

Vorträge zu "Umweltsau", "illegal" etc. werden sich nicht vermeiden lassen... oder?!

Auf das Ergebnis bin ich gespannt. DPF ist eh die reinste Umweltlüge

Ich wollt's nicht sagen, aber das sehe ich ähnlich. "Die Forscher" gehen ja mittlerweile sogar davon aus, dass die feineren Partikel, die durch die Regeneration entstehen, deutlich giftiger sind, als die Partikel, die ohne Filter aus dem Auspuff kommen.

In sofern interessiert mich schon sehr, was hierbei herauskommt!