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Hi Freunde
seit meinem zr wechsel läuft meiner im standgas etwas unruhiger
was ist alles zu tun beim wechsrl??
Neuer riemen neue pumpe klar..
aber irgendwelche sensoren eunstellen??
hat die werkstatt gemacht
ach ja...etwas mehr sprit brauch ich auch...oder der dpf regeneriert ständig.???
Beim galaxy habe ich immer nur markiert und zähne gezählt.
hat perfekt gestimmt
gruss Andy
vielleicht sitzt dein DPF einfach nur zu?!
Ansonsten muss doch die Nockenwelle irgendwie eingestellt werden bzw die Position makiert werden?!
vielleicht sitzt dein DPF einfach nur zu?!
Den Satz verstehe ich nicht mal im Ansatz...
Vielleicht ist Dein Dieselpartikelfilter einfach verstopft und deswegen versucht er ständig zu regenerieren, so sollte es sicher gemeint sein.
Dpf zu....hatte Ich erst und wurde gereinigt...von einer Werkstatt. Keine fehlermeldung mehr da
das unruhige laufen ist nur im standgas
Beim galy hab ich immer an der nw und der kw angezeichnet
markierung auf den neuen riemen übertragen
zur sicherheit zahnzahl verglichen
neuen riemen drauf
von vw war die vorgabe verstellung darf max -+4 grad betragen
ich war max auf +-1 grad
Beim mondi doch genausoeinfach oder muss der genauer eingestellt werden?
wer heute noch Zahnriemen "nur" anzeichnet gehört eigentlich erschlagen !
selbst beim Galaxy 1,9 gab es ganz einfaches Werkzeug für schmales Geld.
Ich weiß nicht wie man gerade bei Dieseln meist auf die Idee kommt nur anzuzeichnen ... aber wenn er nun unrund läuft hast Du doch da in Polen oder wo war das ? Gewährleistung 
auf die Arbeit 
Davon mal ab werden die neuen Motoren nur noch mit Stiften und Co fixiert da kann sich nix verstellen, ausser man pfuscht mit aufmalen.
Es gibt beim Mondeo somit kein genauer oder ungenau ... er passt nur einmal.
Und für den Riemenspanner gibt es nur eine Position beim spannen.
Bedeutet wurde korrekt gearbeitet kann am Zahnriemen nix verstellt sein.
Ok marc..
fürn galy hatte ich von hazet den kwstoper und dwn stidt für die nw. ..
aber zusätzlich angezeichnet ..damit 100% ig passt.
hätte ja sein können das es irgendeiben sensor gibt den nur ford neu kalibrieren kann
da dem nicht so ist.....suche ich jetzt weiter beim dpf..
kann ich mit forscan die regenerationsversuche auslesen??
jein ... mit Forscan, man kann sich paar Werte halt anzeigen lassen.
nur müsste man dann immer mitloggen, ansonsten kann man erst mal ne statische Regneration probieren ... nur Du fährst ja viel weite Strecken damit oder ?
170km montag früh
a mal in die stadt ..10km
170km samstag mittag
samstag vieleicht noch a mal einkaufen 30km
jetz im urlaub schon ca 1500
Mit hänger
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