2,o TDCI Bj 2012 Motorstörrug in Convers+

Guten Abend aus Leverkusen, vielleicht ist ja jemand hier der mir weiter helfen kann. Wäre echt super, bin am verzweifeln. Hatte schon mal kurz über meine Probleme beichtet. Alles fing mit einem Kaputten Turbolader an. Der ist gewechselt, Druckwandler ebenfalls und der Formschlauch mit allem was dazu gehört. Nach dem Starten habe ich Leistung, die Störungsmeldung im Convers bleibt aber, kriege ich auch nicht gelöscht. Wenn ich die Leistung mal abrufe und über 3000 drehe, geht das Auto in den Notlauf, was sich aber mit dem neustart Resetet. Keine Ahnung was ich noch tauschen soll. Fehlercode lautet: Magnetventil Ladedruckregelung, Funktionsstörung.
Ist aber auch schon gewechselt. Meine Frage wäre jetzt. Kann ein undichter Auspuff (irgendwo in der nähe des Motors) die Daten so verändern das dieser Fehler hervorgerufen wird. Im Stand kommen Abgase durch die Lüftung.
Mir ist schon klar das ich den so oder so reparieren muss, aber könnte der Einfluss auf die Steuerung nehmen?

Über eine Info würde ich mich freuen. Vorab schon mal Danke und einen schönen Abend.

VG
Kai

Schonmal anstatt der LAMDA an den Turbo gedacht? Der springt doch meines wissens bei ca. 2900 U/Min ein...... Nicht das der nicht genügend Druck bekommt aufgrund des undichten Auspuffs.... Vllt meldet er deshalb das Magnetventil?

Gruß Basti

Hallo Basti,
das war mein Gedanke. Habe allerdings keinerlei Ahnung. Ziehe die Schlüsse nur aus dem was man mir erklärt. Und wenn ich es richtig verstanden habe ist ja eine Rückführung von Abgasen zum Turbo. Oder ist das falsch)
Und der pöttert wie ein 3Liter Motor und wie gesagt, in der Frischluft riecht es nach Abgasen wenn ich stehe.
Ich fahre die Tage nach Ford, möchte mich da aber auch nicht ausziehen lassen, nur weil ich keine Ahnung habe.

Gruß
Kai