C1500 und sein "Baby of the Beast"

27.03.2012 - Baby nochmal im Krankenhaus
So, heute und morgen ist dann der Termin wegen der "Dichtung".
Es ist übrigens die Kurbelwellendichtung.
Auf die Frage ob das bei der Laufleistung normal wäre, bekam ich die Antwort,
das es schon mal sein kann, wäre auch minimal und da er ja noch Garantie hat, machen die es lieber jetzt.

Was die Software angeht gibt es leider keine TSI.
Es war bei mir halt einfach nicht die neuste drauf, und wenn er schon mal da ist, kann man ja direkt ein Update machen.
Mehrleistung hat er nicht, aber der Turbo macht um 2500U/min mehr Dampf.

Ich muss sagen, das ich bisher mit dem Service von R&S sehr zufrieden bin.

Morgen abend darf ich mein Baby wieder abholen.

Gestern Anbend hab ich das schöne Wetter nochmal für 2 Handy-Fotos genutz.
Wollte doch mal das HDR-Tool für Android testen
Hier das Ergebnis:

Das nächste mal doch wieder lieber mit der D90
Gruß C1500

Zitat von C1500

Was die Software angeht gibt es leider keine TSI.
Es war bei mir halt einfach nicht die neuste drauf, und wenn er schon mal da ist, kann man ja direkt ein Update machen.

Hab' meinen FFH im Rahmen der Inspektion nach 'nem SW update gefragt, und mich über sporadisch auftretendes Stottern bei niedrigen Drehzahlen beklagt.
Bekam dann 'nen Anruf vom Werkstattmeister mit der Botschaft, 'weiss nicht was Sie haben, der läuft doch absolut super, da gibt's nix zu Optimieren. SW-update gibt's nur, wenn wir was finden...'
Naja, ist vllt auch besser so. NCRS

Zitat von C1500

Wollte doch mal das HDR-Tool für Android testen

Für Handy-Fotos wirklich gelungen

Zitat von C1500

Was haltet ihr von der TFL-Idee?

Btw, wird jetzt was aus dem Projekt?

Lieber Peer, tue Dir und uns allen einen Gefallen und bau endlich eine Tieferlegung ein. Ich danke im vorraus.

[edit: Hagen meinte eben, ich solle was nettes schreiben... okay.. süße Winteralus!]

Zitat von dante

Lieber Peer, tue Dir und uns allen einen Gefallen und bau endlich eine Tieferlegung ein

Da stimme ich zu. Geh mit dem Trend Peer und näher zum Asphalt

Wir könnten ja ne Umfrage Starten

Soll Peer seinen MK4 "Quattro" Tieferlegen

Grüße
Mazel

Also wenn schon, dann aber auch 'ne "richtige" Umfrage, mit 'nem aussagefähigen Ergebnis mit dem Peer dann auch was anfangen kann.

Hi,

Da ich hier durch Anspielungen und Umfragen "genötigt" werde mein Baby tiefer zu legen, gehe ich jetzt mal in die Offensive.

Wer lässt mich mal sein Fahrwerk zum Vergleich probefahren?

Aber welches Fahrwerk soll es denn nun werden?

Von mir aus könnte mein Baby auch 10cm oder mehr tiefer sei, ABER:
Ohne Verlust des jetzigen Komforts!

Das jetzige dahingleiten soll / darf nicht merklich härter werden.

Es gibt eigentlich nur eine Situation in der ich mit meinem aktuellen Fahrwerk nicht zufrieden bin.
Und das ist, wenn man in Kurven stark bremsen muss. Dann „schwimmt“ er etwas.

Wenn ich das so richtig hier im Forum gelesen habe, dann ist das H&R doch merklich härter, auch während der normalen Fahrt.

Die Eibach „sollen“ da etwas komfortabler sein.

Wer fährt denn die Eibach Federn mit den Billstein B8 Dämpfern? Das wird als Kombi ja mit der Bezeichnung Billstein B12 angeboten, wobei der Einzelkauf manchmal günstiger ist.

Was meint ihr?
Eibach oder H&R?
Wenn Eibach: Mit B8 oder reichen die Feder?

Und falls es jemand überlesen haben sollte:
Ich will KEIN härteres Fahrwerk. Die Zeiten von gelben Spax im Mini sind für mich vorbei

Zitat von TitanS

Btw, wird jetzt was aus dem Projekt?

Liegt erstmal auf Eis, da ich keine vernüftigen LED´s gefunden habe, außer den Nolde Slim500 die aber mMn etwas teuer sind.

Gruß C1500

Hol die Eibach Federn und rettich... zur Not komm rüber hier in die blühenden Landschaften... darfst mal fahren

Zitat von C1500

Ich will KEIN härteres Fahrwerk. Die Zeiten von gelben Spax im Mini sind für mich vorbei

100% sign

Zitat von C1500

Eibach oder H&R?

Eibach. Siehe Dante. Bin auch grad wieder am überlegen. Durfte ja H&R bei Matze fahren und das war deutlich zu hart!

Hab zwar H&R drinen, wenns aber für denn "Alten" Peer etwas gedigener sein soll dann die Eibach

und wende die drinen hast

Grüße
Mazel

Zitat von Mazel

"Alten" Peer

NOCH nicht, aber bald

Zitat von C1500

NOCH nicht, aber bald

Tztztz, da hat er mal grad die Eierschalen abgeworfen und spricht schon vom Alter

Im Ernst, kann mich eigentlich nur den Vorrednern anschließen. Ich bin schon in beiden Varianten, also sowohl mit H&R- als auch mit Eibach-Tieferlegung, mitgefahren. Der Unterschied, was den Komfort angeht, ist spürbar.
Daher auch von mir die Empfehlung für Eibach.

Zitat von Peter

Seid Ihr schon mal ein richtiges Fahrwerk gefahren?

Gegenfrage: Bist du schon mal Mini mit gelben Spax auf Stufe 16 gefahren? (Ich meine Mini und nicht diese BMW Kiste)
Da ist das einzige was noch federt ist das Gummi auf den Reifen.
Und das wa mein erstes Auto. Knallrot, 1360ccm, 95PS, Vmax 190km/h, 4,5KW Enstufen und regelmäßig neue Heckscheiben da mal wieder rausgesprengt.

Zitat von TitanS

Tztztz, da hat er mal grad die Eierschalen abgeworfen und spricht schon vom Alter

Danke für die Blumen
Ist ja noch ein bischen bis August

Zitat von Peter

Harte Federn

Seid Ihr schon mal ein richtiges Fahrwerk gefahren?

jupp.

seit freitag wieder auf der strasse mit vorn ca. 2cm federweg und hinten ca. 3cm .

härter ist nur peer sein alter (original) mini

also nix für alte opa bandscheiben.

Zitat von C1500

Gegenfrage: Bist du schon mal Mini mit gelben Spax auf Stufe 16 gefahren? (Ich meine Mini und nicht diese BMW Kiste)
Da ist das einzige was noch federt ist das Gummi auf den Reifen.
Und das wa mein erstes Auto. Knallrot, 1360ccm, 95PS, Vmax 190km/h, 4,5KW Enstufen und regelmäßig neue Heckscheiben da mal wieder rausgesprengt.

warum verkauft man so ein geiles auto.war aber sich sehr lustig mit 95 ps bei dem kleinen flitzer.

Zitat von Cardman

warum verkauft man so ein geiles auto.war aber sich sehr lustig mit 95 ps bei dem kleinen flitzer.

Schätze mal er war jung und brauchte das Geld

Ne, erste Anzeichen für einen Bandscheibenvorfall

Späßle gmacht...

Ich hab mir dem Mini 2 mal einen Totalschaden gehabt (geht leider sehr schnell)
Ich brauchte dann nicht das Geld, vom Verkauf, sondern hatte keines mehr für den Wiederaufbau.

720kg und 95Ps machen wirklich richtig spaß.
Aber gesoffen hat der kleine schon wie ein großer.
Bis zu 20-25 Liter gingen bei passender Fahrweise schonmal durch den HIF6 in den 2" Fächerkrümmer....

Aber schön waren die Zeiten schön *träum*

[17.04.2012 - RüLi Umfrage]
Nabend,
ich hab da mal wieder ne Umfrage zu einem von mir hochgradig Professionell gefaketem Rücklichtumbau.

tolles fake.kann es aber auch nicht besser.

ich habe für "weiss bleibt weiss" gestimmt.

warum machst du die nicht mit folie dunkel?

wäre im fall der fälle du sie rückrüsten müsstest nicht ganz so teuer.

ausser du hast noch ein zweites paar rüllis da liegen.dann ist es egal.

hochgradig Professionell gefaketem Rücklichtumbau.

Weiß bleibt weiß sieht besser aus