aber warum würdest Du den separaten Anschluß der Uhr etc. nicht empfehlen?
Ich würde nicht den halben Stromverteiler im Motorraum sowie ein Teil des Verteilers im Innenraum unter Strom setzen ohne richtige Grundkenntnisse zu besitzen. Klar könnte man ein Teil "überbrücken" dann aber mit Vorsicherung und geeignetem Querschnitt. Das Radio nur mit 1,5mm² zu versorgen ist keine gute Idee, deshalb hab ich von dem Kabel was dabei ist abgeraten.
Diesen Schalter findet man zu genüge wenn man in der Bucht nach Batterie Trennschalter sucht. Kostet mit Versand so an die 10€. Gibt es auch in höherer Qualität zu Preisen ab 30€. Da aber damit eigentlich ja immer nur Ruhestrom geschaltet wird und keine Last reicht auch ein "Billigprodukt".