2.2 Diesel es muss was mehr sein

So denke die "einfahrphase" ist beendet und mit nun knapp 8500Km kann man mal anfangen nen paar briketts nchzulegen.

Montag wird dann mal ne Anfangsmessung gemacht
dann ein update auf großen LLK und nochmal messen
und dann zum schluß noch pssende Software drauf

mal schauen in welchem Bereich wir dann landen

Da Binn ich mal gespannt !!!! Mit 90 tausend lass ich meinen erst mal sind wie rr ist ! Aber halte die Augen für ein AustauschMotor offen ! Und dann mal gucken was geht ! Wenn das Ergebnis überzeugt vielleicht komme ich mal vorbei !!!! Gruss Cowboy

Gibts den großen LLK mit TüV?

Zitat von peoples

Gibts den großen LLK mit TüV?

Aktuell nur ohne TÜV , übrlege aber diesen TÜVEN zu lassen, muss halt schaen ob es sih rechnet.

Also wenn du den mit TüV für den 2,5T haben solltest, mail an mich und die Bestellung kommt!

Zitat von linza4

Weißt du schon, von wem du die Software nehmen wirst?

Wird unsere eigene sein, die wir von einem bekannten Chiptuner und programierer machen lassen

So erstes ergebnis, die grundmap passt soweit recht gut... mehrleistung im ersten anlauf 24PS und 50NM denke nach dem feinschliff sollten es um die 30PS und 60-70NM sein

Fein fein fein!!!! Kommt noch was an der abgase Anlage ?

Zitat von Cowboy

Fein fein fein!!!! Kommt noch was an der abgase Anlage ?

eventl nen DPF Ersatzrohr, ansonsten bringt es beim Diesel nicht viel

DPF Ersatzrohr? Gibs sowas, bzw. funktioniert sowas überhaupt, sowas würde mich auch mal interessiern ?

Für andere ersteller gibts die schon lange, BMW , AUdi etc grade bei gechippten sind die Ersatzrohre gar nicht mal die schlechteste Lösung

Wann bietet rh die denn an ? Gibt bestimmt eine samelBestellung !

werden erstmal schauen wie der Diesel damit läuft, dann mal schauen was die Rohre kosten usw...die Ersatzrohre sind erstmal ganz hinten auf der Liste, erstmal wichtig ist eine gute Software

SO Auto läuft , ergebniss nach feinschliff 232PS und 495Nm , Auto läut sehr gut damit..... und bevor fragen kommen die C4P Preise kann ich nicht mitgehen.

Haben auch direkt noch einen 2,0 mit 163 PS gechippt.. Ergebniss breites grinsen 183PS und 384NM

Zitat von rh-renntechnik

232PS und 495Nm

Aber mit LLK oder alles Serienteile?

Wie weit bist du denn davon weg ? Und warum bei dir und nicht bei c4p ? Oder wäre das zuviel Werbung ?

Zitat von Pit Bull

Aber mit LLK oder alles Serienteile?

noch mit Serien LLK , der große kommt nächste Woche rein.

Zitat von Cowboy

Wie weit bist du denn davon weg ? Und warum bei dir und nicht bei c4p ? Oder wäre das zuviel Werbung ?

die Stufe für den 2,2 liegt bei 779,90€ incl Prüfstandsmessung vorher /nachher ...deswegen sagte ich ja sehr weit von C4P entfernt

Stufe für den 2,0 163PS liegt bei 679,90€ incl Messung

Du hast den 2.2er mit originalen 200 PS, ne?