Beiträge von Go4IT

  • DAB-Modul nachrüsten

    Zitat von DeltaF

    wie nach hinten?

    2. ja, die antenne bekommt die einspeisung vom radio ( auch die normale für fm)

    3. die antenne auf der beifahrerseite hat keinen isolator.

    Zu 1) Bin grad etwas verwirrt von Deinem Foto, dann das sieht so aus als wäre es auf der Beifahrerseite aufgenommen worden! Da hab ich ehrlicherweise nie nachgesehen, würde aber meiner Theorie entsprechen das nur eine der Antennen per Phantomspeisung vom Radio aus versorgt wird (weißer Fakra) und deshalb hier auf der Beifahrerseite die Stromversorgung unbeschaltet ist.

    In jedem Fall sieht man aber das das Antennkabel zum Heck hin verläuft und nicht wie erwartet zur Front. Daher meine Frage zur Theorie ob das Kabel aus verlegetechnischen Gründen am Heck nochmal eine Kehre macht und dann erst an der Reeling entlang nach vorn läuft?

    Zu 2) Für EINE der Antennen ist mir das klar und im vFL gabs ja nix anderes, aber die zweie Antenne im FL wurde, warum auch immer dann nicht per Phantomspeisung beschaltet sondern zusätzlich.

    Zu 3) Auf dem Foto beweist Du irgendwie das Gegenteil? Und selbst wenn, warum? Es ist annähernd derselbe Verlegeweg und gleicher Antennentyp.

  • DAB-Modul nachrüsten

    Und gleich noch einen hinterher: Was wäre ein guter Ersatz für ein Retrofit von DAB im vFL bezüglich der Scheibenantennen? Ich für meinen Teil würde versuchen genau sowas zu bekommen, also eine flächig aufzuklebende Antenne für die Innenseiten der hinteren Kofferraumfenster, welche dann exakt über denselben Weg geführt wird wie beim FL.

    Bislang habe ich aber nur solche Antennenstummel gesehen, die eher für die Frontscheibe gedacht sind.

  • DAB-Modul nachrüsten

    Ich muss hier nochmal nachhaken weil ich selbst etwas unsicher bin... Dermon4 Du hast hier bestimmt eine Antwort drauf :)

    DAB+ arbeitet im MK4 FL ja ebenfalls mit Antennendiversität durch die beiden seitlichen Scheibenantennen. Für den DAB-Retrofit tausch man den Verstärker der fahrerseitigen Antenne (grau gegen blau) damit auch das DAB+ Frequenzband entsprechend durchgeleitet wird:

    => => =>

    In diesem Fall ist es der schwarze Fakra.

    1. Frage: Auf dem Bild ist zu erkennen das die Antennenleitung vom Verstärker nach hinten in Richtung Kofferraumöffnung geht, aber auf dem letzten Bild kommt sie über die A-Säule aus dem Dachhimmel herunter. Wie verläuft die Leitung? Ich hätte erwartet das die vom blauen Verstärker in die andere Richtung, nach vorn verläuft. Oder macht die Leitung ausserhalb vom Bild einen Bogen und geht dann erst seitlich in eine Führungsöffnung? Bin verwirrt...

    2. Frage: Vom Schaltplan her entnehme ich das die Versorgungsspannung des Verstärkers vom Radio kommen müsste:

    Irgendwie erkenne ich darauf aber nur eine Antenne, nirgends ist eine zweite zu sehen... auch im DAB-Schaltplan ist nicht erkennbar das die Antenne zunächst durchs DAB-Modul geroutet wird und dann zum Radio geht. Wie ist das zu erklären?

    3. Frage: Was ist mit der anderen Antenne auf der Beifahrerseite? Diese müsste ja ebenfalls einen Isolator haben?

    Die Leitung verläuft vermutlich beifahrerseitig am Dachhimmel entlang, dann vorn an der Windschutzscheibe zur Fahrerseite und geht parallel mit der fahrerseitigen an der A-Säule runter (weißer Fakra-Stecker). Kommt das hin?

    Dann ist die Frage wo sitzt der Verstärker davon und wie wird es gespeist?


    Meine Vermutung ist das eine der Antennen eine Phantomspeisung aus dem Radio erhält, ein Relikt aus vFL Zeiten und Radios mit nur einer Dach-Antenne. Dort war im Sockel ja auch etwas Elektronik und die wurde mit Sicherheit vom Radio versorgt. Als nun die zweite dazu kam hat man sich, warum auch immer zu einer separaten Einspeisung entschieden. Dafür sprechen auch meine Messungen am FL-Radio/Navi. Und diese separate Speisung wird vom Radio geschaltet.

    Aber wo ist der zweite Verstärker von der Beifahrerseitigen Antenne?

  • welche Scheibenwischer

    So langsam versteht ihr mich... genau deshalb freue ich mich immer wenn ich neue Wischer auf ebay-kleinanzeigen entdecke, da weiss man was man bekommt!

    Und um es nochmal zu sagen: die Original Ford Wischer sind besser als die scheinbar exakt gleichen Bosch Aerotwin.

  • Klappbarer Facelift-Außenspiegel "besser" als Vorfacelift?

    Einfach das Alter. Und irgendwie laufen auch nie beide gleich. Ich habe bei mir auch schonmal die Motore gewechselt weil mein Beifahrerspiegel geringfügig langsamer ist als der der Fahrerseite. Naja, ist auch vielleicht ein Luxusproblem. Ich denke immer sowas muss gleichmäßig, geschmeidig und vor allem mucksmäuschenstill laufen... aber so ist es halt nicht.