Beiträge von Cyberhonny

Hallo,

ich habe mir für meine Winterreifen Sensoren bei Ali bestellt. Sie funktionieren, ich kann den Druck sehen und die Veränderung, wenn die Reifen wärmer werden, aber eine Fehlermeldung bekomme ich trotzdem. Ich habe allerdings nichts programmiert, nur die Sensoren in die Felgen montieren lassen, erkannt hat sie der Wagen selbst.

Ich würde den Fehler im Bereich des BCMii suchen, du schreibst ja, dass es beim Herunterklappen immer funktioniert. Vielleicht hast du da nicht nur einen Kabelbruch? Vielleicht ist auch irgendwo Wasser reingelaufen, denn an der Stelle ist der Ablauf vom Schiebedach, falls vorhanden, nicht weit weg.

Gruß Jens

Hast du schon mal geguckt wie verschmoddert deine Ansaugkanäle sind? Vielleicht hilft eine Reinigung mit Nussschalen wenn die zu dreckig sind?

Herzlich willkommen hier im Forum,

hast du die Lernwerte für den DPF zurückgesetzt und die Injektoren angelernt?

Gruß

Jens

Meiner hat es diesen Monat auch wieder geschafft! Leider wollte der Prüfer unbedingt etwas aufschreiben und hat den leichten Flugrost auf den Achsen als Hinweis niedergeschrieben.

An der Hochdruchpumpe ist eine Papierdichtung die gern kaputt geht. Ich habe damals auch diesen Simmering der Pumpe mit getauscht,den bekommst du bei Ford nur in verbindung einer neuen Pumpe. Seit dem ist alles wunderbar dicht!

https://www.mbg-fahrzeugtechnik.de/KFZ-Teile/Dies…ing-Oeldichtung

Wenn ihr euch die Manschetten um den Kolben kaputt machen wollt dann macht das mit der Zange.

Dafür gibt es extra Werkzeug damit man das richtig machen kann. Aber jeder so wie er will.

Bei ABS und ESP würde ich auf Raddrehzahlsensor tippen. Lese oder lass deinen Wagen erstmal auslesen.

Hallöchen aus Bochum!

Bei ECU.de können die dein BCM evtl. Reparieren dann hast du dir das Programmieren gespart. Soll 262€ kosten.

Wenn das "A" angezeigt wird schaltet die Umluftklappe automatisch. Wenn du die Umlufttaste drückst, kannst du die Klappe auch manuell auf Umluft oder Frischluft stellen. So ist das bei meinen im Original.

Wenn ich mich recht erinnere, war das auch nur die Getriebeöltemperatur, die man sich einblenden lassen konnte.

Die 25 € für 4 PDC hatte der Kollege in der Bucht bezahlt. Bei ALI sind die nicht wirklich billiger.

Ein Kollege hatte sich für seinen 2004er-Audi A8 so einen 4er-Pack PDC für 25 € in der Bucht gekauft. Die funktionieren seit einem halben Jahr einwandfrei!

Hallöchen,

ich schließe immer ein Unterdruckbremsentenlüfter an die Rücklaufleitung an, hatte bis jetzt nie Probleme damit.

Es funktioniert aber auch mit einer Unterdruckhandpumpe.

Ich glaub eher das soll bei Regenfahrten die Gischt verkleinen. Sowas gibt es auch bei LKW die haben aber Plastikfußmatten in den Radhäusern.So sieht es zumindest aus.

Hast du mal bei der Ford Service Hotline angerufen? Ich hatte mir da mal eine Freigabe für einen Original Fächerkrümmer meines Taunus schicken lassen.

Die können dir bestimmt auch bei deinen Felgen helfen.

Hallöchen,

also in dem Stecker sollte kein Diesel vorhanden sein. Da wird wohl dieses Delphi Teil defekt sein.

Vielleicht hilft dir das weiter, da sieht man schon mal die Kabelfarben.

Zitat von mk4-2.5

Wie findet man die undichte Stlle, wenn optisch nichts erkennbar ist

Du könntest dir eine KFZ Nebelmaschine Mieten,damit findest du eine Undichtestelle sehr schnell.

Guck mal bei Kleinanzeigen da findest du was .