Oder für 80 Euro im der Bucht ein neues kaufen
Hab ich meins auch her, ohne Kratzer
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Hab ich meins auch her, ohne Kratzer
Willkommen
Nicht so weit von mir weg
Ecke Göttingen ![]()
Ich werde heute auch wieder die Versicherung anrufen müssen
Einige Steinschläge abbekommen und der Wischer hält ne Woche und zieht wieder schlieren.
Letzter Scheibentausch ist gerade mal ca 3 Monate her.
Bringt ja nix, wenn der Wischer gerade mal eine Woche hält und dann wieder kaputt ist.
Hab TK ohne SB, die 3 Euro im Monat mehr tun da nicht sonderlich weh.
Mal gucken, ob die Versicherung da keine Probleme macht, hab bei Glasschaden eine WS Bindung. Klappte beim letzten mal reibungslos auch mit Leihwagen kostenlos.
Daran hatte ich auch schon gedacht
Ich gehe auch mal davon aus, sollte es was mechanisches sein, wäre das Getriebe sicher schon übern Jordan
Ich hatte es glaube vor 30TK schon mal wahrgenommen dass Geräusch vorm Ölwechsel am Getriebe
Der Filter war auch ohne Auffälligkeiten ohne Spähne und der gleichen
Wie gesagt, schaltet er absolut sauber. Marc war ja auch mal dabei, wo es ums Geräusch ging ab dem 5. Gang, was sich dann als Verbrennungsgeräusch herausstellte
Er sagte ja auch mal, das dass Getriebe sauber schaltet und mit einem Update noch besser wäre
Leider war bisher beim FFH immer Probleme mit dem Gerät, wenn ich da war
Wenn ich die App nicht gefunden hätte, wäre ich wohl zum FFH gefahren
Aber so geht's auch
Da wird wieder einem bewusst, das die Abfrage der Codes nichts an Sicherheit bringt
Nachtrag
Er konnte nichts an Getriebe feststellen
Schaltet sauber und das Geräusch konnte er nicht zuordnen
Also das Fahrverhalten ist immer noch sehr gut
Ich finde mein PS schaltet echt super sauber
Hab jetzt schon in ein paar anderen gesessen, und da ist es ruppiger
Liegt evtl am 80/90% nur AB ![]()
Jedes mal, wenn ich da war, hatten die Probleme mit ihrem Gerät
Inspektion lass ich in 2 Wochen noch machen und hoffe das dann das Gerät wenn mein Auto da ist, nicht rumzickt
Wenn Hamburg um die Ecke wäre, wäre ich schon zu dir gekommen
War beim FFH
Er konnte nichts ungewöhnliches feststellen, da er sauber schaltet
Update konnte er nicht machen, weil sein Gerät nicht wollte am Freitag
Also er macht immer noch dass Geräusch
Werde es mal beobachten, in 3 Wochen geht's noch mal zur Inspektion
Also Radio ist in 3 Minuten ausgebaut
2 Abdeckung ab und paar Schrauben
Dass Radio hab ich damals bei Kleinanzeigen gekauft, kein Code auf dem Gerät vorhanden, so schlau war ich auch zu gucken
Hab ja schließlich vor nem Jahr selbst auf S&C umgerüstet ![]()
Hab den Code damals nur per Chat bekommen und nicht gespeichert
Mittlerweile hab ich den Code raus
V Ser....... eine App hat den Code ausgespuckt
War richtig und nun geht es wieder
Danke euch
Hmm ok, muss ich noch mal vorsprechen
Muss jetzt bei jeder Eingabe 30 Minuten warten
Da ich dachte das wäre der richtige
Weejas Mk4 (BA7)
Themenstarter
Moin
Mein Auto war in der Werkstatt Zahnriemen wechseln, dabei musste die Batterie abgeklemmt werden.
Nun hab ich den Salat.
Habe mir vor ca 1 Jahr S&C nachgerüstet mit einem Sony Radio V Serie über EbayKleinanzeigen.
Code hatte der Verkäufer im Chat geschrieben, leider hab ich mir das damals nicht aufgeschrieben.
Kann wer helfen?
Gibt doch so ein Programm Ford V Code Generator, leider finde ich keinen aktiven link mehr
Danke schon mal im Voraus für die Hilfe
202250 auf der Uhr
Erster Filter noch drin, und bisher keinerlei Probleme mit dem Filter
Der sieht nur Langstrecke und 70% AB
Den Regenerationsprozess merk ich jedes verdammte mal
Ca 600-800KM macht der das, und immer dann wenn ich das Auto abstellen will
Momentanverbrauch dann bei 2,3l/h und ruckelt leicht.
Im Stadtverkehr macht es sich bemerkbar das er auch lauter als normal klingt.
Ja eine Kontrolllampe wäre hier echt toll, dann weiß ich vorm stehen ob ich noch mal ne runde um Block fahren muss....
Donnerstag geht der zum Zahnriemen hin, 202250 TK nun auf der Uhr, wird Zeit
Ich habe das Thema schon beim FFH angesprochen und die Aussage war, ich solle solange fahren bis nix mehr geht.
Kupplungssatz gibt es, nur ist keine Zeitangabe im System hinterlegt. DH wohl unerfahren. Teile kosten wohl irgendwas bei 1500 Euro aber generalüberholt laut Aussage.
Ob ich das dem FFH zutraue, weiß ich nicht
Ich hoffe ich kann bei einer Testfahrt dem FFH das Geräusch mal nahe bringen.
Geräusch kann ich manuell immer reproduzieren wenn das Getriebe warm ist.
Auf Automatik ist es nicht immer aber manuell schon, aber auch nur von 1-2-3 sonst ist ruhe
Er zieht auch ganz normal durch, evtl. lass ich auch mal ein update fahren fürs Getriebe.
Nach Hamburg komm ich wohl dieses Jahr leider nicht mehr zu Marc ![]()
Mal gucken was dabei rum kommt
Also kann man es nicht eindeutig sagen, was es bei mir sein kann?
200000 Inspektion ist eh bald dran mit Zahnriehmen
Werd den FFH darauf auch ansprechen, aber nicht das es wieder heißt, da ist nichts
OH
Was kosten den die Kupplungsparkete?
...
Ja die Lernwerte kann man wohl selbst resetten
Also mein PS hat noch nie geruckt seit kauf
Es schaltete immer recht sanft
Die Lernwerte sollten immer beim Ölwechsel resettet werden.
Jeden Falls macht das meine Werkstatt immer so.
Kostenpunkt?
Eher über Ford oder zu einem Getriebespezi?
Hat das PS ein ZMS?
Soweit ich weiss, kann man beim PS nichts tauschen, oder hat sich da was geändert?