Beiträge von Weejas

Kann mich nicht beschweren

Habe jetzt Winterreifen von Sempetit drauf, 3. Season, aber dann sind sie durch

Haben dann ca45tk drauf

Wenn du sehr sportlich fährst ist es sehr wahrscheinlich das es daran liegt

Sommerreifen maximal auch da 2-3 Seasons

Fahrleistung im Jahr komplett ca35-40tk

Also er regeneriert immer auf dem Rückweg

Für 10 Kilometer und 5 Minuten

Ich werde ihn mal auslesen

Lamda werde ich die Tage mal tauschen

also ist meine Regeneration nicht so abwegig

Neu ist

- Injektoren

- Verdampfer

- Batterie

Ich will noch die Lamda tauschen, die ist nun 266tk drin

LED funktioniert jeden falls 1a

war gestern eine Ausnahme

Normal 130AB Tempomat

ich fahre normal AB bei 130 Tempomat

Gesten zur Arbeit hin Regeneration

Dann zurück mit Vollgas, Regeneration an

Ich glaub das ist zu kurz

Bin halt gebrandmarkt durch meine letzte Reparatur

Regeneration dauert 10km 5 Minuten

ich fahre täglich von Montag bis Freitag wie folgt

Zur Arbeit

15 km Landstraße

27km Autobahn

Und das gleiche zurück

Er regeneriert nach 90 Kilometer für 10 Kilometer 5 Minuten

Moin

Ich wollte euch mal fragen wegen der Regeneration

Wie häufig sieht es Ford vor mit der Regeneration?

Nach meiner Reparatur macht er nun alle 90km für 10km bzw 5 Minuten eine Regeneration.

Hab jetzt eine LED für die Regeneration eingebaut, so hab ich es im Blick wann und wie lang er regeneriert.

Während der Fahrt bekommt man das dank der neuen Injektoren überhaupt nicht mehr mit

Er regeneriert ca 4 mal pro Tankfüllung für ca 5 Minuten pro Zyklus, ich weiß nicht ob das normal ist

Spritverbrauch ist aber völlig ok, pro Tankfüllung 950/1000 Kilometer Reichweite

Fehler sind keine abgelegt

Ja bei mir war es die Batterie die die Steuergeräte durcheinander brachte
5 Jahre alte Batterie und nur Langstrecke

Trotzdem defekt

der Diesel hat nur eine

Könnte der Vaporizer Defekt sein

Das kenn ich auch, fährst von Arbeit nach Hause, davon 30km Autobahn und er fängt an zu regenerieren wenn man zu Hause ankommt
Dann fahr ich aber die extra Runde, nervig ist das schon

Daher bau ich mir die LED ein, dann seh ich das gleich und kann entsprechend meine Route planen

Das es solch ein Schalter nicht gibt hat schon seinen Sinn, das ist eine thermische Höchstbelastung fürs Auto

Die Wolke sieht man nur wenn man steht so 30 Sekunden und dann voll aufs Gas tritt

Wärend der Fahrt sieht man nichts

Ich geh davon aus, die LED soll 12Volt abkönnen
Mal gucken was ich mir da hinbaue, gibt ja aus Hongkong die tollsten Symbole als LED

Mal gucken wie sich das nun mit neuen Injektoren einpendelt

Zitat von F.Dennis

bei mir ist es das gleiche.

Weejas was ist dein normaler verbrauch ?

Ich liege so bei 6,8-7,2 BC

Tempomat Autobahn 130

30km AB 12km Land

Es gab doch mal eine Anleitung für eine LED zum regenerieren

Hat die wer?

die Wolke kommt z.B. er regeneriert und du stehst an der Ampel und beschleunigst hart

Da kommt dann sicher eine Wolke

ich kann eingegrenzen wann die Probleme kamen

Zu sehen am Spritverbrauch

Zu letzt 12 Liter

Wie gesagt, ich hab echt gedacht mir ist gerade die Kopfdichtung weg geflogen

Der hinter mir stand im Nebel

Hab das noch nie bei meinem so gesehen

Aber nach 3 Kilometer Autobahn war alles weg

Von daher, ich gehe mal von aus, der muss sich erst mal wieder einpendeln