Habs Geräusch immer noch nach 60tk, scheint also ok zu sein, sonst hätte das PS schon die hufe hochgestreckt
Beiträge von Weejas
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Ohoh Ossi
Nimm weniger von dem Zeug

Ich meinte damit, 280KM hat er mal geschafft bis zur nächsten Regeneration
280KM/h wäre was, glaub da wäre ich der erste hier
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Jetzt hat er 280KM geschafft

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Wenn es nicht das EGR wäre , wäre es toll


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Bist du sicher, dass die Regeneration bis zum Schluss durchläuft und nicht vorzeitig abgebrochen wird?
Ich musste bei meinem MK3 deswegen nen neuen DPF spendieren. Die Ursache dafür wurde aber nie gefunden, die Suche wäre zu teuer geworden.
Kann ja nicht ganz so viel sein
AGR, Schläuche, DPF, Sensoren, Injektoren, Glühkerzen...:-) -
Er legt keine Fehler ab
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Definitiv hat das Auto noch ein Problem
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Semperit
Kann nicht klagen
Musste aber für dich selbst raus finden
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Kann mich nicht beschweren
Habe jetzt Winterreifen von Sempetit drauf, 3. Season, aber dann sind sie durch
Haben dann ca45tk drauf
Wenn du sehr sportlich fährst ist es sehr wahrscheinlich das es daran liegt
Sommerreifen maximal auch da 2-3 Seasons
Fahrleistung im Jahr komplett ca35-40tk
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Also er regeneriert immer auf dem Rückweg
Für 10 Kilometer und 5 Minuten
Ich werde ihn mal auslesen
Lamda werde ich die Tage mal tauschen
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also ist meine Regeneration nicht so abwegig
Neu ist
- Injektoren
- Verdampfer
- Batterie
Ich will noch die Lamda tauschen, die ist nun 266tk drin
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war gestern eine Ausnahme
Normal 130AB Tempomat
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ich fahre normal AB bei 130 Tempomat
Gesten zur Arbeit hin Regeneration
Dann zurück mit Vollgas, Regeneration an
Ich glaub das ist zu kurz
Bin halt gebrandmarkt durch meine letzte Reparatur
Regeneration dauert 10km 5 Minuten
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ich fahre täglich von Montag bis Freitag wie folgt
Zur Arbeit
15 km Landstraße
27km Autobahn
Und das gleiche zurück
Er regeneriert nach 90 Kilometer für 10 Kilometer 5 Minuten
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Moin
Ich wollte euch mal fragen wegen der Regeneration
Wie häufig sieht es Ford vor mit der Regeneration?
Nach meiner Reparatur macht er nun alle 90km für 10km bzw 5 Minuten eine Regeneration.
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Hab jetzt eine LED für die Regeneration eingebaut, so hab ich es im Blick wann und wie lang er regeneriert.
Während der Fahrt bekommt man das dank der neuen Injektoren überhaupt nicht mehr mit
Er regeneriert ca 4 mal pro Tankfüllung für ca 5 Minuten pro Zyklus, ich weiß nicht ob das normal istSpritverbrauch ist aber völlig ok, pro Tankfüllung 950/1000 Kilometer Reichweite
Fehler sind keine abgelegt
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Ja bei mir war es die Batterie die die Steuergeräte durcheinander brachte
5 Jahre alte Batterie und nur LangstreckeTrotzdem defekt