Beiträge von Marc Hamburg

    Nee werde ich nicht unterlassen.

    Da ich weiß was es heißt nen Motor umzubauen.

    Und ich einige interne Vögelchen habe und weiß wieso Du mit dem Motor bei Beastfsctory warst.

    Also brauchst nicht versuchen hier die Leute im glauben zu lassen als wäre es nen mega Projekt gewesen.

    Guten Tag.

    wo ist bloß der Smiley, ich kann nicht mehr vor lachen......

    Hallo zusammen,

    vielen Dank für Eure Antworten, die ich dann auch jetzt gerne zum Teil kommentieren möchte :


    Es gibt Leute die alles detailliert zeigen was gemacht wurde und machen keinen hehl drum! Da frage ich mich wirklich wieso es dann hier gemacht wird...

    Und wenn ich mich recht erinnere... Wurde hier ja großkotzig zur Schau gestellt wie toll getuned wurde und am Ende ging es doch zu Beastfactory weil man nichts konnte und Chris es richten musste xD

    Das Großkotzige mag ja Dein empfinden sein und möchte ich auch nicht absprechen. Lediglich irrst Du Dich. Das Fahrzeug war zum Abstimmen und Einbau des Controllers dort.


    Wie hast Du in Deinem Beitrag vorher geschrieben.... Du fragst für einen Freund......

    Ich hatte den Thread schon interessant gefunden. Gibt nicht viel für unsere Motoren. Der 5 Zylinder ist mit dem Fl abgeschafft worden und der Ecoboost geht Serie bis 240 Ps bei 2 Liter. Beim Ecoboost findest du zum Beispiel fast nix an Motortuning. Nur Chip usw. Aber keine Hardware.

    und auch hier gibt es Überlegungen, nur die wird man bei solchen Euren Kommentaren, vielleicht nicht erzählen.....


    Naja theoretisch ist es PnP.

    Die Modifikationen am Motor, macht jeder Motor durch wenn man die Leistung steigern will.

    und auch hier bist Du auf dem Holzweg..... hättest Du die Beiträge richtig gelesen und eventuell auch verstanden, würdest Du solche Kommentare vielleicht unterlassen.....


    Schöne Grüße

    Marc

    Hallo zusammen,

    ich fahre zwar keine 20 Zöller aber mit dem Reifenrechner.at und einigen Angaben der anderen User könntest Du es rausfinden....

    Auf meinem Mondeo habe ich vorne 235/35-19 auf 8.5x19et38 und hinten 255/30-19 auf 9.5x19et45 in Verbindung 40/40 H&R eingetragen bekommen.

    Da wie Du angibst Deine Felgen 8.5x20et50 sind, sollte vorne 245/30-20 auf 8.5x20et50 + 10er Scheibe und hinten 245/30-20 auf 8.5x20et50 + 20er Scheibe in Verbindung mit 30/30 Federn passen. Jedoch sehe ich, wenn Du vorne auch 20er Scheiben fahren willst Probleme. Das solltest Du beim Tüver dann ansprechen.....

    schöne Grüße

    Marc

    Hallo zusammen,

    ich greife das Thema hier noch einmal auf. So wie es scheint, verabschiedet sich mein Rückwärtsgang, daher suche ich eigentlich nur den Rückwärtsgang.

    Wenn jemand eventuell ein kaputtes M66 Getriebe liegen hat, wäre es nett, wenn man sich melden würde.

    vielen Dank und schöne Grüße

    Marc

    Ich hatte ja auch mal vor kurzen noch das Reifenproblem....aber laut Ford-Schild am Türsteg steht geschrieben 2,3 Bar bei mittlere / normale Beladung...Reifengröße bei mir

    235 /45 / 17....so denke ich das das wohl der richtige Druck ist/war....

    Davon gehe ich auch aus. Das was auf dem Türschild steht..... selbst bei 235/35-19 und 255/30-19 fahre ich nicht viel mehr an Druck. Das ist aber dann auch noch soweit mit der Reifenbude abgesprochen..... bis jetzt sehe ich da aber auch noch keine Probleme an den Reifen. Auch kann es mitunter sein, das die Spur / Sturz einfach nicht stimmt, auch bei angegebenen Reifendruck usw.

    Hallo zusammen,

    Zu meinem Glück, hatte Pkwteile.de die Tage 38%. Habe da dann gleich zugeschlagen und mir den Klinakondensator und den Kompressor von Nissens geholt.... muss ich die Tage mal bei gehen und einbauen. Danach zum neu füllen...... Beim Kondensator und Kompressor sind gleich die Ringe mit bei....

    Schöne Grüße Marc

    Es könnte aber auch daran liegen, das kein oder zu wenig Kältemittel im System ist ;)

    Ja das war der Fall. Mein Kollege hat die Anlage dann neu gefüllt. Motor an und laufen lassen. Der Kompressor hat auch kurz Druck aufgebaut sagte er..... Er hat dann aber auch festgestellt, das die Füllung nicht von Dauer ist, da der Kondensator ein Loch hat. Gesehen mit Kontrastmittel. Also hat er erst einmal wieder alles abgesaugt, damit ich den Kondensator machen kann....

    Gehen wir einfach mal davon aus dass der Kollege von Marc Hamburg wußte was er tut und wie er es tun muss als er die Anlage neu befüllte.

    Ja, der Kollege weiß was er da macht und ab und zu ist ER das Eichhörnchen …..

    schöne Grüße

    Marc

    Ja definitiv , wenn du Doku brauchst kannst du schreien.

    Moin, dann schreie ich mal,ganz laut. Klacken tut bei mir gar nichts. Ich hatte die Sicherung, bin gerade der Meinung Nummer 13, gezogen. Schalter im Innenraum auf an und hinterher die Sicherung gesteckt. Geklackt hat nichts, aber der Motor veränderte kurz die Drehzahl. Es war aber auch kein Kältemittel mehr drin.... mein Kollege hat die Anlage dann neu gefüllt, aber die Anlage würde nicht kalt und der Kompressor hat auch da nicht geklackt. Die Anlage ist nun abgesaugt damit ich den Kondensator erneuern kann.

    Also wenn der Kompressor Klacken muss ist entweder die Magnetkupplung kaputt, oder was würde noch in Frage kommen ????.

    Schöne Grüße Marc

    Moin zusammen,

    Ich klinke mich da mal mit ein, da meine Klima im Moment auch nicht funktioniert. Kältemittel war bei mir raus. Fehler gefunden.... Kondensator kaputt. Wahrscheinlich durch Steinschlag. Was mich nun aber interessiert, meiner ist Baujahr Ende 2009, somit noch VfL. Habe ich eine Magnetkupplung ?.

    Schöne Grüße Marc

    nunja... also der schlüssellose kram, wenn man es hat, okay, wenn nicht, fehlt nix. und ist auch nichts, wofür ich in die tasche greifen würde. was die s-front angeht... da sind die schwarzen panther klar im vorteil. und auch die einfach weissen. da lassen sich die waben gut und entspannt ins gesamtbild des autos einpfelgen.

    ich habe aber das electric-white und extrem viel chrom (für meine begriffe), da kann man (ich) nicht einfach 'ne schwarze s-variante an die front klatschen und gut ist. das gesamtbild des autos würde aus meiner sicht nicht mehr passen. folge: umlackieren/folieren. örgs... dann fahre ich lieber weiter mit der fernsehsesselvariante und lege die sportliche attitüde in meinen musikgeschmack ;)

    dass die wabengrills geil aussehen, darüber muss nicht gestritten werden.

    Hast du keinen Friseur ?!.

    Ich denke mal die hat Ossi damit auch gemeint.:)

    da kommt jetzt aber nochmal ein klitzekleines Veto. Wenn nur die H&R in Verbindung mit Reifen / Felgen in der COC Liste, dann sollte das Eintragungsfrei sein, da sich die ABE von den H&R ja auf Serie bezieht.... Die COC Liste soll ja wohl Serie sein, oder ?. Wiederum mit Spurplatten, hebt sich die ABE von den H&R auf und die Verbindung muss eingetragen werden, oder steht davon was in der ABE ?.