Beiträge von Eugen2007

@MK4 2.0 Versuch es mal mit der App FORScan Demo, damit kannst du zwar die DTCs nicht löschen, aber sollten angezeigt werden, wenn welche anstehen und der Adapter diese auslesen kann. Ansonsten wie bereits vorgeschlagen den Adapter wechseln

Schicker Kombi.

Zitat von Adrian

Okay danke.
Und was hat es mit den Silbernen Nebelscheinwerfern und Diffusoren oder wie man das nennt auf sich?
Die hab ich bei so einem Auto noch nie gesehen.

Willkommen.

Das dürfte ein limitierter Trend Sport sein:

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ford-mond…il-1019640.html

@Mondeo1905 Kann es sein, dass das Foto mit den Versionsangaben gemacht wurde, nachdem die alte Karte wieder eingesteckt wurde?
Wurde denn ein Update gemacht, als du die 2017er eingesteckt hast? 12.07.18.19 spricht eigentlich für das NAV Update der 2017er Karten.
Wenn der Datenträger nicht als original erkannt wird, sollte eigentlich auch das Update nicht klappen. Wenn du die Karte noch nicht verschickt hast, kannst du ja nochmal rumprobieren wie General es beschrieben hat.

@Spke1985 Danke fürs Angebot, habe dir gerade geschrieben.

@Go4IT: Selbstverständlich. Mehrfach wiederholt.

EDIT: Vielen Dank @Spike1985

Während ich gestern viel zu kompliziert dachte hat Spike sofort erkannt, dass der Schalter nicht in der gewünschten Position steht. Ergo Aufkleber mit Pfeil MS-CAN unten HS-CAN oben falsch.
Wer also einen ELM327 mit der Bezeichnung MAOZUA erwirbt, ruhig den Schalter prüfen, wenn's nicht klappt.

Eher das hier: https://mk4-wiki.denkdose.de/_media/anleitu…iegelglas_4.png

Sind die Kontakte beschriftet? Hab blöderweise abends nach der Arbeit gewechselt, da war es dann zu dunkel sodass ich ohne genau drauf zu schauen erstmal den Spiegel wieder ohne Kabel dran zu machen eingesetzt habe.

Nachdem mein Tunnelrats Adapter die Tage angekommen ist und ich heute endlich Zeit gefunden haben mal mit Elmconfig rumzuspielen, geht leider nichts.

In der Verpackung war der nützliche Hinweis, dass ich die CH340 Treiber nutzen sollen. Diesen wurden installiert, der Adapter wird auch erkannt, Elmconfig wurde gemäß mk4 wiki installiert.

Weder ForScan oder Elmconfig können sich jedoch verbinden. Bei ForScan ist es meistens der CAN Error 3, manchmal 6, 9 oder 12. Ist der Fehler eventuell bereits bekannt oder kann es sein, dass der Adapter murks ist? Habe noch meinen WIFI ohne Schalter ausprobiert und dieser geht ohne Probleme.

Ich klinke mich hier mal mit ner blöden Frage ein:
Beim Wechsel auf Umfeldbeleuchtung musste ich auf der rechten Seite in Fahrrichtung den Spiegel abstöpseln. Gibt es irgendwo ne Anleitung welches Kabel an welchen Pin kommt?

Zitat von asterix

Anscheinend hab ich auch das "Batteriespannung niedrig"Problem ??
...haben Anscheinend mehrere den Fehler ..?
...find hier keine Erklärung oder Lösung dazu..
Ist meine Batterie an Ende ..oder Lichtmaschine..oder gibt es eine andere Erklärung?
..hm...…

Lichtmaschine unwahrscheinlich. Hatte den gleichen Fehler bei der Probefahrt und beim anschauen. Gleich vor dem Kauf bemängelt, der Händler hat anschließend eine nagelneue Varta vor Auslieferung eingebaut.
Danach hatte ich den Fehler noch 2x. Beim 2. Mal den Batteriesensor Reset durchgeführt. Bisher ist der Fehler bei mir nicht wiedergekommen. Anscheinend hatte die Werkstatt das vergessen oder wusste davon nichts.

Du kannst ja die Abdeckung abmachen und schauen ob man erkennt was drin steckt und wie die Batterie aussieht.

Danke an alle.

@Onkel Henry Ich sag's mal so: Ich erfreue mich jedesmal über den Komfort der 16 Zoll Räder (klar, höhere Reifenflanke). Hatte 18" auf dem MK3 und bequem war das nicht.
Wegen 17" überlegt, weil 235/45 mehr Reifenflanke bietet als meine alte 18" Größe und man etwas mit weniger ET nehmen könnte, was der Optik zugute kommt.
Die Frage nach dem machen bezieht sich auch auf das machen ohne Tieferlegung. 18" sah auf meinem MK3 leicht nach Off-Road aus.

@Martys Dein Kombi ist nicht zufällig Silber und du bist nicht zufällig letztens über die 101 nach Berlin gefahren? Hab da schon 2x den gleichen silbernen Kombi gesehen uns musste schmunzeln, weil er beim gleiche Händler seinen Mondeo gekauft hat, wie ich.

@Ossi Ja, optisch sieht es mit den 18er schon schicker aus. Jedoch müsste es dann die originale 5 Speichen Mystique Silver sein. Und die kostet mehr, als ich aktuell ausgeben möchte + höhere Reifenkosten.

Die Sommerreifen haben noch gutes Profil, den nächsten Sommer halten sie noch definitiv. Ich denke ich verschiebe mal das Thema auf den übernächsten Sommer.

Hallo zusammen,

ich bin nun schon ein bisschen länger registriert und auch noch länger am mitlesen.

Mein Name stehts links vom Beitrag , ich gehe steil auf die 30 zu (nächstes Jahr), wohne in Berlin und wir haben uns vor kurzem einen FL Mondeo MK4 geholt.

Eigentlich wollte ich meinen schönen MK3 etwas länger behalten, da ziemlich viel repariert und ausgetauscht wurde, aber irgendwann gelangt man an den Punkt an dem man nichts mehr reinstecken möchte und etwas neuerem nicht abgeneigt ist.

Beim MK4 wollte ich eigentlich den 2.0er EB und eigentlich auch als TitS, aber irgendwie gab es zum Suchzeitpunkt nichts im Budget, daher wurde es ein ebenso ausreichender 1.6 EB Tit mit gerade mal 56k KM.
Ich glaube jetzt werde ich mir nie mehr ein auto ohne Turbo holen.

Was bisher gemacht wurde:

LED Innenraum
LED Umfeld
Tunnelrats ELM bestellt

Update MCA Software auf SP2015
Update Sound & Connect
Kartenmaterial von 2017

Der Vorbesitzer und deren FFH hatten wohl nie was von Updates gehört, alles war auf Softwarestand "Werksauslieferung".

Aktuelle Pläne:

ConversMOD, sobald etwas in der Nähe von Berlin stattfindet (frage mich wie man PDC ohne optische Anzeige verkaufen kann...)
Wenn die 16" Sommerreifen fertig sind, eventuell Umstieg auf 17". (Meinungen gerne erwünscht.)

Tieferlegung vermutlich eher nicht, da wir in Regionen Urlaub machen, wo ich eher ein Schlechtwegefahrwerk bevorzugen würde.

Von der Ausstattung hat er eigentlich alles, was ich für mich brauche (Xenon, Tempomat, FSS, HSS, etc.), ein paar nette Extras die ich vorher nicht hatte (Sound & Connect, Freisprecheinrichtung, Abbiegelicht (sehr geil!) etc.), ein paar Spielereien hätte ich schon gerne (Blis, ACC), aber ich denke was man nicht hatte, kann man auch nicht vermissen. Abgesehen von Leder, das hatte ich, wollte aber wieder Stoff und kann zu den Stoff Sportsitzen nichts schlechtes sagen.

Dann hoffe ich mal, dass mein neuer weniger reparaturbedürftig sein wird, als der Vorläufer und freue mich auf die kommende Zeit.