Beiträge von Dermon4

Zitat von Go4IT

Sony sowohl unter "Low Level" als auch unter "High Level" geführt und dachte das das High Level das mit dem Premium Sound sei und die anderen Low. Das war aber dann wohl falsch

Was rein die Radios betrifft: High Level sind die Sony's, Low Level sind die 6000er (Visteon)-Ford-Geräte

Zitat von Go4IT

einen 6-fach Wechlser hats im vFL aber wohl mal gegeben

Der wurde über den gesamten Bauzeitraum des MK4 angeboten. Im Vorfacelift war er aber nur in Verbindung mit einem der Navis bestellbar. Im Facelift dann sowohl in Verbindung mit dem Navi als auch mit den Sony's. Dummerweise konnte der Wechsler aber keine Mp3 abspielen.

Zitat von Go4IT

Weisst Du zufällig was "(LMV)" bedeutet?

Luxury Multipurpose Vehicle

Zitat von capri2

Ford original ist sehr teuer

Meinst Du jetzt direkt beim FFH oder online? Weil beim FFH direkt kosten die fast einen Hunderter mehr wie online (auch original Ford)

Zitat von Go4IT

==== 13 Speakers(8 Channel Audiophile LMV) ==

Den Mondeo gabs nicht werksseitig mit 13 LS. Auch das gehört zum Galaxy

Wenn man mal die Optionen in elmconfig zugrunde legtwären das dann beim Sony

High Level CD + AM/FM Radio das normale Sony

High Level CDx6 + AM/FM Radio das Sony als 6-fach CD Ausführung

sowie die beiden entsprechend auch mit DAB

Das "Low level" also das Ford (Visteon) 6000CD gibts demnach in 3 Ausführungen

normales 6000CD-Radio

das gleiche mit 6-fach CD-Wechsler

und auch nochmal als x6 mit integriertem 6fach CD-Spieler

letztere beiden beziehen sich eher auf die alten eckigen 6000er Modelle die es ja im Mondeo MK4 sowieso nicht mehr gab, das fällt unter S-Max/Galaxy.

Zitat von Go4IT

Bist Du ganz sicher das es das nicht auch mal vom Hersteller Sony gab

100 %tig

Zitat von Go4IT

Zum Facelift gab es das CD6000 mit schwarzer Blende und dieses Gerät war dann nicht mehr von Blaupunkt sondern von Sony, richtig

Die 6000CD-Modelle im Mondeo MK4, vFl sowie Fl wurden alle von der Firma Visteon produziert.

Mp3 konnten diese Geräte ab Facelift abspielen.

Zitat von Eraser76

Checkliste gefunden, also Benzinfilter steht da nicht

Die gehen ja nach vorgeschriebenen Intervallen, Datum oder Km-Stand, je nachdem was zuerst eintrifft. Da war der Kraftstoffilter halt diesmal nicht dran vermute ich mal.

Zitat von Ossi

Ist das der der sich hier auch noch kaum blicken läßt?

Sei doch froh wenn kein Handlungsbedarf besteht, das heißt doch auch andererseits dass hier alles glatt läuft

Zitat von mick3663

unguten Geruch im Innenraum, seit dem vermeid ich das....

Denk mal das das dann eventuell die Kupplung war?

Das lässt sich so natürlich schlecht sagen aber prüfs doch mal bei Gelegenheit nach indem du nach einer längeren Fahrt mal eine "Riechprobe" aus dem Motorraum aus dem Bereich des Getriebes entnimmst. Wenn die Kupplung stinkt merkt man das auch so schon manchmal. Auf alle Fälle aber unabhängig davon nicht allzu lange warten sondern so bald wie möglich einen Termin beim freundlichen machen und dem das auch sagen mit dem "vermuteten Kupplungsgeruch"

Auch keinen digitalen Servicenachweis?

MKL oder gedrosselte Leistung merkst Du ja (zumindest nachdem das Update gemacht wurde) erst wenn irgendwas mit der Kupplung bezüglich der in diesem Rückruf angesprochenen Probleme tatsächlich auch auftritt.

Sei froh wenn du nichts merkst, dann ist alles OK

Da kann ich nur Ossi zustimmen. Wenn die Werkstatt irgendwas vermurkst hat dann müssen die das auch wieder richten. Geh auf jeden Fall erstmal zu denen.

Normalerweise bekommt man aber ein Wartungsprotokoll zu der Rechnung dazu wo alles abgehakt wird, versteh ich nicht dass da nix dabei ist.

Na ja, könnte vielleicht was an mit der Zündung zu tun haben. Aber das vermute ich mal durch eine ungeputzte Glaskugel.

Und dir auch einen schönen dritten Advent.

Zitat von Eugen2007

Also die Dame von meinem FFH meinte es ist nur ein Software Update, unabhängig von Start Stopp.

Interessant, das stimmt aber dann eigentlich nicht mit den Informationen überein wo auf diversen Webseiten von einem generellen Kupplungstausch bei betroffenen Fahrzeugen ohne Start-Stopp (zu denen dein Mondeo ja gehört) die Rede ist.

Ossi

Es gibt da einen FFH in Hamburg...

Beobachte es mal ein paar Tage weiter ob es sich vielleicht von selbst gibt. Desweiteren könntest du mal sicherheitshalber im Fehlerspeicher nachsehen ob er da was gespeichert hat, wenn nicht ist gut, schaden kanns auf keinen Fall. Ich würde auf alle Fälle auch mal mit denen in der Werkstatt sprechen die das gemacht haben.

Habe dazu noch folgendes gefunden - ab Beitrag Nr. 183 weiterlesen:Elmconfig und der modifizierte ELM327 mit HS/MS-CAN mit Facelift Modellen

Was soll schon passieren? Da müsste ja jedes Mal wenn einer die Batterie wegen irgendwas anderem abklemmen muss oder wenn eine neue reingebaut wird auch so ne Angst haben. Ich würd mir da keine Gedanken machen.

PS Wär natürlich schön wenn es den gewünschten Erfolg hätte aber ich glaube eher dass alles was du damit erreichst höchstens eine Neueingabe der Radio-PIN und eine Neuprogrammierung der Fensterheber ist (Kein Schisser, eher Pessimist)

Beantwortet das deine Frage?::Haubenlifter Made in UK

Zitat von Dermon4

Die beiden Nockenwellen werden über Kette angetrieben

Richtig läuft es so: Der Zahnriemen treibt eine der Nockenwellen an während die beiden Nockenwellen wiederum über eine Kette verbunden sind.

Nein wie gesagt die 2 Liter Diesel haben beides. Die beiden Nockenwellen werden über Kette angetrieben. Ein Wechsel der Kette ist nicht vorgesehen. Der Zahnriemen schon, und den hast Du ja machen lassen. Also ist die Sache für dich abgehakt.