Beiträge von Dermon4

Zitat von Giants

den Antennenfuß gibt es nicht mehr und an welchen Antennenfuß soll der Kabelanschluß passen?

Ganz genau. Deswegen reicht es leider nicht nur den Antennenfuß zu erneuern, um auch nochmal auf die Frage von Go4IT zurückzukommen.

Zitat von Giants

wenn aber jemand mal schreiben würde welcher Antennenfuß, wie lang die Kabel sein müßen

Diesen Antennenfuß plus zugehöriges Kabel aus deiner Liste und fürs Navi eine einfache GPS-Maus für 5 EUR hätten schon gereicht. Telefonkabel brauchst Du ja sowieso nicht. Beide Kabel dann bis zur Verbindungsstelle in der A-Säule verlegen und mit den bereits vorhandenen Kabeln verbinden. Haben schon einige hier so gemacht. Gibts auch irgendwo Threads drüber, teilweise bebildert.

Zitat von General

Habe mir mal die Mühe gemacht einen alten Tankgeber vom 2.2er zu zerlegen und die Nummern zu notieren (sind hier irgendwo im forum)

Hier hast du's

Tankanzeige fällt aus!!! Hat das jemand schon gehabt? ES GIBT NEUIGKEITEN !!!

Hilft Dir das hier irgendwie weiter?

Ich glaube Ihr seht das ein wenig falsch, Erfurter wollte damit nur sagen dass der Mondeo ein Auto für Leute mit Erfahrung ist.

Zitat von Go4IT

Bin ich froh das meiner Scheibenantennen hat

Hat alles seine Vor- und Nachteile.

Zitat von Go4IT

Und, hätte es denn nicht auch gereicht den Antennenfuß zu erneuren?

Nein, hätte es nicht.

@ Giants
Gut gemeint, ja Aber da hat Ossi schon recht. das hättest Du auch einfacher haben können.

Zitat von pajato

Updates abschalten ist wohl auch nicht der richtige Weg.

Da gebe ich Dir recht. Deswegen würde ich Dir raten lass es wie es ist, installier forscan und dann klappt das schon.

Ja schon. Aber was willst Du denn machen? Es geht nur mal nur mit Windows. Und wenn Du die Updates nicht willst dann schalt sie doch einfach ab.

Zitat von Giants

wir Schrauber können selber wechseln, die es aber nicht können, da ist Geldverdient

Zitat von Giants

21/4 Watt schon mal im Handel gesehen?

Auch 21/4 Gibts überall im Fachhandel

Das ist so. Motorstörung bei (fast) leerem Tank?

Zitat von pajato

Früher oder später werde ich wohl eine Windows-Lösung finden müssen

Lieber früher. Windows finde ich ist besser dafür geeignet. Zum programmieren brauchts aber eine erweiterte Lizenz, mit der Standard-Version von forscan gehts leider nicht wie Du ja in der Liste gesehen hast.

Tja Paul, dann mal Herzlich Willkommen hier und viel Spaß von einem der ebenfalls den 2.0 Duratec fährt. Ich bin 100prozentig zufrieden mit dem Wagen. Ich hoffe mal Du wirst es mit deinem auch sein

@M_D_V
Ist das bei Dir noch der alte graue Kamerastecker? Da gabs ja eher mal Probleme mit.
Die haben das ja zwischenzeitlich mal geändert.

Können schon. Aber denk an den Akku des Handys. Wenn der schwächelt beim programmieren... Du kannst ja nicht den ELM-Adapter und ein Ladegerät gleichzeitig über die USB-Buchse anschließen.

Schau dir den Vergleich an. Da steht alles drin.

Bringt schon was.
Du kannst Dir ja mal zb hier die Vergleiche der einzelnen Forscan-Versionen ansehen. Da siehst Du welche Version was kann.

Ist eigentlich ganz einfach:
Linke obere Taste ist zum Einschalten, im Display erscheint dann "Geschwindigkeitsregelanlage Standby", d.h. der Tempomat ist jetzt in Bereitschafr.
Die untere Taste ist zum kompletten auschalten des Tempomaten. Alle gespeicherten Geschwindigkeiten sind dann auch gelöscht.
Can, die mittlere Taste ist zum zurückschalten in die Bereitschaft, d.h. wenn der Tempomat gerade für dich das Gas hält kannst du das damit unterbrechen aber nicht ganz abschalten, Bereitschaft eben.
Rechte Seite oben (+) ist zum Geschwindigkeit erhöhen, also Gas geben, die untere Taste (-) zum Gas wegnehmen. Wenn du diese Tasten während der Fahrt drückst bleibt die gerade gefahrene Geschwindigkeit gespeichert, diese hält er dann und du kannst den Fuß runternehmen. Die mittlere Taste ist dazu da wenn Du eine mit + oder - gepeicherte Geschwindigkeit wieder aufrufen willst. Also wenn du mal bremsen musstest oder die Kupplung getreten hast wird der Tempomat ja auch in Bereitschaft versetzt und mit "Res" also Reset kannst du dann wieder auf deine alte Geschwindigkeit beschleunigen. Praktisch Fuß vom Gas und Res drücken.
Zum Überholen kannst Du ruhig zwischendurch auch mal manuell also mit dem Fuß Gas geben und den dann einfach wieder runternehmen. Er geht dann automatisch wieder auf seine alte Geschwindigkeit zurück.
Der Tempomat funtioniert aber nicht bei jeder Geschwindigkeit. Der Funktionsbereich ist auf ca. den Bereich zw. 30 und 180 km/h beschränkt. Drüber oder drunter geht er nicht.
Es gibt sicher bessere Erklärungen aber ich hoffe trotzdem dass diese hier dir hilft.

Herzlich Willkommen hier im Forum. Und auch wenn Du ihn noch nicht hast vorab schon mal viel Spaß mit dem Dicken.
Und wenn er dann mal da ist:

Mal was ganz anderes zwischendurch
Hallo gregor, herzlich willkommen hier. Und viel Spaß mit Deinem Mondeo.
So. Das musste auch mal gesagt werden. Auch wenns das "falsche" Unterforum ist.
Oder das richtige. Wie man's nimmt.

Zitat von Spike1985

Sowohl DAB als auch RFK gab es im vFL.

DAB ja aber da wars noch im Sony-Radio integriert. RFK nein, gabs erst ab September 2010.

Wenn Du noch eine neue holst dann achte aber auf das Verwendbarkeitsdatum. Und wie Tom schon schrieb nix Noname-Produkte. Die "guten" wie Varta usw. sind wirklich besser.